Auto-prikolice

[zeljko kz]

Na nekadašnjim prikolicama vlasnik ili susjed itd a sad neznam ti najprije moraš utvrditi kvar . Takve gumene gelenge uparene spone i sl je nekad u Bjelovaru radil TAD a sad neznam .

 

[ZJ]

Al-Ko osovina s tri gume. Nema tu puno pomoći osim zamjene osovine ili barem guma u njoj.
To je radila firma na početku stare Samoborske u Zagrebu.

 

[Papcina]

Ako se sjetis te tvrtke u zg javi, ovaj TAD iz Bjelovara se sad zove Hittner, poslao sam im upit pa cemo vidjeti. Ja poslikam fotke i stavim na forum cim vrijeme dopusti. Hvala

 

[ZJ]

Evo ga: INTERMETALIS
Nazovi pa pitaj jel još radi i popravljaju osovine.

 

[Papcina]

upit poslan, iako vidim na njihovom webu da stoji pod servisiranjem torzionih osovina, tako da se nadam pozitivnom odgovoru.. bumo vidili hvala svejedno!

 

[Papcina]

Bome, intermetalis vec odgovorio, i to nedjelja navecer! Ugl vrse sve popravke, samo je pitanje isplativosti. Treba donijeti osovinu pa ce procijeniti. Thx na kontaktu!

 

[ZJ]

Drago mi je da sam ti pomogel
Javi iskustva, da znamo iz prve ruke.

 

[MUHA]

To moreš i doma napraviti samo ako imaš volje i ideja.
Gumica imaš za kupiti kod kojekakvih gumara, a ako baš i nema nije ju neka nauka ni doma napraviti.

 

[hotela]

E Kolega MUHA,imas ideju kak ich promijenit,nutra ugurat?:icon_scratch:

 

[MUHA]

Kak ne, pa nije ih čarobnjak unutra smjestil.

 

[jlukaci7]

E Kolega MUHA,imas ideju kak ich promijenit,nutra ugurat?:icon_scratch:

Vrlo jednostavno!!!:icon_scratch: uz malo volje.

 

[MUHA]

uz malo volje.

Volja mora biti obostrana. Onog koji gura i onog koji prima :icon_wink:

 

[jlukaci7]

Samo se u ovom slučaju ne gura nego rastavlja i sastavlja a u gorem slučaju švajsuje:icon_thumright::icon_scratch::icon_fU:

 

[hotela]

Neznam kaj se tu ima rastavljat:icon_scratch:i,kad je kvadratna cijev zavarena i oba kraja (glavcine) na osovinu.Te 4 gume su nekak naknadno ugurali.

 

[ZJ]

Na spominjanoj Al-Ko osovini vanjska cijev je u obliku nepravilnog 6-kuta, a unutarnja oblika djetelina s tri lista.
Svaki kotač ima svoj komad od 30...40 cm unutarnje cijevi, naguran u gume.

 

[jlukaci7]

Na prikolicama sa torzionim gumama kojih ima 4 okrugle gume dužine oko 30-40cm.
Znači imamo dva U profila,u svaki čošak profila se stavlja po jedna guma. U jedan profil idu dvije gume i kvadratni profil sa već povarenom osovinom i nosačem,potom ide odozgora drugi profil sa isto dvije gume koji se steže sa šarafcingama ili već pripremljenim alatima i to kad je u vrpi se lagano pohefta.Za tim ide vrenje tih profila da se to ne rastepe i dobli ste torzionu osovinu.
Naravno to je ugrubo ima tu još finesa kak to sve ukomponirati.
Male tajne v.....h majstora:icon_blackeye::mur:

 

[MUHA]

Na spominjanoj Al-Ko osovini vanjska cijev je u obliku nepravilnog 6-kuta, a unutarnja oblika djetelina s tri lista.
Svaki kotač ima svoj komad od 30...40 cm unutarnje cijevi, naguran u gume.

Pitanje je kaj tu djetelinu drži u hrpi da se ne razide :

 

[ZJ]

Niš' - geometrija kotača.
Neke su vanjske cijevi zato bile lagano savinute prema gore.

 

[MUHA]

Jesi ti to baš 100% siguran, a kaj kad se razjebe geometrija i svaki korač počne svoju politiku voditi, ili te sporne gumice dobiju lufta?

 

[ZJ]

Za osovine koje sam videl kak ih delaju, jesam.
A za ove bi se moglo vidjeti kroz rupu na cijevi.