-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Zetor 4712
- Temu pokrenuo marek
- Datum prvog posta
Bio sam da pogledam traktor, nije bas u nekom stanju, ne rade kocnice, odlivak od dizni pusta naftu na svim cilindrima..kapljice vode razbacuje posle neko vremena rada sa strane, moguce da vodena pumpa pusta na semeringu, i sto je meni najgore je da na iberlaufu ima poprilicno vazduha, a vidi se i ulje na cepu...kao i sa strane cepa, to jest na polugici kod kompresora (ne znam cemu sluzi ta polugica)
Da li to moze da bude neki drugi problem ili je motor u losem stanju, mada po zvuku on prilicno lepo radi, i ne dimi...Ulje nije belo, dakle ne mesa sa vodom. Poprilicno je neodrzavan..Menjac deluje ok, ne krci pri ubacivanju u brzinu...Mada traktor nije nikad farban, i navodno nije orao, ali je tanjirao. Pusta po malo vodu na slavini na bloku, hidraulika radi, ali ne drzi kad se ugasi, to jest za oko 20 sekundi padne tanjiraca, bendix zeza po nekad... ima umazanog pozadi na vretenu...
evo jedna slika, ima i video kako radi, kad se ucita postavicu...sta vi kazete koliko on vredi onako realno..
Da li to moze da bude neki drugi problem ili je motor u losem stanju, mada po zvuku on prilicno lepo radi, i ne dimi...Ulje nije belo, dakle ne mesa sa vodom. Poprilicno je neodrzavan..Menjac deluje ok, ne krci pri ubacivanju u brzinu...Mada traktor nije nikad farban, i navodno nije orao, ali je tanjirao. Pusta po malo vodu na slavini na bloku, hidraulika radi, ali ne drzi kad se ugasi, to jest za oko 20 sekundi padne tanjiraca, bendix zeza po nekad... ima umazanog pozadi na vretenu...
evo jedna slika, ima i video kako radi, kad se ucita postavicu...sta vi kazete koliko on vredi onako realno..
Poslacu snimak, samo da se ucita...da ima tu dosta da se radi, a on kaze kako u poslednjih 20god nije navodno orao, samo lakse poslove, ali izgleda zapusten prilicno... Pa cena i nije nesto povoljna, ovako kako sad stoji, mada ako se dogovori za manje mozda vredi, mada...
Koliko je to ulje na cepu pokazatelj stanja motora? AKo moze neko ko ima uskustva da kaze, znacilo bi mi...evo recimo gledao sam jos jedan i izgleda cep kao na videu...u kakvom je stanju taj motor, ako moze sta da se zakljuci po cepu? Cenim svako misljenje, pa neka kaze ko sta misli...
Aha, e hvala...Da ovaj njie pran, a znaci i da ne stoji napolju pa kisne i to je vec nesto...a sto kazes nema ni da se sija ulje napolju...najbolje kad se izmeri kompresija, e sad kad nekom to kazes ovaj odma misli da ces da mu pokvaris traktor...mada ja nemam bas iskustva sa ocenom motora bez matematike (merenja), pa eto pitam, ko otvara te motore cesce, vise zna da vidi po zvuku rada i po spoljnom izgledu sta je i kako je...koliko sam do sada shvatio "dublji" zvuk uglavnom je pokazatelj boljeg stanja..
A ko bu prodal traktor koji ima dobar mjenjač, motor, hidraulik, s gumama koje budu vozile još pet let, da je izvana ko cukar.... za male pare.
Kupiš kramp u bescjenje pa si ga osposobiš i znaš kaj imaš.
Ova oba po vanjskom izgledu nisu bog zna kaj, a ni nemreju biti za svojih 40- 50 let starosti i zahtjevaju neka ulaganja ili kupuj takvo kakvo je pa kaj se pokvari buš u hodu servisiral. Motor je najmanji problem, to složiš i miran si duže vreme.
Kupiš kramp u bescjenje pa si ga osposobiš i znaš kaj imaš.
