Antonio Carraro

[Krumpironja]

Uopće, ja znam da su i Holder i Fendt daleko bolji tako da slobodno kreni dalje, da si imo neki kvar sve bi razumio ali seres po firmi a nisi traktor posteno ni koristio, samo spamas temu, nitko normalan te nece uzet za ozbiljno, za pocetak pocni cesce haubu dizat i odradi 2500-3000 sa njime pa se javi kakvi su kvarovi bili i koliko si uprihodovao sa njime a koliko te dostalo održavanje...

 

[Damir22]

Stvarno krompironja nisi mi jasan, ili si plaćen od njih da govoriš neistine kako su kvalitetni ili tebi je "Obraz" nepoznati pojam pa su ti ovakve stvari normalne. Što su proizvođači traktora svete krave pa im se trebamo klanjat i zahvaljivati što su nam prodali traktore za 20-30-50-100 tisuća eura, i ne daj Bože reći da su ugradili smeće, i da nas varaju. Pravilo je da se pada na malim stvarima i za mene je Antonio Carraro sad smeće!!!
Kupim stroj za pranje rublja, prosječan, za 500 eura radi svaki dan 10 godina, kupim glazbene instrumente (razne od 500 do 3000 eura) koristim ga skoro svaki dan traju 30-40 godina i ne kvare se, o autima sam već pisao, kupim traktor ANTONIO CARRARA (sada košta više od 25000 eura), ne koristim ga svaki dan i što je još bolje od ovih 230 sati: 30 sati vožen na cesti od točke a do točke b, 20 sati vukao prikolicu sa maksimalno 300kg tereta, 80 sati malčirao (malčer 130+disk) a ostalo nosio atomizer od 300l (mazim ga i pazim). Navedeni priključci daleko ispod maksimuma za ovaj traktor i onda ne smiješ reći da traktor ne valja kada se pokvari zbog smeća dijelova koje ugrađuju nakon 230 sati i nepune 4 godine.
Krompirko ja budala nisam, a svi oni koji misle da kupnjom traktora za 20-30-50 tisuća eura, svetu kravu ne smiju prozivati zbog tvorničke greške (bila teška 2 eura ili 20000 eura), evo ja prozivam i stojim moralno i materijalno iza svega. A oni neka me tuže da lažem i ne govorim činjenice! Ja sam napisao istinu i činjenice a ti i dalje piši bajke!
I da pametni će uzeti ovo za ozbiljno jer ne lažem a o tvojem stavu prema ovome neka sami zaključe!

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Jesi tražio pismeno objašnjenje zašto ne priznaju garanciju?

 

[Damir22]

Poslao sam mail Pavinu sa slikama, oni AC-u, odgovor je da je to u garanciji do 2 godine. Sada i da oće da zamjene sva crijeva ili da daju novi traktor to više ne dolazi u obzir, oni su bahati a ja ću pljuvat na njihovu kvalitetu!

Nisam napisao da od prvog dana zadnja lijeva guma pušta, dopumpam svakih 15-20 dana i tako evo 4 godine. Krompironja će sigurno reći "pa nije poluosovina pukla", al dali je i to ok?! Kvaliteta za 20 i više tisuća eura????

 

[Krumpironja]

A ni ta guma nema veze sa AC oni je samo postave na felgu...
Al necu vise ni a rec, ocito si doso na forum kenjat pa kenjaj sam, moju reakciju vise neces vidit, ja sam svoje reko...

 

[Damir22]

Ma bravo, znači za tebe Antonio Carraro nizašto nije kriv, bit će da su krivi vlada, srbi, masoni?!! AC eto samo skupe gomilu djelova, dio i naprave a i dodaju i dio smeća dijelova i to sastave kako im puhne i na tome super zarade! Tu nema ni malo njihove krivnje?!
Koji si ti lik?! Ajde vidiš da više ni sam sebi ne vjeruješ o budalaštinama koje pišeš, što se mene tiče možeš odgovarati i dalje jer je sve zabavnije!

 

[Rapidoso]

Imao isti slucaj na Goldoniju 45 RS, ispucala dovodna cijev za gorivo. Reklamirao i na prvom servisu besplatno zamijenjeno od strane servisera. Svejedno iritira cinjenica da su na novom traktoru ugradjene cijevi koje su vec kao nove ispucale.

 

[Damir22]

Bile su sigurno i na ovome Antonio Carraro ispucane od početka kada je stigao (osobno to nisam gledao), a talijanski prevaranti to sigurno znaju, jer nije moguće da je se samo na mome traktoru to dogodilo, pa nama hrvatima uvaljuju poznatu kvalitetu "ako prođe, prođe"!
A vidiš možda su to specijalne cijevi koje ne trpe garažiranje nego vole biti na otvorenom, a ja ga držao u garaži.
Svaka čast za Goldone-a, ova bahata bijeda od AC bi trebale vidjeti od njih kako se obraz čuva!!!

