542 ima jači motor, jaču hidrauliku, jače poluge hidraulike, veće gume, jaču prednju osovinu, nožni gas, duži i teži je. Bonus su 4 brzine više, malo sporija prva brzina i rikverc, osjetno veća konačna brzina.
5-brzinsku getribu možeš promatrati ko onu na 539, s dodane dvije brzine. Dakle, prve tri su s pomičnim zupčanicima, a 4. i 5. sa sinkronima.
Ne iskače iz brzine svaki 542/549, a i na onom koji iskače može se popraviti (istina, to nešto i košta).
Sve ono kaj radiš s 539, možeš i s 542, a obrnuto ne (recimo nošenje težih priključaka, bolja vučna svojstva jer je teži i sl.).
Ako je '85, to je onda stara linija?