Auto-prikolice

[drazenhonda]

U slučaju da ti je auto npr. 1000kg onda u prometnoj ograniče dozvoljenu nosivost prikolice.
Moja prikolica je samogradnja npr. a nosivost prikolice mi je u pisana u knjižicu 370 kg+160 kg je težina same prikolice.
Auto sa kojim vučem prikolicu je težine 950 kg.
Pitaj u stanici za teh. pregled za detalje oko toga.

 

[Ivana-vg]

Uf,uf.
Auto je 900 kg, a svaka prikolica nova ili rabljena je nosivosti 750 kg.
Što bi značilo da nesmijem ništa prikopčati bez kočnice.
Jer nosivost je 500 kg prema knjižici za nekočenu,a za kočenu 1000 kg.

 

[drazenhonda]

Nisi me shvatila, nema veze što je njena nosivost 750, oni ti u knjižicu upišu dozvoljena nosivost npr. 400kg.

 

[markony]

Nisi me shvatila, nema veze što je njena nosivost 750, oni ti u knjižicu upišu dozvoljena nosivost npr. 400kg.

To mi nije jasno,kako mi može upisat u prometnu drugu nosivost,kakve veze ima prikolica sa autom?Auto mogu mjenjat svaki dan.

 

[iwanho]

Ja sam shvatil da se upiše u knjižicu od auta (ako ima kuku). Upis smanjene nosivosti u knjižicu prikolice je debilno.

 

[drazenhonda]

Na knjižicu od prikolice sam mislio, jedno vrijeme je bilo na snazi da na prikolicu pri registraciji dobivaš ponovljeni registarski broj od auta svog.

 

[ZJ]

Ima, itekak.
NDM prikolice bez kočnice smije biti 50% neto mase vozila.
Uz prikolicu se gleda prometna dozvola vozila koje ju vuče, jer inače propis nebi imal smisla.
Ograničenje od 750kg se odnosi na definiciju lake prikolice.

 

[markony]

Ima, itekak.
NDM prikolice bez kočnice smije biti 50% neto mase vozila.
Uz prikolicu se gleda prometna dozvola vozila koje ju vuče, jer inače propis nebi imal smisla.
Ograničenje od 750kg se odnosi na definiciju lake prikolice.

Ali to je čista glupost,ja prikolicu mogu kačit za recimo 5 različitih auta,kako onda možeš upisivat u prometnu od prikolice ovo i ono.Danas npr. vučem sa Golfom,sutra sa Navarom i kako ondasvaki dan moram ići na prepravljanje prometne...

 

[ZJ]

Onda prikolicu registriraš s Navarom...ili kupiš prikolicu s kočnicom...jer ak imaš za Navaru...😊

Slažem se da je po jednoj strani glupost, ali kak to bolje napraviti?

 

[iwanho]

Onak kak sam napisal. Auto koji ima kuku za prikolicu treba imati u dozvoli napisano koliku prikolicu slobodno vleče, a u knjižici prikolice treba pisati podatak za nosivost na koju je atestirana. Policajac bi onda trebal prekontrolirati obje knjižice, jer moraju biti zadovoljena oba propisa.
Nije komplicirano, samo treba malo dobre volje za primijeniti logiku koja zadovoljava više varijanti.
Dok je prikolica bila vezana na auto (jednaka reg. tablica), bilo je logike da se upisuje nosivost u knjižicu prikolice prema mogućnostima (masi) vučnog vozila. Sad kad prikolice imaju svoje neovisne reg. tablice, logična je primjena kak sam napisal u početku posta.

 

[markony]

Onda prikolicu registriraš s Navarom...ili kupiš prikolicu s kočnicom...jer ak imaš za Navaru...😊

Slažem se da je po jednoj strani glupost, ali kak to bolje napraviti?

Imam za Navaru,sječaš se od prije da sam ju kupio novu i bio sretan da sam je se rješio,ali dobro ta sad manje važno,sad sam baš pitao susjeda kako je regao prikolicu,veli kako,pa po papirima koje sam dobio od proizvođača,a voku ju je na tehnički sa citroenom Saxo.Veli da ga niko nije nista pitao.

 

[Bosonoga]

Dečki ima li se gdje kupiti šapa za prikolicu za cijev fi 70 mm. Trebala bi nosivosti 800 kg, toliko je bila i stara, naravno može i veća nosivost. Bih sam gotovo čitavu zvao za cijev fi 70 nitko više nema.

 

[mali.alen]

Malo obojana i kupljen pomoćni kotač. Nakon 20 god opet kao nova:

 

[Papcina]

bok..

molim preporuku za stražnja svijetla od autoprikolice, po mogućnosti LED...
trenutno su gore original od prikolice (Tema) al to je toliko loše da mi je dojadilo i skinuo bih to sve i montirao nove... naime, kako se cesto vozim po makadamu i cesti, one zarulje sve poispadaju od vibracija... zato bi bilo najbolje da su LED, i da imaju sve pozicije (zmigavci, stop, pozicija, svjetlo za tablicu...) kupio neke sa eBaya al to ne svjetli ništa... hvala na preporuci, lp

 

[savoris]

Uzmeš lemilicu i polemiš sijalice umjesto onih kontakata na dodir. Ostaviš samo onaj nosač sijalice.

 

[Marko355]

Kakva su iskustva sa ovim autoprikolicama? Znam da nisu neka ekstra kvaliteta, ali mogu poslužiti? Jel može to zbilja nositi 750 kg, ili?

Auto prikolica Temared ECO 2612

Auto prikolica Temared ECO 2612 je laka prikolica ukupne dopuštene mase 750 kg. Omjer cijene i kvalitete prepoznat je od naših kupaca, a veliki izbor dodatne opreme osigurava prilagodbu potrebama većine kupaca. Dimenzije ove prikolice zadovoljavaju većinu zahtjeva naših kupaca. Stranice su...

www.autoprikolice.hr

 

[lijeskakc]

Imam takvu prikolicu dužine 250 cm sa dvije osovine i ima nastavke. Vozio sam sa njom 1300 kg. Prikolica je dosta loše napravljena, imam osjećaj kao da je od kartona. Pojačal sam joj stranice sa kvadratnim cijevima i stavil sam na pod još jednu bosanku debljine 18 mm. Nisam prezadovoljan sa kvalitetom, ali za moje potrebe bude dobra.

 

[ZJ]

@Marko355, bjež od toga.
Gledaj Trigano, puno su solidnije napravljene, širji sanduk, vruće pocinčane i imaju Knott osovinu s 4 gume, a ne ono Stema g...no.
Osim toga, otvara im se prednja stranica, pa možeš produžiti rudo. Onda ti ne treba tak dugačka.
Ako misliš voziti neke teže stvari, kupi s tandem osovinom, jer je puno stabilnija.

 

[F100666]

Od ovih jeftinijih prikolica definitivno Trigano. Kad pogledaš uživo jednu i drugu, to je razlika dan i noć. Po mogućnosti tandemku kupi. Puno mirnija vožnja.

 

[mane]

Pogledaj si i Torbarina prikolice. Moja je 2*1.08 tovarni prostor. Vozim metar drva uredno u njoj, po pola kubika pjeska i tak.

T075AA - Torbarina d.o.o. - Projektiranje, proizvodnja i servis auto prikolica

Auto prikolice hrvatske proizvodnje. 30-godišnja tradicija. Profesionalna i kvalitetna prikolica po Vašim željama. Servis i rezervni dijelovi za prikolice.

mail.torbarina.hr

Jedino su kod mene metalni blatobrani.