Automobili

[TypeR]

Ta razrada se ocito izgubila, nekad je bilo pod normalno da se ne forsira s voznjom odreden broj kilometara, da se ranije izmjeni ulje, kod traktora i motora je to jos praksa. Ovi su gazdi rekli dodi na 30000 na prvi servis i to je to, on se toga drzi.
Vidis to si dobro zamjetio zapravo posto je nova masina mozda to zahtjeva, zato sam i postavio pitanje.
Ford tranzit ima 40 000 servisni interval, a jumper 48 ili 520000 ne sjecam se. i gazda se toga drzi

 

[MUHA]

Ma daj ZJ, oni njega danas s tehnologijom kojom raspolažu slože novog poderanog a ne da ga nebi složili ne razrađenog.

 

[ZJ]

Taj se motor već uhodal. Obično je dovoljno oko 5 t km.
Nego, za razradu baš nije dobra konstantna vožnja, pogotovo ne u zadnjoj brzini s nižim okretajima. Takva vožnja lako zapeče karike, jer se neuhodani motor davi velikim momentom, a neda mu se da razvije snagu na višim okretajima.
Treba ga češće šaltati i voziti na promjenjivim okretajima motora, te povremeno stisnuti do pune brzine motora, ili bar "razvlačiti" brzine tak da se u višu šalta pri 4000.

 

[MUHA]

Ja pak mislim da mu treba dok je novi mast vaditi da se čim prije otplati i ako se nekaj strga servis tiskati da to otklone u garantnom roku.
Kasnije nek se bori s njim onaj ko bu ga štel imati. Tak očito i taj gazda razmišlja, a trebal bi i ti ZJ. Neki dan si izjavil da ti kupiš novo i dok je još ispravno unovčiš :icon_wink:

PS. Nisi mi objasnil ono s obnavljanjem ulja?

 

[vlč.puknuti]

pitam se kak bi vi uhodali avion ...

 

[VuckoH]

PS. Nisi mi objasnil ono s obnavljanjem ulja?

Sta ti ima objašnjavat ako imalo logike možeš upotrijebit.

Vecina tih dizela guta od par deci do koju litru ulja na 1000km i stalno nadolijevaš.

 

[Zoki ticić]

Ja imam renault dci sa puuno km koji čak ni ne pišu ali zato dimi na odušak ko da glumi kompresor. Troši oko 5l ulja na 10000km a na tim kilometrima ga mijenjam i ne bi baš rekao da je ulje obnovljeno i ima miris po izgorenom.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[mtd001]

Taj se motor već uhodal. Obično je dovoljno oko 5 t km.
Nego, za razradu baš nije dobra konstantna vožnja, pogotovo ne u zadnjoj brzini s nižim okretajima. Takva vožnja lako zapeče karike, jer se neuhodani motor davi velikim momentom, a neda mu se da razvije snagu na višim okretajima.
Treba ga češće šaltati i voziti na promjenjivim okretajima motora, te povremeno stisnuti do pune brzine motora, ili bar "razvlačiti" brzine tak da se u višu šalta pri 4000.

Tako su i meni rekli u Opelu kad sam kupio no u Corsu.

 

[vlč.puknuti]

deca motori se ne uhodavaju več preko 20 let , to su priče za malu djecu , motor se "uhoda " bolje reč testira na stolu i to je gotovo za 10 minuta , možda i krače .


kak bi vi vozili auto promjenjivim režimom rada na cesti , kojoj to cesti?..možda po gradu i to kad je gužva ...to su glposti

 

[mtd001]

Ma nemoj sveznajući,onda oni koji su pisali uputstva o vozilu nemaju pojma,i u knjizi lijepo piše razrada vozila.
I kad smo u firmi kupili novi Jumper isto je pisalo da se razrađuje u raznim režimima rada.

 

[MUHA]

Sta ti ima objašnjavat ako imalo logike možeš upotrijebit.

