Automobili

[Matija_E30]

Ima ekipa koja je meni mapirala auto.. Ako ti nije daleko, javi se pa ti dam detalje

 

[Lee Champa]

Poleti golube moj....od 15

 

[Propali Poluprivrednik]

Nije to toliko ni strašno, koliko se auto trese na 110km/h 🤣🤣





Malo masti i da vidiš kako to opet ide. 😁🤣

Edit:

Toyotini vanjski homokinetički 4:0 Moja malenkost.

Znači četvrti puta radim vanjske homokinetičke na Toyotama i sve što mogu reći je da od danas definitivno odustajem od udaranja.



Nema jebenog trika da se skine standarno - čekićem, rastukao sam jedan manji čekićak, odbio komad sa velikog, mlatio macolom od 5kg, ma mož ga jebat. Prvi puta sam grijao i mlatio 4 sata dok nisam isjekao fleksom, drugi puta sam udarao sat vremena, treći puta isto, a sad 5 minuta čekić, 10ak minuta pokušao oderati sa hiltijem na čekiću u nastavcima za izbijanje, ali jednostavno fleks je pao opet.

Najgore je što od tog udaranja prsten sjebe kronere pa moram narezivat fleksom i ravnati turpijom. Drugu stranu ću odmah izmasakrirati i ćao 🤣🤣

 

[Lee Champa]

Neka nova marka!

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[Frenki F3]

Mali el.kombi uži od VW Lupa. Da mi je znati kak to ide po zavojima. 😁

 

[Propali Poluprivrednik]

Ima magnet u šasiji pa se "lijepi" za cijevi od vodovoda i hidrantsku mrežu

 

[atpt]

Mali el.kombi uži od VW Lupa. Da mi je znati kak to ide po zavojima. 😁

View attachment 91677

Baterija ima nisko težište pa mu to daje stabilnost

 

[Frenki F3]

nisko težište pa mu to daje stabilnost

Maa, znam, kužim to al kak to nezgrapno izgleda, to nije za bolivet. Išel je u k.tok ispred mene i zibal se ko čamčić u nemirnom moru. To da ovim našim dostavljačima daju u ruke nebi dugo bil na kotačima

 

[lijeskakc]

To je za dečke iz Glova i Wolta, oni su maheri za volanom.

 

[Deda Marek]

To je za dečke iz Glova i Wolta, oni su maheri za volanom.

Posebno ovi kaj su sve kategorije položili na jednodnevnom tečaju 🤭

 

[MUHA]

Mali el.kombi uži od VW Lupa. Da mi je znati kak to ide po zavojima

To me podsjetilo na legendanog Pinzgaurera kojeg sam, logički da sam probal u praksi kad znam hihi, uspel na bok baciti....ali uzbrdo i nizbrdo Pinc ide ko divokoza.

Nego, kad si spomenul zavoj, sudeči po mnogočemu slika je iz kamiona.
Na cesti je traka sa strelicom za uljevo.
Da je meni znati kak si ti skrenul u taj zavoj a da semafor ostane na mjestu.

 

[Frenki F3]

skrenul u taj zavoj a da semafor ostane na mjestu.

Je, u trucku sam, prekjučer slikano prilikom izlaska iz Eindhovena...
Stojim na traci za ulijevo ali u k tok, moraš se prestrojiti skroz ulijevo jer ja taj k tok koristim za polukružno okretanje. Gore u NL je to normalno, 4 trake, ide fenomenalno.

 

[plus]

To me podsjetilo na legendanog Pinzgaurera

I mene sad.
Moja prva žestoka svađa, na tada "novom poslu". Zamijenio sam mu svijećice i iza toga radi na samo 3 cilindra. Idem u skladište i velim, daj mi drugu svijećicu, ova jedna ne valja. Ne može, dobio si 4 kom i više ne može na jedno vozilo. Hej ali jedna ne radi. Nije me briga, imaš pravo samo na 4 kom. Da poludio sam, otišao k šefu radione i jedva dobio petu, ispravnu.
Nego koji je ono redoslijed paljenja na pinzu???

A druga svađa evo ti svijećica i nemoj me jebati, veli on meni, svijećica je svijećica. A ja opet, "nije". Pinz ima zračno hlađenje a 1107 vodeno, nisu iste. I tak su me malo po malo upoznali...

 

[MUHA]

Nego koji je ono redoslijed paljenja na pinzu???

Ako sam dobro zapamtil pošto sam malo radil na njma, jako malo, ti motori su bili na 1-2-4-3 ali su imali interesantne krute, a gibljive trube diferencijala plus one reduktore kaj su ga dizali u zrak... za ono vreme stroj koji je proizveden dijelom i iz YU pameti.
Poslije su išli gore vw dizli, navodno su ipak zračnjaci benzinci bili bolji odabir usprkos katastrofalnoj potrošnji.
Ona dva fegazera su pretočila na 100 kilometri benzina kaj ti i kolega Lijeska nemrete tjedan dana one vaše kiseline pretočiti
Zafrkavam se, ali znam da je pil oko 30 litri benzina po cesti, po terenu katasrofalna potrošnja...

Je, u trucku sam, prekjučer slikano prilikom izlaska iz Eindhovena...
Stojim na traci za ulijevo ali u k tok, moraš se prestrojiti skroz ulijevo jer ja taj k tok koristim za polukružno okretanje. Gore u NL je to normalno, 4 trake, ide fenomenalno.

Prevarili su me semafori pa mi nije ni na kraj pameti palo da bi to bil ulazak u kružni tok jer kod nas je semafor u kružnom toku rijetkost. Mada ponekad bi bilo bolje da je pravilo. Mislim za neke vozače...

 

[lijeskakc]

Fala dragom Bogu kaj ima i većeg potrošača od mene.

 

[MUHA]

ima i većeg potrošača od mene

Ako računamo da je litra benzina 2 eura, a litra dobrog vina 10 ipak sam se ja prevaril.

 

[Lee Champa]

10.08.95. - "Oluja".
Došli smo u Topusko pred Hotel. Nas 13 svaki je preuzeo jedno vozilo. Mene je pripao TAM110
Priđe mi jedan i zamoli me da se mijenjamo jer on se uplašio silnih ručica u Pincu.
Na putu do Petrinje jednom u đipu nestalo benzina pa sam ga gurao!
To su bili dani!