Berači kukuruza

[ivica10]

Imam tri izlaza na traktoru

 

[vlč.puknuti]

Ako imaš tri izvoda predpostavljam da je jedan jednoradni a drugi dvoradni .

Onda nije frka , kipa na jednoradni izvod a heder na drugi dvoradni .
Trebaš samo dva crijeva i dvije spojke (ako nema)

 

[Zetorboy]

jeftinije mu je razvodnik da ugradi, i onda može berač vuč s bilo čime poslje.

 

[ivica10]

Onda trebam samo crijevo i i spojnicu za traktor.Hvala na pomoci

 

[Zetorboy]

Berač neizgleda loše za tu lovu, čestitke na kupovini i puno radio s njime heheh... Jel varen gdje?

 

[ivica10]

Varen je ispod elevatora za kukuruz ostalo nisam primjetio.Potrgan je noz na frezi koliko sam vidio.Kombajn je stajao 5 godina.

 

[Zetorboy]

Nije to ništa strašno, sam nemoj nikad kuruzu voziti u njemu, i ne bi smjelo biti nikakvih pucanja više.. Odličnu si kupovinu napravio, s obzirom da tornado nikakav nemožeš nači ispod 25000 kn

 

[ivica10]

Ja se nadam da bude sluzivaj tjedan ga malo pretresem i idemo u berbu.Ima nesto da moram posebno obratiti pozornost

 

[bhorv]

jedno pitanje heder na T40 mi se sam spušta polako dole dal je to u redu tak il je nešto otišlo probal sam ga i otkopčanoga ostaviti podignutoga ali je ipak se spustil i podignul kiblu

odspoji oba cilindra ispod hedera i odneseš u gumiimpex u vž, oni ti naprave po mjeri semeringe. obično tu propušta ali provjeri sva crijeva i spojeve prije ovog što sam ti rekel. a sigurno imaš i u međimurju semeringe.
sorry sad sam videl da podigne kiblu..onda je greška u razvodniku..ona metalna ručica s kojom reguliraš tiblu ili heder.

 

[Zetorboy]

Pa i nema baš, prekontroliraj si ulje u getribi, i češće s mazalicom obiđi ležajeve, naročito na raketama i frezi, i gledaj da su lanci uvjek masni.. drugo nemaš šta.. Ja na svom svakdonevno podmazujem sve, a nekad i u poslu znam stisnuti u rakete i frezu..

 

[bhorv]

nemoj čovjeka dovodit u zabludu, na raketama nema mazalica osim ako ih je dodatno ugradio, kao neki i na ležajevima valjaka.
Moja preporuka novom vlasniku berača...izmjenjati sve lance, naročito uvlačne, provjeriti istrošenost utora kroz koji prolazi kajla na lančaniku koji pogoni valjke, isti takav utor je i na pogonu raketa..jer se s vremenom ti utori jako istroše, zatim skinuti cijelu frezu, rastaviti je i očistiti te tako skinutu podmazati.

 

[Zetorboy]

Kod mene na raketama mazalice imaju na nosačima ležajeva od njih, i to na spoju rakete i svornjaka naprijed, uostalom , pa reko je da je berač probao i da je ok, čemu onda ići sad u remont...

 

[bhorv]

I kod mene su na tom mjestu mazalice ali dodatno ugrađene, nije to nikakav veliki remont samo preventiva koja košta znatno manje nego kad pukne uvlačni lanac zbog dotrajalosti, onda će biti kidanja svega i svačega.srečom nije kod mene jer imam prijatelja koji servisira berače pa mi je dao korisne savjete koje ja sada djelim s vama. ja sam od 2000 promjenio 3 puta uvlačne lance i sad imam spreman 4 par.

 

[Banijac 82]

koliko radiš godišnje kad si mjenjao 3 puta uvlačne lance

 

[mali plavi]

pa kad kad se i trebaju promjeniti ,al mislim da 3 put v 13 godina i nije puno put zamjenjeno

 

[ivanz]

cjena je bila 2000e.hvala

računaj da ti ga je netko poklonio, pa da i uložiš 1000€, imaš računa.....

 

[dado6340]

moj je 13 god kod mene a promjenio lani prvi put uvlacne lance trece gume na valjcima i lani pogonski lanac ( onaj pokraj remenice za frezu ) i svake god ga varim barem malo. sad sam ga malo pojacao ba bumo vidjeli na kraju sezone. kad pocne berba svaki dan je u pogonu oko mjesec dana i svaki dan od 3-5 rali skinem. lani mi je tako reci otpao heder. sa nutarnje strane pukao nosac

 

[ŠANANA]

Ja na zmaju od 1995. nisam promjenil još ni jedan uvlačni lanac, a bere godišnje do 20 rali...to samo ide

Nego kaj sam htel reći za kiper izvode na Zetoru.
Zetor ima jedan dvoradni par i 3. izlaz je slobodan povrat.
Tako da kolega nikaj ti drugo ne preostaje nego nabaviti si nekakv razvodnik jer moraš biti spojen kak je u originalu. Iz jedinice napajaš ulje a s razvodnikom šaltaš bunker-heder.

 

[Ivan KC]

Kad smo ga kupili, rastavili smo ga do šarafa, pojačali određene dijelove šasije, modificirali i pojačali/povećali bunker, suzili i zamijenil vanjski kotač, ugradili veći unutanji kotač i proširili mu trag, modificirali pogon freze, ugradili mazalice na rakete,pojačali limove hedera, napravili druge lopatice, ugradili multiplikator kardana, ugradili CV zglob na kardan...i pofarbali ga po dijelovima. Potrošili smo, tata i ja, oko 800h na obnovu, koja je trajala skoro godinu dana.
Bil je bolji neg' novi. 4 sezone, koliko sam ga imal, niti jednog kvara.
A onda me vrag natental kaj sam kupil T80, a 35-icu prodal. Promašaj života!
S T80 sam delal 3 sezone i onda se sretno rastal od njega

Znaci kupil ste ga polovnog? el su se bas morali raditi svi ti zahvati na njemu ili ste htjeli da samo bude bolji? ja kad bi kupio berac, ako bi bio u radnom stanju nebi previse oko njega prckao sve dok bi dobro brao..

Evo ja sam od juser postao vlasnik ovog beraca

Jel se moze znati gdje je taj berac kupljen, ako nije tajna? nekako mi se cini poznat..

 

[bhorv]

E vidš dado, moj nikad nigdje nije varen, ako kažeš 3-5 rali, za 3 vjerujem ali 5 ???? s jednorednim malo teško..jedino ak je parcela u komadu, a ne kod mene..komadići od 100 do 800 čhv, rijetka je parcela od 1600 čhv(1 ral)