- Tu od
- 16 Lip 2008
- Poruka
- 5,570
Loša je, ali si vozio u njoj duplo od njene nosivosti?
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Auto-prikolice
- Temu pokrenuo ctx80
- Datum prvog posta
Loša je, ali si vozio u njoj duplo od njene nosivosti?
- Tu od
- 16 Lip 2008
- Poruka
- 5,570
Ova je sada na nekoj akciji i uvjerljivo najjeftinija u tim dimenzijama. Vjerujem da bi za moje potrebe bila dobra, ali želim čuti iskustva od ljudi koji ih imaju.
Kakva je razlika između ECO i PRO? Na slikama ne mogu baš primjetiti neke bitne razlike.
Kakva je razlika između ECO i PRO? Na slikama ne mogu baš primjetiti neke bitne razlike.
- Tu od
- 16 Lip 2015
- Poruka
- 2,976
Pro je puno bolja. Bio je sa šogorom gledati. I na kraju uzeo pro. 2 i pol metra. 1 osovina. Arnjevi i cerada.
Ali kao što kolege kažu. Trigano manje novaca. Kvalitetnije izgleda.
Ili ova neptun što sam sad kupio. Iz prve ruke mogu reći da je sve kvalitetnije na njoj.
A sad. S druge strane 5 godina sam imao tema red. I nema šta nije prevukla... Šute, cigle, materijala.
Imam vagano, negdje i papir. Kompostana Osijek. Supstrat za sadnju što su s fazosom radili. 940 kg vagano + težina prikolice... Druga dva puta sam po 700 kg tovario + težina prikolice...i 60 km do kuće tako...
Tako da ti ja za temu red mogu reći da trigano izgleda kvalitetnije i bolje. Ali sam bome je svoju temu red prodao ispravnu a prevukla je da je ružno za reći. U pretovaru i to teškom je bila 50% vremena. Zato sam ju i prodao da ju ne pokidam.
Ali kao što kolege kažu. Trigano manje novaca. Kvalitetnije izgleda.
Ili ova neptun što sam sad kupio. Iz prve ruke mogu reći da je sve kvalitetnije na njoj.
A sad. S druge strane 5 godina sam imao tema red. I nema šta nije prevukla... Šute, cigle, materijala.
Imam vagano, negdje i papir. Kompostana Osijek. Supstrat za sadnju što su s fazosom radili. 940 kg vagano + težina prikolice... Druga dva puta sam po 700 kg tovario + težina prikolice...i 60 km do kuće tako...
Tako da ti ja za temu red mogu reći da trigano izgleda kvalitetnije i bolje. Ali sam bome je svoju temu red prodao ispravnu a prevukla je da je ružno za reći. U pretovaru i to teškom je bila 50% vremena. Zato sam ju i prodao da ju ne pokidam.
MilanZetor
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Lis 2011
- Poruka
- 6,151
Mi smo imali Eco, a sad Pro 2312, obje s jednom osovinom. Eco je bila 200x125 mislim, Pro je duža, i puno viši arnjevi tako da se lagano ulazi. Ali naravno visina arnjeva ovisi o modelu.. Pro ima prednje otvaranje stranice, jača je ruda, ima kopče na krajevima za stezanje tereta i još neke sitnice.
Slabi su jedino arnjevi meni su počeli pucati profili bočno, to sve skupa treba pojačati sa kvadratnim cijevima i mrežom, nazad vrata i onda stoku može voziti. Na eco smo to bili doradili. Gledamo da ne vozimo preko 600kg, ali vozi 700-800 naravno laganim tempom. Možda mana ove pro je ta visina rude, ali to ovisi i o autu i visini kuke. I na golfu stoji malo prema nazad ako nije natovaren..
EDIT: Mogu dati samo usporedbu da smo imali Bauhaus 105cm širine, to je plesalo na 80 iza auta, na autoput nije išla.
Slabi su jedino arnjevi meni su počeli pucati profili bočno, to sve skupa treba pojačati sa kvadratnim cijevima i mrežom, nazad vrata i onda stoku može voziti. Na eco smo to bili doradili. Gledamo da ne vozimo preko 600kg, ali vozi 700-800 naravno laganim tempom. Možda mana ove pro je ta visina rude, ali to ovisi i o autu i visini kuke. I na golfu stoji malo prema nazad ako nije natovaren..
EDIT: Mogu dati samo usporedbu da smo imali Bauhaus 105cm širine, to je plesalo na 80 iza auta, na autoput nije išla.
Prilozi
- Tu od
- 16 Lip 2015
- Poruka
- 2,976
Je je. Tako sam i ja pričao 😂... Ali onda dođeš. Natovaris pola prikolice i skuzis da si na tih 550 kg nosivosti... A prikolica polu prazna.
Ma sunce joj nije ona mene kupila nego ja nju. Nova osovina je 200 eura. Barem bila onda. Tovari dokle ide.
I tako jednom i tako drugi puta... I onda kad vidiš da od 5 pretovara nije bilo ništa. Onda misliš da neće ni od 55.
