• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Automobili

Philby

Član
Tu od
21 Tra 2014
Poruka
530
Dragi dečki ja sem puno stariji od vas (možda i od roditelja) no moja generacija i stariji koji su u Njemačkoj zaradili penzije (vozili merđe dok ja fiču stojadina ) više nisu među živima zaradilo se puno no zdravlje otišlo k vragu . Čuvajte zdravlje i živite sa onim kaj imate i nemojjte biti tuđe sluge . Naravno nikome nisam zavidan čak sretan kad netko ima ali i tužan kad loše živi da bi se mogel pokazati .
Jedan komšija koji je penziju zaradio u Njemačkoj je često znao reći da čovjek dok je mlad daje zdravlje za novac, a onda kad ostari sav novac ode na zdravlje, a nema napretka.
 

Zoki ticić

Aktivni član
Tu od
19 Stu 2012
Poruka
2,733
Ja svima želim samo najbolje i puno uspjeha u radu i životu a što je najbitnije sreću i zdravlje.

Nego, nekidan sam vozio golf 3 za 1.9 tdi motorom na koji je netko ugradio bosch pumpu od turbo dailya 2.5, nevjerojatno je kako taj motor "pjeva" sa tom kombinacijom, pali ko mina a niti nema grijače spojene. Ne bi znao koliko ima KS takav ali rekao bi bar 130.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk
 

Zoki ticić

Aktivni član
Tu od
19 Stu 2012
Poruka
2,733
Kaže da je oko 8L, ima malo crnog dima to je za očekivati ali nije to pretjerano.

Poslano sa mog LG-H818 koristeći Tapatalk
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,795
Ako ima dovoljno zraka i ako su jace dize da bi mogle propustiti količinu goriva koju ta pumpa daje onda dima skoro da i nema.
Sličnu kombinaciju imam ali je za sad pogonjena elektronikom na standardnoj pumpi i nemam zraka, ali tribina dršče od čekanja da se napaše gore. A kad....
 
Tu od
25 Lip 2014
Poruka
3,432
Vagon mafia :p

Netko vozi motor, netko vozi traktor. Ja i moja mala motokultivator.

Osobno nisam bas ljubitelj karavana, ali ako je lepi, zasto ne. Ne znam bas zasto, ali mi se ne svidjalju, vise sam za Limuzine pa sam si zato i priustio jednu. Isto kao sto netko vise voli BMW, netko Mercedes, Opel... Ja tako opet vise volim Audi od ostalih marki. Svatko ima svoje.

Ne treba se samo sikirati, treba raditi i uzivati u poslu kojeg radis, ako u necemu ne uzivas, ne mozes to kvalitetno niti odraditi i konstantno si nezadovoljan.
 

daevu

Član
Tu od
29 Sij 2012
Poruka
491
ma ja sam kao mlad i neiskusan vozio Opel Omegu B 2,5 tds karavan,
a znao sam zasto karavan
nedaj boze da ti se prispava, spustis zadnje siceve i mozes jebspavat, oh ah, tipfeler prespavat
 

Zoki ticić

Aktivni član
Tu od
19 Stu 2012
Poruka
2,733
Drago mi je ako je taj auto kupljen za keš od par mjeseci rada.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk
 

mali

Dobro znana faca
Tu od
17 Velj 2015
Poruka
2,967
Normalno nije to Hrvatska jad i bjeda moras dignut kredit i 5 godina plaćat.
I sam bi otišao ali nikako naći
 

Tino

Dobro znana faca
Tu od
23 Svi 2012
Poruka
3,290
E ovako, radim na aerodromu München, znam jezik ko materinji i to je bil jedan od razloga da odem van, još jedan razlog je bio da si priuštim neke stvari u životu koje dole nikad nebi mogo.. Naravno sve ima svoje prednosti i mane, ipak.ke svo društvo i obitelj dole... Teško je kad nakon 21 godine života na selu moraš ić trbuhom za kruhom i još k tome samostalno i van države, to nemre svako, al šta ćeš... Haj ti živi u hrvatskoj samostalno u stanu sa vlastitim autom i još da ti ostane za život, možda se i more ali samo ak si "veliki igrač".
Pod ovo "kod vas dole" sam mislio doslovno kod vas dole, ja nisam u HR da bi pisao "kod nas".