 

[MUHA]

A ni ta guma nema veze sa AC oni je samo postave na felgu...
Al necu vise ni a rec, ocito si doso na forum kenjat pa kenjaj sam, moju reakciju vise neces vidit, ja sam svoje reko...

Gle @Krumpironja
Ovo crevo je zapertlano na jedan traktor kojem ne smijem ime spomenuti jer na ovom forumu ima lošu reputaciju.... davno, davno kad još ti nisi tak bahat bil
A onaj kaj ga je stisnul je možda več odavno preselil.



Sramota je za jednu razvikanu firmu da ugrađuje tak loše vanjske dijelove, a to odmah budi sumnju kaj je tek pod poklopcima
A još veča sramota za uvoznika i distributera koji je mogel natočiti u svojem trošku 200 kuna nafte i 100 kuna za kvalitetnije crijevo i poslati servisera koji je ionak na plači da riješi čovjeku problem.
A uzeli su kad su mu ga prodali barem 25%-......

 

[Tommy]

Proizvođač je odgovoran za kvalitetu dijelova koje ugrađuje. Ako guma ne valja neće kupac ici reklamirati gumu Mitasu ili Michelinu nego onome tko je ugradil tu gumu a na njemu je da dalje to rješi sa svojim dobavljačem. Isto je za motor ili bilo koju drugu komponentu.

 

[Damir22]

Sva priča počinje i staje u slijedećoj rečenici: "Određeni proizvod je kvalitetan koliko je kvalitetan najslabiji/lošiji dio koji se u njega ugrađuje". Što bi bilo da je se zapalio i izgorio??? Ovo je daleko opasnije od svega što se može desiti, pucanje polu osovine, ona pukne zamijeniš, zariba motor, napraviš generalnu, a kada traktor izgori dobiješ 3000 kn za staro željezo, a znam da su gorili traktori! Zbog ovoga je sada za mene Antonio Carraro SMEĆE!
Siguran sam da se i na traktorima Prima ili Hittnera ili kinezu nakon ovoliko sati i sa ovim radnim zadacima NIŠTA ne bi dogodilo! A možda se sa AC ne smije malo raditi?!?

 

[Tajo pajo]

Evo situacije s italijanske facebook grupe. Izgleda da je opet uletio dio s greskom. Nisu mu priznali to pod garanciju.

 

[Damir22]

Da završim priču o kvaliteti Antonia Carrara, poslao sam mail Yanmar Europa, oznaku motora 4TNV88-BDCR, seriski broj motora 105147 i karticu o informacijama motora (piše u approval numbere: 13*97/68DA*2012/46 KA*0574*24) da vidim kada je proizveden? Odgovor 2017. Potom sam im poslao slike popucalih gumenih cijevi unutar 4 godine, radne sate (230 sata) i pitao da li je to standardna kvaliteta Yanmar motora? Odgovor je slijedeći: u našim uputama za održavanje navodimo da je potrebno mijenjati crijeva sustava goriva i rashladnog sustava svakih 2000 sati ili svake 2 godine.
Pretpostavljam da su prebojane cijevi (boja motora) yanmar ugrađene (manje popucale), ne obojene cijevi Carbopress 10 bar (potpuno trule) ugrađene od strane Antonia Carrara (ako griješim isprika).
ZAKLJUČAK: Svi vi koji imate traktore Antonio Carraro starije od 2 godine PROMIJENITE sve cijevi sustava goriva i rashladnog sistema i tako svake 2 godine, a oni koji u 3-4 mjeseca, pola godine ili prvoj godini naprave 2000 sati također PROMIJENITE sve ovo. Ako se nešto desi nemojte kriviti ni Yanmar niti Antonia Carrara!
ps: interesantno tehnologija ide i napreduje a gumene cijevi nazaduju, vjerojatno će u slijedećim uputama biti 1 godina i 1000 radnih sati!
Koga interesira u produžetku je odgovor na engleskom, ako nekome trebaju upute održavanja mogu ih poslati

Good morning Mr Buntic,
Thank you for your email, we are sorry to hear that you found this problem.
We understand the danger that you faced with the engine.
This is why we have in our Maintenance instructions that every 2000 hours or every 2 years the fuel system and cooling system hoses are needed to be replaced.
Please find the attached section of the maintenance instructions attached to the email.
Trusting to have informed you sufficiently, we remain.
Kind regards,
Ralph Baarda
Service Engineer
After Sales Service IPT
Yanmar Europe B.V.
Brugplein 11, 1332 BS Almere,NL
Tel: +31 (0)36 2050109
KvK/CoC : 39064873
industrial.service-yeu@yanmar.com
www.yanmar.com/eu

 

[TH87]

Ha dobro, ako je motor proizveden 2017., a traktor si kupio 2018. to je čak ok - ne čini mi se tu nešto sporno.