Vecina tih dizela guta od par deci do koju litru ulja na 1000km i stalno nadolijevaš.

Nisam pital tebe nego ZJ-a.
Davno smo na forumu utvrdili da nadoljevanje ulja kod motora koji troše ulje ne produžuje interval zamjene pa si mislim jel bi to nadoljevanje prevarilo komp?

 

[vlč.puknuti]

ti kaj su pisali upute su ih pisali 80 i nekoje kad je PC zamjenil pisači stroj a igličasti printer indigo papir ...od onda pa na kasnije se samo c/p te upute jer se nikome ne da pisati nove .
da ne govorimo kako su loše prevedene .....


ti kaj tek postaješ sveznajuči objasni kak se to vozi s "raznim režimima rada " ..kaj stiskaš i puštaš gas u vožnji , ..variraš brzinom od 40-80, na kojoj to cesti ,daj nemoj gluposti pisati .

 

[TypeR]

Pa eto ajd nije konstantno, guzva je na cesti, 2 km radova 80, pa ga peglas pa ti netko izleti pa autobahn pa kolko ide, razliciti rezimi. Ide đubre 195 po satu na nizbrdo.

 

[vlč.puknuti]

promjenjivi režim znači mjenjati okretaje od 2 - 5 iljada par puta u minuti

a ne voziti autoputem dionicu 130 km na tempiomat ili od 120 -135 kmh ......ili 45 kmh voziti 15 km kroz selo , eventualno jednom pristati na zebri ili zaobiči jedan traktor ...

 

[TypeR]

Ne mozes ovdje vozit na tempomatu jer je preguzva i stalno si +- 50 kmh i vise jer zuris i nije ti bitna potrosnja. Bas promjenjiv tempo il te noga zaboli ili se umori +/- tipka vec. Konstantna voznja bi bila desna traka iza kamiona na 90 i nemas brige.
Eto ovaj se razradio bas po pravilima pa mu ne pase hahahh. Da smo dobili vw ne bi bilo tih problema hahhha

 

[Driver]

Na busu koji duzim u firmi prvi servis je na 120000km i pise da se prvih 2000km vozi u promjenjivom rezimu voznje, naravno koliko se moze sada vec ima 32000km, a prosli bus isti takav sam zaduzio novi i razduzio nedugo nakon servisa, znaci na 120000km nisam ni kapi dolio niti je sta potrosio a i nisam ni imao ulje za doliti za to vrijeme je napravio i oko 2500radnih sati, sta je u njemu nemam pojma al je stvarno dobaro.

 

[VuckoH]

Najgluplja stvar koju možete na tim novim autima radit je mjenjat ulje na 30 000km i slično jer ne postoji ulje koje taj interval može odradit kvalitetno.

Mjenjate normalno ulje svakih 10 000 i motor ce vam izdržat dvaput dulje barem.

 

[NEWHOLLAND]

Sad nek netko baci racunicu da vidimo koliko bi se vise novca potrosilo na ulje i filtere takvim nacinom. I nek se javi netko tko planira novi auto vozit 500000-600000km.

 

[TypeR]

To privatnici mogu a rentanja, firme, lizing se drze papira i to je to, ovdje za 2-3 god ce imat 150 000+km i ode dalje bas ih briga

 

[mtd001]

ti kaj su pisali upute su ih pisali 80 i nekoje kad je PC zamjenil pisači stroj a igličasti printer indigo papir ...od onda pa na kasnije se samo c/p te upute jer se nikome ne da pisati nove .
da ne govorimo kako su loše prevedene .....


ti kaj tek postaješ sveznajuči objasni kak se to vozi s "raznim režimima rada " ..kaj stiskaš i puštaš gas u vožnji , ..variraš brzinom od 40-80, na kojoj to cesti ,daj nemoj gluposti pisati .

Izgleda da dugo nisi vozio novi auto.