IMT 539 i 533

[Tino]

Ljep pozdrav...samo da vas pitam...na imt 540 hidraulika ne reagira na rucice...nikako...a nadolijal sam ulja...

U kojem položaju ti je fina hidrulika?

 

[imt 533 4wd]

Pozz ljudi jel ima ko shemu instalacije sa bojama i oznakama

 

[AMIR1]

Pa nije valjda da niko nema neku sliku ili nešto na koji se način steže tačno. Znam ija da se kreće iz po srede, al damije nać neku shemu.

 

[Tomo1987]

Neka me iskusniji isprave ako griješim...

 

[samko]

Ljep pozdrav...samo da vas pitam...na imt 540 hidraulika ne reagira na rucice...nikako...a nadolijal sam ulja...

Jel puklo nešto prilikom prestanka rada? Ili je samo prestalo?

Ja sam imao problem da se oštetila osovina kvadranta (brzina reagovanja) velike ručice , tojest otišao je onaj kotačić unutra što gura mehanizam.

Cijena toga je u juselu bila ok 10kn

Evo slike na što mislim, ali skidanje poklopca hidraulike ili bar onog sa strane gdje provjeravaš nivo ulja ti ne gine.

 

[Fendt939]

imam jedno pitanje: ako idem sa 533 na duzi put (5-10 km) koliko okretaja je najboljeterat ga

 

[vlč.puknuti]

Nemaš ga razloga štedjeti , vrijeme je novac

 

[MUHA]

imam jedno pitanje: ako idem sa 533 na duzi put (5-10 km) koliko okretaja je najboljeterat ga

Uvjek izmjenjivi broj okretaja, nebitno kak je put dugačak

 

[krunich2103]

imam jedno pitanje: ako idem sa 533 na duzi put (5-10 km) koliko okretaja je najboljeterat ga

pa to bas i nije dug put :biggrin: ja sam sa svojim 539 nekad davno isel po nazimice i taj dan je sredil 80 km u oba smjera. dok ruljim kukuruzu zna radit po 6 sati na 540 okretaja tak da ak redovno održavas nema toga kaj ferđo nemože!! :icon_pray:

 

[vica]

Optimalno je priblizno oko 1500rpm jer je iskoriscenje motora tu najvece ali sto rekao Muha treba menjati rezim obrtaja .Nisam ni pristalica nikad gas do panja sto rekli ali povremeno i krace da

 

[vlč.puknuti]

A kad jadnik silira, freza ili balira tko mu onda mjenja okretaje

 

[MUHA]

Onda mu opterečenje mjenja broj okretaja

 

[Fendt939]

Imam još pitanja : ako traktor nema ugrađeno ono crijevo za zrak ( nemože kipati ) jel to moguće ugraditi i jel skupo?

i još jedno ako prilikom kipanja jel treba davati gas traktoru ili može biti ler gas?..i moj radi sad na 450 okretaja..jel to premalo?

 

[vlč.puknuti]

crijevo za zrak ne može kipat ,
Moguče je ugraditi , skupo je relativan pojam.

Ako je pumpa dobra kipati može bez gasa , ako je loša treba gas

 

[Tino]

Crijevo za zrak i kipati? :=:

 

[Fendt939]

Neznam Tino, ne razumijem se baš . hahaha...

Uglavnom traktor nemože kipati i jel se to može ugraditi da može?

 

[zeljko kz]

Zrak može kipat i to 55 tona šljunka pod pritiskom 10 bara , samo kompresor treba malo veči .

 

[vlč.puknuti]

Zrak može kipat i to 55 tona šljunka pod pritiskom 10 bara , samo kompresor treba malo veči .

ne kompresor , nego cilindar emo):

 

[Dongfeng]

Moze se kolega ugraditi, treba ti izlaz za kacenje crijeva od prikolice, brza spojka. Nije nesto skupo.

 

[luka009]

Cijev za kipanje uljem se postavlja sa lijeve strane mjenjača ispod sjedišta. Cijev ti košta oko 100 kn i brza spojnica oko 50 kn ženska na cijevi i oko 50 kn, a možda i manje muška na crijevu prikolice. Znači komplet oko 200 kn (više ili manje ovisno od kvalitete i proizvođača).