ZAKLJUČAK: Svi vi koji imate traktore Antonio Carraro starije od 2 godine PROMIJENITE sve cijevi sustava goriva i rashladnog sistema i tako svake 2 godine

Zaključak je da treba provjeravati crijeva i kad se pokažu prvi znakovi habanja staviti neka poštena i biti miran.

 

[Krumpironja]

@TH87 Došlo na moje...

 

[Deda Marek]

Žalosno je da ti moraš tražiti neka poštena da bi bio miran. Za tu cijenu traktora bi oni trebali brinuti da kupac bude miran. Ipak nije to raga s njuškala za 2,3 soma eura. Kaj bi ti rekel da se to dogodi na novom autu de moraš raskopati pol motora da bi uopće došel do nekog lajtunga?🤔

 

[Damir22]

Žalosno je da ti moraš tražiti neka poštena da bi bio miran. Za tu cijenu traktora bi oni trebali brinuti da kupac bude miran. Ipak nije to raga s njuškala za 2,3 soma eura. Kaj bi ti rekel da se to dogodi na novom autu de moraš raskopati pol motora da bi uopće došel do nekog lajtunga?🤔

Govorimo o radnom stroju čija kvaliteta ugradbenih dijelova trebala bi biti puno-puno kvalitetnija od ugrađenih dijelova u bilo kojem automobilu (uvjeti rada puno teži), ispada da nas smatraju budalama jer vozimo traktore!! Ja nisam čuo da mazdi, Toyoti, Nissanu crijeva za dovod nafte propadaju unutar 5 godina i pređenih 10-20000 km, a niti da ih u servisu mijenjaju svake 2 godine!!! Ako griješim neka me netko ispravi.

@TH87 Došlo na moje...

Da, ti mijenjaš sva gumena crijva na svojim traktorima svakih 2 godine, ajde krompironja ako nemaš što pametnije reći onda bolje šuti!

 

[Krumpironja]

Ne mjenjam sva ali mjenjam i mjanjao sam i mjenjat ću kod mene je hauba prije svakog veceg posla dignuta, s mojeg motora mozeš jest, čišći je nego nečiji stol, pukla mi je prošle godine u prskanju cijev od dovoda u filter u roku pola sata je bila zamjenjena i piči dalje, i to nije bila ni raspucana, jednostavno je u uprešanom dijelu popustilo, a problema sa crijevima goriva sam imao i na ML-u di je nakon servisa puklo i ostavio me na cesti morala vucna po mene doc jbg to je potoršni materijal, Damire pa vidis da su te odjebali svi kojima si pisao po kratkom postupu a ti mislis da si bitan i da si nesto postigo toliko fame oko dva crijeva i par matica sa malčera, trgovcima zbilja nije lako sa takvima ko ti, da sam ja na mjestu Pavkovića došo bi po traktor i vratio ti novce u poruku e sad se j... sam. Šteta da ih nema više ko ja svijetom bi šetali pametniji ljudi nego sad, znali bi sve doma popravit i nebi njakali za svaki k...

 

[Damir22]

E moj krompironja mogao si biti "faca" da si rekao da su ugrađena crijeva smeće, što i jesu, a ovako si ispao "fukara" jer braniš nekvalitetu i prevarante. Ne zanosi se, NEMA kod nas trgovaca koji će vratiti novce, jer je njima novac jedino bitna i važna stvar, davno je obraz otišao u kategoriju nepoznato. Ovo što ja radim je stvar principa, a da promjene moje mišljenje nikada neće imati toliko novaca. Žao mi je što ne razumiješ što ta riječ znači i što ne dozvoljavam da me itko pravi budalom za moje novce.
Ja sam eto jako sretan što misliš da sam u krivu i da su me ljudi sa ovoga foruma kao ti kažeš "odjebali" jer pokušavam svima objasniti da nas prave budalama, a vrijeme će pokazati svoje!
Vozaj ti i dalje svoga ML-a, o svojoj pameti imaj visko mišljenje, možda te susjedi izaberu za predsjednika nečega uskoro pa će nam u poljoprivredi kreniti na bolje,

 

[mtd001]

Dečki,bez dizanja tenzija😉