evo vam na slici kako izgleda kontrolna jedinica od burazove prese, sto se tice podesavanja ima blizu sto pozicija koje se mogu podesiti, od tvrdoce bale, koliko puta ce omotati mrezu i dali ce je omotati automatski ili daje signal za rucno ukapcanje omatanja, da li ce odmah izbaciti van iz komore automatski ili rucno, dali ce je omotati folijom automatski ili rucno, i opet da li ce je izbaciti dolje automatski ili rucno , (ova izbacivanja iz komore i sa omotaca kad imas slozeno na rucno onda mozes ostaviti dvije bale gore tj. jednu u komori a jednu na omotacu i dovesti ih doma), koliko ce je puta omotati itd. plus toga jos ima jedno pedesetak funkcija koje nadzire senzorima i javlja pogreske ili usmjerava presu, signalizacija moze biti samo zvucna, samo simbolom na displeyu ili obadvoje. sto se tice ovog da ima dosta rasurenih bala to se obicno dogadja zbog prasine i pljeve koja se nakupi u sistemu za omatanje i vecinom se dogadja samo sa suhom slamom ili sijenom, kod sjenaze rijetko. necak je ove godine napravio preko tisucu bala i nije imao nijedno rasturanje (ali poslije svakih pedesetak bala ocisti mehanizam od smeca) . zvona sto se tice sistema za presanje tj. dali ima valjke (lance) ili remenje (tj. kako si ti napisao trake) ovisi ti o proizvodjacu prese, sistem s valjcima je skuplji ali su mu bale puno tvrdje nego s remenjem. mogao si vidjeti bale na slici koje smo mi vozili i u svakom slucaju nisu nemoze se reci da su neugledne. jedino neugledno izgedaju bale vezane spagom umjesto mreze. za krone i claas znam da mogu koristiti oba sistema vezivanja.
Obrisan neispravan link.