IMT 539 hidraulični volan

[Pjero]

Kao što naslov kaže, a nisam baš našao nešto detaljno u forumu, odlučio otvoriti novu temu. Tako da ko je to napravio može napisati svoja iskustva

 

[Miško 007]

Niš posebno naručiš si sve od novog 539 hidruliku dobiješ račun i boli te glava...

 

[hrvoje01]

Niš posebno naručiš si sve od novog 539 hidruliku dobiješ račun i boli te glava...

ali imaš hidraulični volan

 

[Pjero]

Lako je kupiti i namontirati već gotovo , Mislio sam samogradnje od nekih starih dijelova kombajna, kamiona, nive...funkionalno za nekih 500€, jel moguće? :weedman:

 

[Miško 007]

A za te pare sumnjam jer treba ti orbitrol, trebaju ti nova gumena crijeva odnijet napraviti , pumpa posuda za ulje , cilindar i sitnice i pripasati ima i dve spone treba smislit na jednu ...

Hrvoje imaš da al ovisi većina ljudi je škrta dati tolike novce...

 

[vedo]

Pokušaj napraviti servo na svom Fergusonu,za servo ti ne treba orbitrol i ta sranja

 

[Pjero]

Pokušaj napraviti servo na svom Fergusonu,za servo ti ne treba orbitrol i ta sranja

Mislim da najzajbanije dio posla je svesti dvije spone u jednu i maknuti standardni puž volana. Ali ako ugradim servo, ostaju i dalje 2 spone? Svejedno treba cilindar i pumpa. 4 cijevi ne košta tko zna što....Ali, da stavim hidro volan, dali bi išlo sa 2 neovisna cilindra povezana hidraulički u križ kao kod tomovinkovića , tako da ne moram mehanički spojiti prednje točkove? Kotači bi uvijek radili paralelno, jer bi tlak u cilindrima i vrijeme otvaranja ventila bio potpuni isti, ako griješim neka me neko ispravi :scratch

 

[daniels]

daj malo bolje pročitaj po temama bilo več tonu rasprava i cijena oko ugradnje.