Ova oba po vanjskom izgledu nisu bog zna kaj, a ni nemreju biti za svojih 40- 50 let starosti i zahtjevaju neka ulaganja ili kupuj takvo kakvo je pa kaj se pokvari buš u hodu servisiral. Motor je najmanji problem, to složiš i miran si duže vreme.
Evo da javim, kupio sam traktor, posto sam bio dosadan ovde, da ispostujem ucesnike...Traktor iz 77, jako lepo ocuvan, ovo je prva boja na njemu, cak ima i sva svetla, i prekidace u kabini, original (ni jedan do sad nije imao sto sam gledao)... Traktor nije mnogo koriscen, i sto je najinteresantnije vozila zena 
. Platio sam ga 2400E..Sve gume su jos njegove prve...
Ono sto jedino nije ok, je cok na bosch pumpi. Kao da je blokiran, ne moze ni da se stisne niti se i malo pomera. On je i bez coka ladan upalio posle jedno 20 sec verglanja... Radi jako lepo, ne zalece se, prima gas, ne dimi, i na jako malim obrtajima radi mirno i ne gasi se, jedino sto taj cok ne moze da se stisne, pitao sam gazdu, on nema pojma i da treba da se stisne cok, moguce da ga nikad nisu ni koristili... Da li ovo moze da bude da je jednostavno zapekao ili je neki drugi problem u pitanju? Da li sme da se skine samo cok (cok je u telu koje ima navoj i prisrafljeno u pumpi) ili ce to nesto poremetiti u bosch pumpi (nemam iskustva sa ovim pa pitam)... Pretpostavljam da je cok nekakav konus koji pomeri neku polugu u bosch pumpi...ali nikad ovo nisam otvarao pa nisam siguran...
. Platio sam ga 2400E..Sve gume su jos njegove prve...Ono sto jedino nije ok, je cok na bosch pumpi. Kao da je blokiran, ne moze ni da se stisne niti se i malo pomera. On je i bez coka ladan upalio posle jedno 20 sec verglanja... Radi jako lepo, ne zalece se, prima gas, ne dimi, i na jako malim obrtajima radi mirno i ne gasi se, jedino sto taj cok ne moze da se stisne, pitao sam gazdu, on nema pojma i da treba da se stisne cok, moguce da ga nikad nisu ni koristili... Da li ovo moze da bude da je jednostavno zapekao ili je neki drugi problem u pitanju? Da li sme da se skine samo cok (cok je u telu koje ima navoj i prisrafljeno u pumpi) ili ce to nesto poremetiti u bosch pumpi (nemam iskustva sa ovim pa pitam)... Pretpostavljam da je cok nekakav konus koji pomeri neku polugu u bosch pumpi...ali nikad ovo nisam otvarao pa nisam siguran...
Ako je na njemu sve orginal to je možda čak i mač s dvije oštrice. S jedne strane dobro s druge strane znači da bu neke stvari trebalo ubrzo mjenjati.
Kak god bilo izgleda odlično prema onim grobljima koja si išel gledati.
Čok daj nekome da popravi, ne upustaj se u to.
Kak god bilo izgleda odlično prema onim grobljima koja si išel gledati.
Čok daj nekome da popravi, ne upustaj se u to.
Mislim da ne, ako mislis na ono sto lici kao na rucna kocnica, to mislim da imaju samo oni sa amortizerima napred, sto su za nemacko tržište rađeni...
Evo video pa se vidi detaljnije...
O tome sam isto razmišljao, ali uvek imaš jedno kajanje i crva, a što je nešto menjano ako je menjano, recimo pre ovog sam gledao još jednog, pali na polja ključa ladan, ali reko mi gazda da mu menjali snop zupčanika u menjaču? Onda mislim, šta treba da uradiš traktoru zetoru da bi mu se to izlomilo? Verovatno izvlačili drva sa njim, cimali, ko zna šta...Ovaj što sam uzeo je jedini traktor koji je svuda suv, ni jedan nije bio skroz suv, uvek je negde bilo umazano...Sad videću šta je i kako je, ako sam se zeznuo i nisam mnogo, bar je na oko lep, nije neka rugoba...
A jel da bi se sredio čok mora da se skine pumpa, ili može bošista da skidanjem tela na kojem je čok to reši na samom traktoru?
