BELARUS opća rasprava

[zagorec]

u tom slučaju ja bih ipak okrivil proizvođača traktora
oni uzimaju te koperante za djelove i UVIJEK se odlučuju za najjeftinije,a ne gledaju naj kvalitetnije,BITNO DA JE NJIMA JEFTINIJE

 

[MUHA]

u tom slučaju ja bih ipak okrivil proizvođača traktora
oni uzimaju te koperante za djelove i UVIJEK se odlučuju za najjeftinije,a ne gledaju naj kvalitetnije,BITNO DA JE NJIMA JEFTINIJE

I kaj je tu čudno? nemreš biti jeb en i pošten nikak

 

[zivisic]

jesu oni stari mtz 52 i 82 (cca 75') isto brzi u prometu, ili samo ovi noviji...?

 

[ivanz]

moj MTZ 82, stariji tip......ide oko 35km/h, kada je ručni gas do kraja, pri 2200 obrtaja, dok sa nožnim ide do 1900 obrtaja......

vidim da se dvoumiš između zetora, imt ili rusa......neznam koji imt ima ono što rus ima......a velike su prednosti.....mene jedino kod njega jebe visina, ko da se penješ u dvorac, i tako kada trebaš podesiti plug, pa par puka gore-dolje bude ti pun ku*** traktora......al zato ima 18 brzina, dok imt 6 ili 10, te kod zetora 10 brzina.....

 

[hrvoje01]

moj MTZ 82, stariji tip......ide oko 35km/h, kada je ručni gas do kraja, pri 2200 obrtaja, dok sa nožnim ide do 1900 obrtaja......

vidim da se dvoumiš između zetora, imt ili rusa......neznam koji imt ima ono što rus ima......a velike su prednosti.....mene jedino kod njega jebe visina, ko da se penješ u dvorac, i tako kada trebaš podesiti plug, pa par puka gore-dolje bude ti pun ku*** traktora......al zato ima 18 brzina, dok imt 6 ili 10, te kod zetora 10 brzina.....

uzmi zapadni traktor tu nemožeš profulati što se tiče uloženo dobiveno

 

[Maki]

znači rus baš i nije nešto ,istina kolko para toliko muzike
kažu za taj tlz da im kvačilo odlazi brzo.( da imaju jak motor za njegovu gitribu )
a mtz jel to isti vrag .

 

[zagorec]

za kaj ti treba traktor?
ako je prvenstveno šuma, onda definitivno rus,ako pak poljoprivreda onda svakak nekaj drugo

 

[Maki]

sori LTZ krivo sam napisao

 

[savoris]

znači rus baš i nije nešto ,istina kolko para toliko muzike
kažu za taj tlz da im kvačilo odlazi brzo.( da imaju jak motor za njegovu gitribu )
a mtz jel to isti vrag .

koliko puta treba ponoviti , MTZ je za LTZa mercedes i yugo , kraj priče :axe:

 

[ivanz]

ja sam čak i razmišljao da svog MTZ 82 prodam......jer sada bi mi služio samo za oranje i tanjuranje, a još nisam ni kupio plug za njega, ni tanjuraču......a nemam baš puno zemlje, to bi odradio i 533........

 

[powershift]

koliko puta treba ponoviti , MTZ je za LTZa mercedes i yugo , kraj priče :axe:

daj nam malo pojasni , ko radi LTZ ako MTZ, jeli to ista fiorma ili sta vec, neke osnovne osobine.

 

[MUHA]

Evo pa možda nekome pomogne.
Za one koji (kao ja ) nerazumiju postoji cc, a za one koji svaki dan govore više njih ni treba (jedino ako im baš taj nejde).
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=YGRGgvXq_vY&feature=related[/YT]

 

[savoris]

i LTZ i MTZ e je radila ''majka Rusija'' ali su to jednostavno dva različita modela , potpuno različita
neznam šta te dalje konkretno interesuje
imam ih oba m MTZ ovoga LTZa pojede za doručak , LTZ je štedljiviji ali i nesposobniji mada potezna sila mu je prilično dobra rayer:

 

[Maki]

Trebam nešto sa prvom vučom za čistiti štalu.
Nešto od 70 ks da nije staro (nešto od manje love a da je solidno)
Maseferbuson 69 ks oko 6ooo rs ,koliko to još može napraviti

 

[Krle]

LTZ je Lipetski Traktorni Zavod, Lipetsk - Rusija
VTZ je Vladimirski Traktorni Zavod, Vladimir - Rusija (ovi prave i motore za LTZ i HTZ)
HTZ je Harkovski Traktorni Zavod, Harkov - Ukrajina
i to je jedna grupa. Svi nekako liče jedan na drugog i imaju po nešto zajedničko.

Drugu, bolju grupu čine:
YUMZ je Južni Mašinostrojiteljni Zavod, Dnepropetrovsk - Ukrajina
i konačno slavni i neprevaziđeni MTZ - Minski Traktorni Zavod, Minsk - Belorusija
Na prvi pogled ih je nemoguće razlikovati.

Za sve ove traktore je zajedničko da se proizvode u fabrikama koje dan-danas nose imena koja su nosile i za vrema zajedničke države SSSR.

Danas na primer HTZ proizvodi modele sa vazdušno hlađenim motorima iz uvoza - VTZ(Rusija) ili DEUTZ(Nemačka), pa čak i sa vodeno hlađenim motorima opet iz nekog uvoza.
LTZ "Tornado" postoji u varijanti sa vazdušno hlađenim VTZ-ovim motorom što je u suštini modernizovani dobri, stari T-40. Postoji verzija sa MTZ-ovim vodeno hlađenim motorom(od 82-ojke), pa malo redukovan na dovodu goriva da razvija samo 60ks, ali i to je previše za "Tornadov" menjač. Na žalost, upravo su takvi modeli rađeni za izvoz.

 

[ivanz]

pošto za MTZ 82 nemogu naći gume 15.5-38 polovne, da valjaju, pa sam našao 18,4-38 koje su blizu blatobrana......pa danas gledam polovne dobre 13,6-38.....

jedan ih je ugradio nedaleko od mene, a naprijed je stavio 11.2-20......a ja bi naprijed ostavio 7,50-20

što mislite, jel bi to štimalo????

 

[savoris]

ma od gume 7.5 naprijed nema ništa , ja sa ih imao , kada sam umjesto njih stavio 11ke preporodio sam se a nazad su mi 13ke ostale

 

[ivanz]

znači, da napravim kombinaciju 11.2-20 za prednje i 13.6-38 za zadnje????

to ima jedan nedaleko od mene, samo on vozi i sa uključenom prednjom vučom po cesti, to sam vidio po prednjim gumama, da su jako istrošene od ceste......

 

[savoris]

da , ali ti nemoj uključivati prednju vuču sve dok ti ne treba
ako se bude automatski nepotrebno uključivala onda povadi valjčiće iz automata za uključivajne DW

 

[ivanz]

meni treba možda u oranju i nigdje više......jer kod mene nije toliko tvrda zemlja......

samo, bojim se da to nije velika razlika u gumama.......možda staviti prednje 8.3-20

našao sam jedne dosta dobre prednje 7.50-20, za 500kn, par......takve su mi sada gore, i dosta su uske.....