• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    IMT

    Bilo mu je teško sa tom šinjom ili lako?
  2. Petretic549

    Imt 549

    Konačno ja skupil "hrabrosti" i volje(više je volja bila potrebna i zimski period nego hrabrost 😂) da se uhvatim u koštac sa pumpom volana i orbitrolom 😎 Odšerafe se 2 šerafa na njoj i ona ide van hoće neće 😉 Kad sam se već ovoga uhvatil budem i orbitrol probal predihtat i očistit bar ovaj...
  3. Petretic549

    Savjet za kupnju rabljenog traktora

    Po meni Fendt 306 ili 307 C je idealan za njegove potrebe. Dosta okretan, ima grijanje i klimu, 3 brzine kardana, mjenjač sa strane, da se pronaći da je full mehanika(C serija je dosta česta sa EHRom i reverzerom, šta po meni nije mana jer se na fendtu to jako rijetko kvari osim ako miševi ne...
  4. Petretic549

    IMT 565

    Da se i ja malo nadovežem makar možda kasno, nisu mi jasni naši trgovci da je problem malo potražiti jel se u Srbiji proizvode kakvi kvalitetniji dijelovi(barem dimenzijski i izgledom ako ništa...) i da ih pokušaju nabaviti, već samo najjednostavnije gurat Tursku, Indiju i Kinu...
  5. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Moja vodena pumpa kad sam je mijenjal na 549 je isto tak slinila(Vin prom proizvodnje), nisam neku veliku pažnju obračal oko toga jer sam mislil da crijevo nije bilo dobro stegnuto i nakon par sati rada je prestalo i evo vozi dan danas nakon skoro 1000 sati. @MUHA kaj si postigal sa onim finim...
  6. Petretic549

    Imt 558

    Za izbacivanje iz brzina su vrlo vjerojatno problem šiljci i opruge koji drže mjenjač u brzini, nije neki trošak za promjeniti.
  7. Petretic549

    IMT 539 i 533

    To je glanc nova korpa? Meni se Kron Bratel jako dobro pokazal, bar na 549. Ja imam pitanje jel se isplati stavljat nove šerafe na capice jer danas sam malo bacil oko na korpu da mi se ne razleti ko prošli put(kad mi je bolcn ispal) i vidil sam da mi sva tri šerafa ne nalijegaju na druk lager...
  8. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Da bi motor mogal okrenuti naopačke za to bi onda bilo potrebno i glavu skinuti? Onaj moj seronja od 567 je sad već počel jako pišati ulje da na svakih 100 sati od izmjene ulja do izmjene iscuri skoro 5 litara ulja, a i kvačilo je počelo proklizivat vrlo vjerojatno jer se transformiralo u...
  9. Petretic549

    Imt 549

    OLT Slavonac 2x10 😉
  10. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Sva sreća pa je pumpa ostala čitava ili da nije neko crijevo puklo... Ja sam imal situaciju na 567 da je puklo crijevo hidraulike na prikolici dok je bila stara pumpa još u njemu, doduše sigurnosni je bil umoran pa nije odradio posao kak se spada.
  11. Petretic549

    Imt 549

    Jozić trgovina ima veliku ponudu lemeša za IMT plugove.
  12. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Jednu ručicu morate prebacit(ak ih imate 3 onda vjv. srednja, tj. vidi se gdje nisu spojene cijevi) , onda vam ne rade poluge hidraulike, a rade izvodi. Oboje ne može u isto vrijeme raditi. Isto tak kad je ventil prebačen vanjska hidraulika(izvodi) može ne raditi ako se ne ostavi mjesta za još...
  13. Petretic549

    Imt 577

    Jesi siguran da ne curi iz poklopca ventila?
  14. Petretic549

    IMT 560

    Ovisi ti o plugu na koju ćeš rupu staviti toplink, ako plug ima jednu ili više rupa onda moraš gledat da ti se imaginarne linije donjih podiznih poluga i toplinka sijeku kod prednje osovine i tu ti te rupe pomažu kod podešavanja pluga. Ako ide dobro da plug ne iskače iz zemlje i traktor ne vuče...
  15. Petretic549

    IMT 560

    Kad Švabo zatrokira, "brat" Srbin mora preuzeti odgovornost :) Nije mu baš po volji jer je mjestimice malo mokro, al kaj mu ja mogu :confused:
  16. Petretic549

    IMT 539 i 533

    To si uzel onaj razvodnik - ventil od Rosi teh-a? Taj plug bi moral jako lijepo raditi bez štopanja, vidim da ima fin razmak između predplužnjaka i daske. Još samo crtalo u igrat i ko Bog 😎
  17. Petretic549

    IMT 560

    Razlika ti je u poklopcu, one su identične gore ak se ne varam samo je razlika u dužini jer svi sa poklopcem koji ima oznaku 560(tzv. debeli poklopac) moraju imat duže vilice. Ja sam imal takvu situaciju(doduše iz drugog razloga) ovo proljeće sa 567 da sam tražil drugu vilicu i dobil isto takvu...
  18. Petretic549

    IMT 560

    Malo zanimacije 😎
  19. Petretic549

    Imt 549

    Meni Same, Fiat, Štore i slične njihove izvedenice nikad nisu legle, jednostavno su mi nekak skučeni za vozit od tih malih skakavaca do 50 konja. Možda je to jer sam se naviknul na 549, a ni 199 cm visine nejde u prilog 😂, da napomenem i 567 mi je na prvu bil čudan za voziti jer mi se doimalo ko...
  20. Petretic549

    Težina traktora zetor

    Bome sam ja očekival da 7711 ima sa utezima barem 4 tone, kolko bi onda otprilike moral imat sa prednjom vučom?
  21. Petretic549

    Imt 549

    Jel taj možda imal utovarivač na sebi? Vidim da ima nekakve nosače kemijane.
  22. Petretic549

    Imt 549

    Kolega Bobo je s tim imal problema, kak sam skužil prednja koljevka voli pucat kad je pod teretom i u rikverc se gura nešto uz brdo.
  23. Petretic549

    Imt 549

    Kolega Kupljenec je bil već pred par godina na svoju raketu namontiral(i dokumentiral na forumu!) novu pumpu vode Tešanjske proizvodnje i tvrdi da je jako dobra i da joj je podrijetlo kako i piše na ambalaži. Ja sam na mojega 549 ugradil Vin prom pumpu vode i nakon 3 godine još je dobra. Taj...
  24. Petretic549

    IMT

    @H&S V6 Mercedes je ugrađivan u 5170,5173 i 5210. Veći Mercedesovi motori(V8, V10, V12) su ugrađivani u te zglobne traktore. Ja sam bil pisal o manjim traktorima od 60 do 150 konja.
  25. Petretic549

    IMT

    Nije istina, krajem 80-tih su počeli uvodit u ove veće od 60 konja ZF mjenjače gdje je ručica mjenjača bila sa strane(mislim da sam u ovoj temi ili temi uspomena na IMT tu sliku postavil) kao i EHR hidrauliku i bolju motorizaciju(Perkins i Valmet motori), ali kako sam već napisal to je sve...
Na vrh