• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Gorivo ti ljuto ...

ŠANANA

Dobro znana faca
Tu od
23 Sij 2008
Poruka
12,804
Ja jučer točio, mislim da je bio 6.47 ili 6.57...nesjećam se više.
 

ajkula

Dobro znana faca
Tu od
1 Lip 2011
Poruka
3,192
dali ste načuli kakove opet nebuloze oko kupovine goriva,navodno da ne bude prodaje goriva u kanistere,baš me zanima kakva opet budu pravila i zakoni,dali netko zna što oko toga,cijena bude išla gore to je normalno u ovoj državi :mur::mur:
 

MrSima14

Dobro znana faca
Tu od
3 Ožu 2013
Poruka
3,434
Ovo o kanisterima nisam čuo, al totalna glupost..u mome selu ima benzinska i ljudi koji toče na njoj idu sa kanisterima da ne moraju svako malo na benzinsku sa traktorima, ma svašta će izmilisti političari, a koliko sam razumio od nove godine da idu veće trošarine na gorivo! svagdje režu i podižu cjene, sve preko leđa građana, a ništa preko svojih leđa, sramota!
 
O

Odessa88

Guest
Re: IMT 533-539

Jel smeta sipati euro dizel u traktor?
Posto cena je skoro ista kao i ovo novo sto zamenjuje D2
 

daniels

Aktivni član
Tu od
17 Velj 2009
Poruka
1,800
Re: IMT 533-539

Kaj bi mu smetalo, još bude veselji, eventualno da mu staviš dvotaktola.
Ja sam točil eurodizel i nije se bunil, manje dima, ljepše radil i možda mi se čini ali manja potrošnja.
 

luka009

Aktivni član
Tu od
22 Ožu 2013
Poruka
1,322
Re: IMT 533-539

Ja uvijek u traktore sipam dizel. Jednom sam posudio kolegi traktor i malčer, kada mi je vratio traktor vidio sam da je sipao loživo ulje i traktor je bio slabiji. Opet sam nastavio sipati dizel i nemam problema. Koliko uštediš na cijeni toliko više potrošiš loživog ulja.
 
O

Odessa88

Guest
Re: IMT 533-539

Ma onda cu sipam eurodizel.
Al me to zanimalo jer drugari kazu kao smeta pumpi eurodizel ne podmazuje je dobro ovo ono..
 

Tino

Dobro znana faca
Tu od
23 Svi 2012
Poruka
3,237
Re: IMT 533-539

a sad,koje steti vise motoru? dizel ili loža?
ja vozim na ložu i ide bolje neg na plavi dizel,al jos nisam probal na euro dizel...tetkov 533 ima 539 motor i ide ko metak s dizelom
 

jurek

Dobro znana faca
Tu od
6 Srp 2013
Poruka
670
Re: IMT 533-539

Ja sam pred desetak godina čital u auto klubu o usporedi ložaka i dizela. Poslikali su rastavljenu bosch pumpu od auta koji je trošio ložu i koji je trošio dizel. U prvij su bile crvene naslage i navodno su riknule dizne i pumpa oslabila, a drugoj niš. Nikad nisam pomislil natočit ložaka niz u aute nit u traktor. To kolko ušparaš na gorivu te više košta na popravcima. Kaj ja jedini vidim da dizelaši više dime crno na ložaku? Više crnog dima, više štetnih naslaga na klipovima, ventilima, itd. I nedaj Bog da te čope s crvenim u rezervoaru. Tek si onda najebal.
 

Bučo

Aktivni član
Tu od
9 Ruj 2012
Poruka
2,999
Re: IMT 533-539

Samo bi bilo dobro ubacit svako malo dvotaktola ili motornog ulja u rezervar da malo bosch pumpa dobije bolje podmazivanje kod tih starijih strojeva ja u aute kak tocim eurodizel i dvotaktol na rezervar 2dcl sipam!!
 

Tino

Dobro znana faca
Tu od
23 Svi 2012
Poruka
3,237
Re: IMT 533-539

ima jedan covjek renault thaliu kak i mi,godište 2003. ko i naša dizel
vozi se na ložu stalno i nikad nije imao večih kvarova i ima 200 000km a naš 137 000

pa evo ti logike
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,320
Re: IMT 533-539

Ja sam pred desetak godina čital u auto klubu o usporedi ložaka i dizela. Poslikali su rastavljenu bosch pumpu od auta koji je trošio ložu i koji je trošio dizel. U prvij su bile crvene naslage i navodno su riknule dizne i pumpa oslabila, a drugoj niš. Nikad nisam pomislil natočit ložaka niz u aute nit u traktor. To kolko ušparaš na gorivu te više košta na popravcima. Kaj ja jedini vidim da dizelaši više dime crno na ložaku? Više crnog dima, više štetnih naslaga na klipovima, ventilima, itd. I nedaj Bog da te čope s crvenim u rezervoaru. Tek si onda najebal.
A čuj, realno gledano nema smisla da novinari napišu da mu nije bilo ništ, svi bi hajčili na ložaka (kaj i sad mnogi rade) a na naftu niko ili samo malo bedasteši.

Slažem se da je kazna strašno velika ako te uhvate, ali isto tak znam da su te stare rage progutale više lože nego nafte i neke od njih su nadmašile po radnim satima braču koja je bila na nafti.
Istini za volju, druga su to vremena bila kaj se kvalitete naftnih derivata tiče.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,320
Re: IMT 533-539

Nemožeš pogriješiti, i slobodno mu na rezervar dodaš deci do dva dvotaktola.
 

luka009

Aktivni član
Tu od
22 Ožu 2013
Poruka
1,322
Re: IMT 533-539

Zašto dvotaktol?
Ja uvijek sipam dizel, ali nikada ulje.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,078
Re: IMT 533-539

Zato jer su stare pumpe predviđene za sumporno gorivo, koje je bilo masnije i "gušće", radi sumpora, pa je bolje dihtalo i podmazivalo pumpu.
ED je suh i "rijedak", poput benzina, pa ga se dvotaktolom malo "popravi", tj. prilagodi zahtjevima starijih pumpi.
 
O

Odessa88

Guest
Re: IMT 533-539

Znaci mora dvotaktol?!A bez njega jel neko probao?
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,320
Re: IMT 533-539

Ma može i bez njega, ali po mojem mišljenu korištenjem dvotaktola produžuješ si vjek PVP i ulošcima diza.
Ovo drugo je sve manje više isto
 
Posljednje uređivanje:

Najnoviji postovi

Na vrh