Ili kad dođeš na stovariste po pol kubika pijeska. A baja natovari punu kašiku i pita koliko si ono rekao da trebaš?
Ma sunce joj nije ona mene kupila nego ja nju. Nova osovina je 200 eura. Barem bila onda. Tovari dokle ide.
I tako jednom i tako drugi puta... I onda kad vidiš da od 5 pretovara nije bilo ništa. Onda misliš da neće ni od 55.
Ili kad dođeš na stovariste po pol kubika pijeska. A baja natovari punu kašiku i pita koliko si ono rekao da trebaš?
- Tu od
- 16 Lip 2015
- Poruka
- 2,976
Ja ti iskreno kažem. Prevezao sam u njoj da je sramota za reći.
Ali od kad je nova bila žarulje ispadaju iz ležišta. Sve spojeve na svijetlima morao raditi.
Blazujka je toliko tanka da imam osjećaj da ću propasti kad stojim na njoj
Blatobran mi se bio u voznji iscupao iz stranice. Znači napravip rupu na stranici koliko su dobre i kvalitetetne.
Ali sasija i osovina. Nepoderivo. Ali da se na nekim stvarima stedjelo to je.
Sad opet. Ja sam s njom svašta vozio, i makadama je vidjela što nije 99% auta vidjelo u životu.
Ali opet. Ova nordica što sam kupio je skuplja. Ali se cijela prikolica čini duplo kvalitetnija. A i nju sam bacio u pretovar. Eno 8 metara drva na 3 puta pa računajte koliko je to po turi 😂.
Ali od kad je nova bila žarulje ispadaju iz ležišta. Sve spojeve na svijetlima morao raditi.
Blazujka je toliko tanka da imam osjećaj da ću propasti kad stojim na njoj
Blatobran mi se bio u voznji iscupao iz stranice. Znači napravip rupu na stranici koliko su dobre i kvalitetetne.
Ali sasija i osovina. Nepoderivo. Ali da se na nekim stvarima stedjelo to je.
Sad opet. Ja sam s njom svašta vozio, i makadama je vidjela što nije 99% auta vidjelo u životu.
Ali opet. Ova nordica što sam kupio je skuplja. Ali se cijela prikolica čini duplo kvalitetnija. A i nju sam bacio u pretovar. Eno 8 metara drva na 3 puta pa računajte koliko je to po turi 😂.
- Tu od
- 16 Lip 2008
- Poruka
- 5,570
Znam ja da je skupo dobro. Ja bi ovu uzeo jer je jeftina, a da imam svoju kad mi treba.
Imam trenutno C kategoriju, plan je nekada položiti CE i onda bi si kupio nekakvu veću koja ide na E kategoriju i miran sam. Gledao sam jučer cijelu večer, ovo je najpovoljnije u tim dimenzijama.
Imam trenutno C kategoriju, plan je nekada položiti CE i onda bi si kupio nekakvu veću koja ide na E kategoriju i miran sam. Gledao sam jučer cijelu večer, ovo je najpovoljnije u tim dimenzijama.
Moja isprika...mislil sam na AL-KO osovinu (često na Stema prikolicama, pa sam zato napisal krivo).
Nema ih baš...a cijene rabljenim su koma...
- Tu od
- 16 Lip 2008
- Poruka
- 5,570
Je li ovo bolji izbor od Teme?
baustelac99
Aktivni član
- Tu od
- 5 Sij 2009
- Poruka
- 585
Marko, ova bi bila taman za tebe, možeš staviti plug ili tanjuraču na nju 
Šalu na stranu, prije nekoliko god sam planirao kupiti novu autoprikolicu, i jedino što mi se dopalo su Intermetalis prikolice.
Bio sam kod njih u radionici, prikolice imaju šasiju na koju se kasnije šarafi šperploča, nisu kao 90% drugih da im je dno najvažniji konstruktivni dio.
Na kraju sam slučajno naišao na rabljenu njemačku prikolicu po jako povoljnoj cijeni (pa sam joj oprostio što nema šasiju nego je dno opet najvažnije u priči).
Svi vi koji spominjete česte pretovare, valjda imate to čime i povući, a i stati kad treba?
Ne treba zanemariti ni zakonske probleme pogotovo ako se dogodi kakva nezgoda.
Šalu na stranu, prije nekoliko god sam planirao kupiti novu autoprikolicu, i jedino što mi se dopalo su Intermetalis prikolice.
Bio sam kod njih u radionici, prikolice imaju šasiju na koju se kasnije šarafi šperploča, nisu kao 90% drugih da im je dno najvažniji konstruktivni dio.
Na kraju sam slučajno naišao na rabljenu njemačku prikolicu po jako povoljnoj cijeni (pa sam joj oprostio što nema šasiju nego je dno opet najvažnije u priči).
Svi vi koji spominjete česte pretovare, valjda imate to čime i povući, a i stati kad treba?
Ne treba zanemariti ni zakonske probleme pogotovo ako se dogodi kakva nezgoda.