Zašto karavan? Nebi vjerovali ali svaki auto je do sad bil karavan i svaki put igrom slučaja, htio sam a6 limuzinu al eto našo se ovaj s opremom kakvom sam htio i motorizacijom (3.0 tdi 233ks automatik sa šiberom i zračnim ovjesom + još hrpa toga al ovo navedeno me najviše privuklo)
 

mikula

Aktivni član
Tu od
5 Ožu 2008
Poruka
348
Mada osobno ne volim ovu boju ali njemu stvarno odgovara, vidio sam ga u svim bojama i žuti mi je najljepši

36189060_1662824217086320_2816473818518781952_o.jpg


35972131_1662798907088851_9165264406399942656_o.jpg


35991825_1662798990422176_1456421687791714304_o.jpg
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,795
Ovaj čas je konzerva dobila sve 4 nove (ganc nove, to več 15 let nisam vozil) šlape i friško lakirane prastare felge.


Ovaj post pišem tek toliko da ne moram pamtiti koje godine je to bilo.
 

MARIETO88

Član
Tu od
22 Lis 2013
Poruka
349
I moji su svi auti karavaniv ili hatchbackovi.
Meni su isto ljepse limuzine, osim RS6 i Panamera :D

Karavan-prakticniji i bolji,, vise obiteljski auto, ravno dno, laksi utovar/istovar, vise stvari stane....itd. U nekim autima vise mjesta na zadnjoj klupi te za visoke ravan krov, naprema spustajucem.

Vjerujem da vecini stane sve u gepek limuzine, ali meni di par kofera svaki petak i nedelju se vozi 150km, puno znaci... i tako jos u godini na par puteva 300-500km. A za godisnji, 4 clana obitelj, i 500l gepeka nam na knap.

P.s. koliko sam vidio po zapadu, vecina tih auti (ne genaraliziram, ali...) je karavani sa dobrom opremom, ljudi kupe nove i voze dobre rute. Dok kod nas i kod ljudi kojima nije auto toliko nužno sredstvo preferiraju limuzine, em jel su ljepsi, manje trose i nemaju potrebu za prostorom.


+ za ono sa preticanjem. da pojasnim:
"najbreze.. je najsigurnije..." sama logika sve govori. Ako preticanje izvedes brzo, najmanje vrijeme si proveo u preticanju, tj. u suprotnoj traci znaci minimalizirao si rizik. Iz moga iskustva jako auto ti moze spasiti život, u razmim situacijama ta ergela te izvuce, autoput, grad ili otvorena.... zelim reci nisu konji tu da se vozi 250km/h, nego radi ubrzanja, preticanja itd. Par puta ergela izvukla iz opasni sitacija... od ukljucivanja na autoput, gl. cestu( di iz brda dolaze ljudi sa prekoracenjima brzine), kada silazim sa ceste, mrtvi kut... a neke sitacije su bile za dlaku. Vjeruj te mi 12 , 10, 7, 5 sec do 100km/h auti se jako razlikuju.
I da nadodam zadnje i ja se sa jacim autom takoder moram uvjeriti 101% da mogu preticati i uz brže zaobilaženje smatram sigurnijm preticaanjem..., a ta izreka dolazi od jednog profi. vozaca.

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk
 

iwanho

Iskusan lik
Tu od
30 Lis 2008
Poruka
8,622
Marieto88,
ne mogu napisati da ne stoji sve kaj si napisal o pretjecanju, ali... Uvijek postoji taj nesretni "ali".
Ako u startu (prije pretjecanja) uzmeš u obzir karakteristike auta i tome se prilagodiš, pretjecanje je jednako sigurno ili nesigurno bilo čime se voziš. Makar i biciklom. No, ako s jakim autom pretječeš u uvjetima i na način kao kad voziš slabiji, onda si u velikoj prednosti. Samo koliko puta je to slučaj. Ljudi smo i obično volimo iskoristiti ono kaj imamo.

Nemam iskustva s vožnjom "zvijeri" , ali imam sa slabim autima. Nekad davno pred 35 godina sam vozil stojadina na plin. Bil je tromiji od ondašnjih dizelaša, ali sam mnoge forfaral (bil sam mlad pa mi je bilo teško gledati tuđe štoplampe), a nikad nisam došel u spornu situaciju. Jednostavno sam prilagodil stil vožnje mogućnostima auta. I sad držim da je to jako važno, ako ne i najvažnije za sigurnu vožnju.
 

drazenhonda

Iskusan lik
Tu od
1 Stu 2010
Poruka
2,732
Nekada je bilo i lakše pretjecat , jer je bilo puno manje auta na cestama, pa ako si bio samo 10 km/h brži mogao si preteči nekoga jer si imao prostora.
Sad su ceste pune auta i normalno da ti treba konja da bi brzo pretekao nekoga jer odmah ti dolazi auto iz suprotnog smjera.
 

Najnoviji postovi

Na vrh