Gorenje (Štruc) MUTA

[ZJ]

Strpi se malo. Bude se saznalo.

 

[vocarcg]

Hvala brate... :icon_pray:

 

[bubamarac]

Bolja od moje...:icon_lol:
Ja svojoj skinija danas nabrzaka onu ploču ispod getribe, već me noć bila vatala..
Nisam ima čime izmirit koliko je taj nosač unutra u odnosu na zadnju točku motora...
Na tu stranu će ić spoj ka kod honde za kačit priključke..
Danas sam poželija da imam priključak cirkular ili bancek..
Bura mi 3 masline bacila..
Slomila me ona štilova čačkalica..(MS (čini mi se) 170)..:fiery:

 

[vocarcg]

Strpi se malo. Bude se saznalo.

Ima li sto novo brate?

 

[ZJ]

Strpi se još malo.
Kad stignem doma pretražil budem moju literaturu.

 

[vocarcg]

ok brate moj.. :icon_pidu:

 

[ZJ]

Bojim se da nemam (za sad) dobrih vijesti za tebe.
Koliko sam iz kataloga uspio zaključiti, gornji kardan se vrti uvijek dok i motor, brzinom radilice, lijevo (osim kad pritisneš kuplung). Dakle, gornji kardan bi bil za pogon remenice, cirkulara... To možeš provjeriti i sam: stavi mjenjač u ler i probaj dade li se gornji kardan rukom okrenuti dok motor ne radi, pritisni kuplung i probaj opet. Ili jednostavno upali motor pa probaj.
Koliko položaja ima ručica za uključivanje pogona freze?
Probaj jel više od jednog položaja, pa onda probaj funkciju.
Nisam još uspio nabaviti upute, ali nada (dama sumnjivog morala) me još nije napustila

 

[vocarcg]

Brate hvala na inf, provjericu, ali ne zanima mene bas puno kardan, jer svakako ne bih kardansku prikolicu radio na njemu... vec obicnu bez, pa ako mognes samo da vidis otpirlike koliko bi mogao ovaj menjac da izdrzi KG ... nod): ako imas vremena naravno... talk):

Tri polozaja ima rucica za frezu cini mi se ...

 

[ZJ]

Ako je ravno, možeš voziti bar 500kg na njoj. Postavi utege na kotače i sigurno bude išlo. Najbolje je ako imaš onu Tehnika ili neku drugu auto prikolicu, pa samo pripaši rudo.

 

[vica]

Nadjes duzu auto prikolicu i napravi se vucnik umesto sape i mozes koristiti za oboje. Ja sam upravo tako napravio za hondu.sad cu naci sliku

 

[davor333]

Bok svima, imam problem sa mutom, stariji tip. Nikako da naštelam kuplung, kak vi imate na svojim, dal odvaja odmah čim stisnete ručicu ili odvoji tek kad ju stisnete do kraja? Već neznam kak da isprobavam. Čak sam prošlo ljeto skidal motor da zamijenim lamele al mi je u dućanu rekao da izgledaju ko nove i nek ostavim stare. Gube li one svojstva nakon određenog vremena? Simptomi su mi ti da kad recimo frezam ponekad stane i freza i kotači tak da ju trebam dići tek tolko da malo noži stružu zemlju onda ide, a kad je sve ok mogu ju ptitisnuti u zemlju koliko želim, vrtit će i kotači i freza bez problema i doslovno sama sebe ukopavati. Ima tko kakvu ideju?

 

[sina]

Možda je sajla loša pa ne vrača do kraja, tak je bilo kod mene...

 

[vica]

Ili si nategao sajlu previse. Mora bar iole imati lufta na rucici tj. da nije napeta. Ili su opruge na korpi popustile pa nemogu stisnuti lamele dovoljno ali sumnjam da je dotle doslo.

 

[hodor]

Jel nema taj stari model uljnu lamelu?:icon_scratch:

 

[davor333]

Lamele jesu u ulju, to je onda neki drukčiji princip prijenosa? Budem skinuo sajlu pa ju probao podmazati...

 

[vica]

Uljnu lamelu da ali nesto ih mora i pritisnuti o frikcione ploce da naprave prenos. Nisam ih otvarao ali slican sistem je i kod tomosa i ostalih manjih motora. Viselamelni sistem u ulju.

 

[ZJ]

MUTA brošura

Ovo originalne brošure od prije 15-tak godina

VoćarCG, izgleda (srećom) da sam bil u krivu. Po ovoj brošuri, tvoj stroj može imati pogonsku prikolicu.
Nažalost nemam upute, no imam katalog dijelova.

 

[vocarcg]

brate vjerovao ili ne ali ni jedan od ovbih gore navedenih traktora nije original moj tip... nevjerovtano...

 

[Philby]

Kako nije, zar nije tvoj ovaj MT-400?

 

[vocarcg]

Moj je MT 400 tako pise na njemu ali dizajn nije isti mog i ovog na slici... ... whew):