Bolje da te nanišanil KGB nego MUP. kod njih za 10 eura imaš profi sliku za uramiti, a kod ovih milicajskih je mutna mada kamera košta deset puta višeKad se najdeš slučajno na nišanu objektiva
Ne vjerujem, mislim da to imaju samo stariji auti. Ovaj ima ABS, ESP i EBD koji to sve digitalno korigira. Na osovini ne vidim ništa. Ne koči bio on pod teretom ili u zraku. Lijevi koči jednako u oba slučaja. Ako nije zaostao neki zrak unutar ABS bloka, onda ne znam što dalje može biti, ali to mogu jedino preko dijagnostike riješiti.Ima li taj Vaš auto možda korektor jačine kočenja ovisan o težini tereta utovarenog u prtljažnik?
Ili je možda negdje stisnut lajtung za taj kotač iz bilo kojeg razloga, pa nema protoka kočionog ulja?
A ispred gumenog lajtunga, jel tamo ima ulja. Da nije problem u samom gumenom crijevu?Mamu jučer srušili na tehničkom, zadnji desni kotač uopće ne koči preko papučice, RUČNA RADI. Peugeot 1007 1,4 HDI, straga doboš. Cilindri, pakne, opruge i kočiona tekućina su stavljeni novi prošle godine. Sistem je odzračen i dobro je kočio ne zna se do kada. Sada nema ni kapi ulja kad se odvrne sisica ili komplet gumena cijev do cilindra. Tekućine ima u posudici. WTF?!
Slijedeća 2 tjedna su ključna, ko zna, dolje ima pun kufer kamera, možda me koja škljocnula. 🤔
Za te milicijske imam u autu detektor, mada nije legalno ali pomogne.🤔😉Bolje da te nanišanil KGB nego MUP. kod njih za 10 eura imaš profi sliku za uramiti, a kod ovih milicajskih je mutna mada kamera košta deset puta više![]()
Nema, suho kao barut i iza i ispred gumenog crijeva.A ispred gumenog lajtunga, jel tamo ima ulja. Da nije problem u samom gumenom crijevu?