Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena.
Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga.
Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Sestra mi vozi grandea sa tim motorom i ima nešto preko 10000km i lamela i egr nisu dirani,nedavno joj je pukla jedna opruga,pa su obje promjenjene i to je to.
Auto ima 75ks i za normalnog vozača dosta.
Jeste sigurni da ima lanac 1.3jtd?
Kaj se tiće motora nemaš brige ako je redovito servisiran,praktički kak bi rekli nepoderiv.
Ovaj je napucan ful i izgleda uredno.
Potrošnja nije baš kak je naveo,računaj od 6l do 8l.
Znali su imat problem sa cilindrom kuplunga,i zadnji lezajevi na mostu.
Ništa preskupo.
Ja kazem da ne. Al ne moze vrijedit nikako tih novaca 11 god. star auto. Pola dizela 2 god starog sa 35000 km sam platio malo vise. Ovo mi nema onda logike.
S toliko opreme, s velikim motorom, ak je sve istina - vrijedi. Čovjek je za Getza 1.5 benzinca, 2006.g. štel 37t kn, neregistriranog, bez ikakve opreme.
Punto je čudo od prostora iznutra u toj klasi auta. Ak voliš nijemce, zaobiđi ga.
Diskove podere gradska vožnja, pogotovo s tom kvrgom naprijed. Možda je koji pukel, pa su zato mijenjani.
Meni je to uspjelo na 50 hljada. Otišle pločice i diskovi.
Stavljeno Lockheed pločice Brembo diskovi i sad ima 120. Trebalo bi se nagledati, mislim da su pri kraju pločice a diskovi bi zvozili još jedne Boschove pločice.
Kaj se onog Puntiča tiče, to je neki trkači. malo mu se boja ljušti na zadnjem braniku od brzine, a motora nismo imali prilike videti....
Ulickan, ali garantiram da je u pragovima hrđe ... za godnu li dvije trebalo bu limariti
Kod nas su na starom autu prvi diskovi izdržali nekih 150 tisuća, pločice isto tu negdje, no neću garantirati. Zadnje pakne su druge, doboši prvi, kvačilo prvo, a napraveljeno je oko 340 tisuća kad je penzioniran.
Na ovome sad je to nezamislivo, a to prvenstveno pripisujem masi vozila, i raznoraznim sustavima poput TCa i ESPa.....sve to ždere kočnice, a da nismo niti svjesni.
Moja 2-jika je 2004 godina i imao sam rupicu na zadnjem lijevom blatobranu,na spoju sa pragom.Zadnji most im je boljka,na to treba obratiti pažnju,a meni se osobno ne sviđa riješenje mjenjača sa sajlama,zna neki puta zapeti kad šaltaš u prvu brzinu,dosta je grub.
Al ste se raspisali, svaka čast!
Cura moja bi uzimala neki auto, pa recimo da joj se sviđa baš taj Punto!
A sviđa se i meni, jak motor, mala kola, mada ja ne volim aute s 3 vrata, no njoj je lijepi.
Ne plašim se ja Fiata, pa i novi Opeli imaju Fiat motore.
E sad, ona radi malo preko 20.000 km godišnje, čak i do 25.000, valjda bi izdržal par godina.