eto vidiš kako sam si složio motornu pilu male težine sa velikom snagom za rezanje onoga što je meni potrebno, ma milina za male novce, ej sve to za ispod 600 eura = 50ccm/2,8kW/3Nm/težine ispod 6kg, i pumpom koja daje lancu ulja po potrebi za podmazivanjem a ja mogu dati još i više ako mislim da je potrebnije, ej sada pilim to nešto u familiji iz zajebancije u svakom pogledu, em mukte motorka reže em me ne umara ni malo , imam ono što mi treba i sa čime imam volje raditi i napraviti ono što sam zamislio, debljinu koju spominješ misliš u komadu od metra ili misliš radijus 500mm, ionako ne mislim niti imam namjeru ikada piliti išta takve veličine, ma niti za šalu, pitam jer jedan stari majstor kod kojega sam bio pretprošle godine zbog tatove stare iz početkom 80ih stihl 041av koju sam našao kod njega na tavanu jako očuvanu da li bi se isplatilo to ponovo pripemiti za rad, nije radila zadnjih 20 godina, evo prošli tjedan mi je tata donio ali samo tijelo stihl 08 pa me pitao što da radi sa tim jer ne izgleda ni približno estetski kao stihl 041av koja je i dalje zamotana krpama u ormaru na tavanu, taj stari majstor savjetovao mi je da za to kaj meni treba bolje da kupim stihl 250 ili HQ450ll/2025, (kupio 450ll/2025. i na svoju ruku napravio sam tuning o čemu pišem) , ovu jesen (ako taj majstor još radi) nosim na procjenu i eventualnu restauraciju jer je on rekao da paralelno sa ovom HQ450ll/2025. stihl 041av bi dobro došla za pilenje nečega za što treba vodilica od 20" pa na više i da je ne mislim dugo jednokratno držati u rukama, mislim da je rekao nešto u stilu da je stihl041av napravljen i kao teški i kao nepoderiv stroj od 60ccm i kakvih malih maksimalnih 10000 okretaja i još puno manje okretaja pod teretom te motor koji je konstruiran na načini da daje zakretni moment koji zaustavljanje lanca čini več totalni pokušaj samoubojstva uz predumišljaj , rekao je da ako nije elektronik (što mu ja u tom trenutku nisam mogao potvrditi) da onda bi se dalo sve što bi bilo potrebno nači za reparaturu, fakat mi nije potrebna takva motorka niti pod razno ali ako reparatura bude uopče moguča i ne bude preskupa pa za što je ne bi složio i imao dvije motorke, jedna za sve a jedna za nešto jaaakooo veliko prerezati, nekada davno još u prošlom stolječu kao dečko vozio sam bmw a prijatelj alfu, konji u mojem autu (njemačka ergela) je duže vozila nego prijateljeva talijanska ergela sa istim brojem grla, ali štala u kojoj su ti konji odrasli i hamovi u koje su bili upregnuti kad smo ih kupili niti su bili iste kvalitete a niti iste cijene, ali, ali zamisli isti broj konja u istom broju hamova i oboje smo se vozili 10ak godina, ja još malopuno duže a on ne, kad sam prodao konje i hamove na satu je pisalo ne sječam se više ili 70070 ili 80080 tkm i još u voznom stanju a njegovi su umrli davno prije sa niti upola prijeđenih km
molim moderatore da gornji tekst obrišu, hvala
