Automobili

[mtd001]

To ti je rat style 😂

 

[iwanho]

Nisam pronašel bolju temu pa bum "uskrsnul" ovu.
Na Golfu V (2006. g.) redovito se pale dvije kontrolne žaruljice: abs i ona odmah do nje s desne strane (proklizavanje ili nekaj slično). Nekad se upale nakon 5-6 min, a nekad nakon 15 min od paljenja motora i gore sve dok se ne ugasi motor. Nakon paljenja motora se pogase sve kontrolne žaruljice, ali ponekad, ne svaki put, kontrolka abs ostaje svijetliti još oko pola minute te se onda i ona ugasi.
Kočionog ulja ima i koči normalno. Nisam testirao na skliskoj podlozi jel abs radi ili ne.

Jel otišao neki senzor, nešto jače ili je nekaj zamazano (gubi kontakt)?

 

[LAKI]

Ja sam imao isti problem do duše nije bio golf u pitanju a problem je bio u prekidaču stop svetla

 

[iwanho]

Prvo hvala moderatoru za prebacivanje postova, a zatim i kolegi @LAKI
Nemam iskustva s modernijim autima. Oni od prije 40-50 godina su za stop šalter imali običan mikro prekidač koji je imal samo funkciju upaliti štop lampe prilikom koćenja.

 

[drazenhonda]

Škoda Felicija slučaj: Unatrag 5,6 godina kad je auto na suncu, i onda poslje vožnja, kad se stisne kočnica auto sve normalno koči, ali se papučica od kočnice ne vrača nazad kad se pusti i auto i dalje koči( opasno kod skretanja) .
I onda kad se promjeni brzina i pusti kvačilo onda se i papučica kočnice vrati i dalje se normalno vozi.
Dva puta rastavljao u razmaku od dvije godine i razrađivao i podmazivao i poslje sve u redu (osovina kvačila je u plastičnoj prirubnici, vanjski dio prirubnice je normalno metalni i na njemu je papučica kočnice.
Sad prije zime se počela ista stvar događat.
Idem danas to rastavit kad nije više uzrok plastična piksa, sve normalno radi .
Idem sve sklopit nazad , a ono elastični osigurač koji drži osovinu kvačila neće da uskoči i neće i neće. Izvadim ga van a on napuko, i zato se više nemože ugurat.
Psovao sam i kostruktora i škodu i sve živo.
Ajd izbušim rupicu 3mm pa ću stavit ekser , al neće ekser unutra, (rupica nije izbušena točno pod 90 stupnjeva, a sve na knap) i gledam šta da stavim i nađem R osigurač i stavim i sve sklopim i pogodite šta sam zaboravio montirat: oprugu, i ajd ponovo sve i opet malo psovke , hehe.
A položaj u kojem se sve to radi , nemoram vam pričat kakav je .
Rekao sam najbolje živi onaj ko ništa nema. Kuća poso i to je to.
Evo i par slikica.

 

[MUHA]

I onda neš pil, bormeš nebuš

Objavljen plan vlade: Ukida se dopuštenih 0.5 promila, u autima detektori alkohola

JEDNA od glavnih mjera novog Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa 2020. - 2030. je promjena graničnih vrijednosti dopuštene količine alkohola u krvi vozača, a njezina bi provedba mogla početi već ove godine, piše u utorak Večernji list.

www.index.hr

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Tak je odavno trebalo biti, a ne kad voziš službena vozila samo.

 

[mikke]

Opet se budemo čudili što neki od kolega sjeku vinograd. Blago nama!

 

[MUHA]

A kaj bu velečasni? Moral bu šofera platiti, a nema od kud

 

[ZJ]

Gluposti. Sve je to samo navlačenje više novca i veća represija.
Prije toga treba napraviti puno stvari da se neke poboljšaju neki uvjeti za smanjenje nesreća. Ali ovo je puno jeftinije, brže se dolazi do rezultata i usput se puni prazna državna kasa.

Očito je bljedoliki dobil naredbe da se treba određena količina lijepe zemlje prodati nekom strancu, pa je onda najlakše takvim zakonom uništiti proizvodnju grožđa, baš kak i njegov rođak Smranader prije 15 let...

 

[martinv1]

Nisam pronašel bolju temu pa bum "uskrsnul" ovu.
Na Golfu V (2006. g.) redovito se pale dvije kontrolne žaruljice: abs i ona odmah do nje s desne strane (proklizavanje ili nekaj slično). Nekad se upale nakon 5-6 min, a nekad nakon 15 min od paljenja motora i gore sve dok se ne ugasi motor. Nakon paljenja motora se pogase sve kontrolne žaruljice, ali ponekad, ne svaki put, kontrolka abs ostaje svijetliti još oko pola minute te se onda i ona ugasi.
Kočionog ulja ima i koči normalno. Nisam testirao na skliskoj podlozi jel abs radi ili ne.

Jel otišao neki senzor, nešto jače ili je nekaj zamazano (gubi kontakt)?

Jesi riješio? Tek sad sam vidio ovo, senzor brzine kotača najvjerovatnije (takozvani senzor ABS-a), a moguće i ležaj kotača na kojem je prsten iz kojeg senzor čita brzinu, a moguće i ožičenje, u svakom slučaju bez dijagnostike ništa. Imao isti slučaj na Golfu IV i na VW T5.

 

[iwanho]

Hvala na pitanju, nisam još. Gotovo se i ne vozim pa mi se ne žuri. U međuvremenu sam čul da je kod petice najčešći uzrok ležaj jer hoće strunuti taj prsten na ležaju i da bi, kak i ti veliš, bilo najbolje provjeriti na kompu.

 

[vocarcg]

golf 3 74kw , naime, primijetio sam kad vozim pod teretom od oko 300kg kao da slabije vuce, prima gas dobro ali se kao nateze auto, sta moze biti?

 

[plus]

Skurena kuplung lamela, ako je istina da "prima gas dobro".

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Jel se osjeća neki miris u autu?

 

[Lee Champa]

Bio noćas na Jarunu u Zg! Jak, vrlo jak miris!

 

[vocarcg]

Jel se osjeća neki miris u autu?

Ne osjeca se, i ja sam pomislio na lamelu

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Danas isto bila ekipa kaj brunda po kiši i bregima, pa malo išel pogedat.
Danas je trenirala momčad Škode.
Svi sve voziju sa Scanijama 👌
Gore auti dole alat.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Mehaničari imaju pune ruke posla, mokri su do kože.
Sve delaju kaj treba, štelaju frtaljer, zazor na platinama, fergazer mjenjaju😳
Kablove grafitne skidaju i stavljaju silikonske, da ne probijanju po kiši, ma baš sve delaju kak sam videl, bliže nije bilo pristupa baš.





















Vozač.



I krenuli.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Rekel sam dečkima ak buju kaj trebali od alata da im mogu posuditi.

I rekel sam mehaničarima da probaju stavit svečice SUPER BOSNA, odma su paf ostali, vidiju da kužim puno toga i pitali me jel imam koju doma, reko imam punu vrećicu starih, kasnije buju došli po njih, škode buju letele ja mislim😳😳😳




















Ručna.