Prije rastavljanja morao bi vidjeti šta sve čini prenosnu vezu snage. Gdje je doslo do oštećenja pa ti izbacuje pogon. Dali je zubcasti par ili sistem mehaničke spojnice...Ako je zupčasti par dali je jedan zubcanik pomjerajući, dali ima luft na osovini ili na pomjeranju zubčanik dobro ne lovi svoj par, viljuska ili birač krivi ili oštećeni. Sobzirom da si to koristio duzi preiod sa problemom to se ozboljno trosilo. Znači moraš utvrditi kvar ako se vidi sve kroz deklo. Ako rastaviš mislim da nećes ustanoviti neke greske zbog neiskustva. Dovoljno je da jedan zub zubcanika bude ostećen i da na njemu izbacuje.
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Gorenje (Štruc) MUTA
- Temu pokrenuo Krumpironja
- Datum prvog posta
Unutarnja polugica ima oblik polegnutog slova h.
Donji dio nje je unutar kanala na spojki. Kad oslobodiš šipku, malim pajserom ili šarafcigerom izvlečeš spojku van, tak da preskoči kuglica iz druge (unutarnje) rupe, i onda ti bude polugica zišla van skupa sa spojkom.
@smilan, čela spojke se obično poderu od krčanja pri uključivanju, isto kak i ozubljenje kardana na priključku
Donji dio nje je unutar kanala na spojki. Kad oslobodiš šipku, malim pajserom ili šarafcigerom izvlečeš spojku van, tak da preskoči kuglica iz druge (unutarnje) rupe, i onda ti bude polugica zišla van skupa sa spojkom.
@smilan, čela spojke se obično poderu od krčanja pri uključivanju, isto kak i ozubljenje kardana na priključku
