ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

[MUHA]

A dobro, na to sam mislil.
Bitno da se mi razmemo y):

 

[Zoki ticić]

I još mi nešto ne štima, kako će isto remenje na isti promjer remenica vrtiti duplo jači alternator? Po meni bi bilo bolje malo povećati promjer remenica pa makar malo slabije puni u leru.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[ZJ]

Ne brini se zbog toga. Em ima dva remena, em ti alternatori nemaju veliki moment tereta radi brzine kojom se vrte, pa budu remeni to sigurno izdržali.

 

[plus]

Dodaj još jedan alternator (dvaput je dvaput) .

Bilo bi dobro proanalizirati situaciju ako se ugrade dva alternatora, kako se budu u paralelnom radu ponašala njihova dva regulatora napona.

 

[vlč.puknuti]

zanimljivo pitanje , kak to rjšavaju ofroad entuzijasti?

 

[Zoki ticić]

Kod offroada se dodaje još jedan akumulator i alternator za pogon vitla a za svijetla se ugradi jači koliko treba.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[vlč.puknuti]

hoš reč da svaki ima svoj zasebni krug , galvanski su odvojeni?

 

[zeljko kz]

Bilo je na starim Farovim kombajima dva alternatora i svaki svoj regler vrtela ih jedna remenica koja je bila na zajedničkoj osovini .

 

[Zoki ticić]

Masa je zajednička ali svaki akumulator tjera svoje jer kad se na trci vitlaš po nekoliko sati ostaneš bez akumulatora pa ako ti se ugasi si mrtav a često stavljaju deep cycle akumulatore sa gelom baš za vitlo.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[marko93]

Ko je pričal o novom?
Rabljeni Boš je bolji od toga novog kineza, a između ostalog servis toga rabljenog (novi kolektor, četkice i lageri) košta 100 kuna i opet je novi. Kontaš?

Muha,ako imaš kakav rabljeni Boš. da mi odgovara uzimam odmah..
Nisam mogao nač rabljenog da mi pašu nosači i da je 120A 12V..

 

[savoris]

Ja sam na kobmajn stavio čini mi se 80A , polovan boš , radi kao curica.

Može toga da se nađe po otpadima , bar kod mene.
A i ja imam više povjeranja u polovan remontovan nego u nov.

 

[marko93]

Meni je malo i sila,pošto mi ovaj alternator krrepava što je na kombajnu,počela lampica svjetlit u kabini..Tako da nemam vremena za neke prepravke,moram kupit ono što odgovara na kombajn..

Kod mene reparacija alternatora nije tako jeftina(100kn),pošto neznam sam plačam druge,a to me košta od 500-700kn..

 

[Zoki ticić]

Svakako ćeš morati pojačavati glavni energetski vod sa alternatora prema akumulatoru a najsličnijeg ćeš najlakše pronaći na auto otpadu.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[savoris]

Uh , koja razlika u cijenama.
Kod mene alternator polovan te amperaže je 30-50e , zavisi kako naletiš. Reparacija 15-25e (ležajevi,četkice.regler).

 

[marko93]

Koja je razlika između 12V i 14V alternatora??
Dali taj jedan i drugi mogu bez problema na moj kombajn ?

 

[Zoki ticić]

14v im je napon punjenja jer inače da daje 12v ne bi se punio akumulator, tj. može bez problema.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[marko93]

Ovaj je naručen:
http://www.ebay.co.uk/itm/321760219779

Nisam našao 120A,da mi nosač odgovara a neda mi se prepravljat sad nikaj..

 

[cevo]

Da li ima netko nekakvu shemu spajanja alternatora na akumulator? Traktor nije za regu, nema svjetla ni nikakve potrosace, moram slozit samo punjenje.

I jos me zanima... alternator sa nosacem je pripasan ali ne bas idealno nego malo pod koso u odnosu na remenje. Da li mu to moze skodit? Mislim da li remen na taj nacin spana osovinu alternatora pa mu skrati vijeka trajanja. Ne da mi se sa tim zezat ako nije potrebno

 

[ZJ]

Centriraj ga kak treba jer bde remen naškodil lagerima alternatora i vodene pumpe.
Kaj se tiče spajanja, B+ ide na akumulator, a na D+ ti nemrem reči jer nisi navel koji je tip alternatora, ima li regler na sebi....
Ak ima regler na sebi, onda na D+ se spaja kotakt, ali preko žaruljice od 2...3W.

 

[cevo]

]

Nisam uspio složiti := Instalacija je bila losa i vecim djelom je izgorila pa sam sve izbacio. E sad znaci imam samo + spojen na kontakt a sa kontakta ide zica pokretanje alnasera i jedna na lampicu. Sa lampice sam spojio na d+. Lampica se ne pali uopce. a kad ju spojim na df onda svijetli neprekidno. Alternator ima dva kontakta B+ to su sarafi sa maticom i 3 pina za zensku stopicu D+ D- DF. ovaj sklop intronic 14v je bio spojen negdje ali ne znam da li je imao veze sa alternatorom.