FiatAgri serija 90 (55,60,65,70,80,85,90,100,110,115,130,140,160,180)

[Tommy]

Neko bi to i navaril… 😉

 

[Lee Champa]

Ja bih najprije našao stručnjaka za zavarivanje koji poznaje materijal i koji bi preporučio elektrode i ..... preporučio zavarivača.
Obraditi var možeš i sam!

 

[ZJ]

Neko bi to i navaril… 😉

Znamo i tko… @savoris

 

[H&S]

Može se ne čuti, jer su spiralni zubi pa nije uzubljen samo taj nedostajući. Ali to znači da trpe susjedni, samo je pitanje kak budu dugo.

Nek veli netko iskusniji, no ja bi zamijenil taj par, makar i rabljenim.

Kupi novi par zupčanika, pa si sigurniji da ti novi dijelovi nisu zamoreni i prošli Tačku i Bačku u odnosu na rabljene ....
A na kraju krajeva, ne mjenja se konusno tanjurasti učestalo kao filteri goriva i ulja, pa je bitno da staviš novi dio...

 

[dado6340]

Zna li netko šta je ovo ? Relej ili nešta drugo ? Nemam prekidača za brzinu motora i ovo je izgleda skureno. Da li se može zamjeniti sa nekim običnijim relejem jer ovo original teško da budem našao.

 

[vlč.puknuti]

Ovo je otpornik za neki motorić..
Koliko vidim na slici može se spasiti..

 

[komer]

To bi trebalo biti od ventilatora kabine otpornik sa 2 brzine.
E sad vrijednosti bi mogao netko sa istim traktorom reći(ispravnim).
Mislim da bi se to trebalo moći kupiti...

 

[dado6340]

A nešta se desilo kad nemam niti prekidača za ventilator a i ovo se spušilo.
Puknuti, kako spasiti ? Zamjeniti ovu spaljenu žicu ? A ostalo misliš da valja ?

 

[vlč.puknuti]

sad gledam na veči ekran ..tebi je rastopljen ovaj "feder"?
Ako je on rastopljen nema pomoći .
Daj sliku iz nekih drugih kuteva , slabo se može razaznati kaj je sve spaljeno ?

Istraži uzrok tog stanja , blokiran ventilator , slab protok zraka oko "federa"..ležajevi , prejak osigurač

Baš imam tu ispred sebe jedan na testu od "zelenog "traktora.
Znat ce ekipa koja razumije..pregorio je keramički osigurač a treba promjeniti cijeli sklop,otpornici su ispravni.

 

[dado6340]

Sve je bilo puno prašine. Sad sam to sve očistio, kiler grijanja očistio ćelije. Motor ventilatora ispravan. Lagano se vrti. Feder je cijeli. Nije puknuo. Jel može kakav zamjenski relej za brzinu ventilatora ići umjesto ovog ? Možda od nekog auta

 

[komer]

Spoji direkt,i imaš samo najbržu vrtnju...gledaj to kao ON/OFF dok se ne snađeš za drugi dio.

 

[Lee Champa]

To nije feder, to nije rele, to je otpornik od cekas žice!

 

[dado6340]

Komet, oću to spojiti da radi kako treba. Ako sad odmah ne napravim to bude ostalo tko zna koliko dugo nedovršeno.

 

[vlč.puknuti]

Sve je bilo puno prašine. Sad sam to sve očistio, kiler grijanja očistio ćelije. Motor ventilatora ispravan. Lagano se vrti. Feder je cijeli. Nije puknuo. Jel može kakav zamjenski relej za brzinu ventilatora ići umjesto ovog ? Možda od nekog auta

može , mora biti slične ili iste "snage" .
Ako bude za slabiji motor može se rastopiti a nije isključen ni požar a ako je "prejaka" neće biti smanjena brzina .

dakle meni izgleda kao da je izgorjela stopica s vanjske strane , na to mjesto se može zalemiti žica

 

[Lee Champa]

Ne preporučujem lemljenje!
Ta žica se užari i otopi cin!

 

[vlč.puknuti]

je moglo bi ..i kapne mu među noge .. završi u grabi ili fula brazdu

 

[dado6340]

Da, izgorjela je stopica sa vanjske strane. Možda je bio problem u prekidaču kad njega nemam a ovo je netko prije otvarao jer jedan ventilator nije bio stavljen kako treba i crijeva od tekućine su bila vezana žicom pored šelne. Idem sutra u Križevce u nabavku mekih dijelova pa budem obišao trgovine. Možda netko ima to šta mi treba.

 

[dado6340]

Jel treba raskopati reduktore zbog zamjene ovih ležaja ?

 

[vlč.puknuti]

koji ovih ležajeva ?..na slici je jedno 5-6 ležaja

 

[jlukaci7]

Mislim da ne odšafi ta ti šarafa i polako digni gore.Kotači ti trebaju biti na zemlji a prvi kraj ili kotač laganini napet sa dizalicom