IMT 539 i 533

[lisnik]

To ti je ta cijev.Kolege su sve nabrojali.Jos da nadovezem da ti treba suplji vijak za cijev i dvije bakarne podloske.Da nebi pucala cijev od vibracije mozes nazad da jos postavis limeni nosac. Skines cep na poklopcu hid. i postavis cijev koju pricvrstis sa supljim vijkom.

 

[Dongfeng]

imam jedno pitanje: ako idem sa 533 na duzi put (5-10 km) koliko okretaja je najboljeterat ga

Najbolje ne ici na taj put.

 

[Tino]

@Dongfeng A zašto ne? ja svake godine vozik 3-4 kubika drva na prikolici 15 kilometara i treba mi pola sata i to ne na ful gasu...

 

[luka009]

To znači da voziš 30 km/h, a da može IMT i brže ???????

 

[Dongfeng]

Mislis 3-4 metra drva, ne kubika sto je puno vece. Koliko taj tvoj ide na ful gasu 40 km/h, jer ovako ispada da ide 30 km/h. Samo ti vozi... Malo me Luka preduhitrio za ovu brzinu. Ali ipak je to Tinekov 533, on sve moze...

 

[krunich2103]

@Dongfeng A zašto ne? ja svake godine vozik 3-4 kubika drva na prikolici 15 kilometara i treba mi pola sata i to ne na ful gasu...

ma čovek se salil (bar predpostavljam) :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: sa ferđom odes i u srbiju i nazad sa ful il sa neful gasom i nebus ga podro ak je nekaj vjecno onda je to ferđo!! :icon_pray:

 

[Tino]

Par minuta sim tam,NEBITNO
Mene zanima zakaj imt to nebi mogo...i ja mjerim kubikažu skalanih i naslagin drva po prikolici (širina,duljina,visina)

 

[Ivan KC]

Ja uvijek dam gasa oko 1800, 1900 okretaja i onda ide 22 km na sat..
Nekad dok idem dalje znam staviti navigaciju da bas vidim koliko ide tocno, a one table koje mjere brzinu pokraj puta 539-ki ni ne mogu izmjeriti nista..

 

[luka009]

Imao sam 533, a sada imam 539, na obadva sam radio kompletnu generalku i niti jedan ne ide 30 km/h ili ga ja žalim.

 

[krunich2103]

Ja uvijek dam gasa oko 1800, 1900 okretaja i onda ide 22 km na sat..
Nekad dok idem dalje znam staviti navigaciju da bas vidim koliko ide tocno, a one table koje mjere brzinu pokraj puta 539-ki ni ne mogu izmjeriti nista..

ide toliko brzo da pise error :biggrin:

 

[Fendt939]

Ev sam da ja kazem da je moj 533 extra brz neam pojma zasto. Jednom smo zetor 5011 i ja isli po kukuruze i ostavio sam ga dok je on imo full gas..neznam sta je malom napravljeno ali ide ko lud..u cemu moze bit caka?

 

[krunich2103]

Ev sam da ja kazem da je moj 533 extra brz neam pojma zasto. Jednom smo zetor 5011 i ja isli po kukuruze i ostavio sam ga dok je on imo full gas..neznam sta je malom napravljeno ali ide ko lud..u cemu moze bit caka?

a nije mu to neka usporedba. ti zetori ko 5011 6211 su full tromi na gasu.

 

[Tino]

Pa ni nejde,ide 26...

 

[Dongfeng]

Par minuta sim tam,NEBITNO
Mene zanima zakaj imt to nebi mogo...i ja mjerim kubikažu skalanih i naslagin drva po prikolici (širina,duljina,visina)

Tino to ti je metraza, a ne kubikaza, jer imas supljine. Po tome bi ja na sticara tovario 80 kubika oblovine.
Svi se pisete a zasto to imt ne bi mogao, a ne pitate se dokle ce te vi....
Imao sam 539 i znam kako je, isao sam sa njim po balirku 25 km u jednom smjeru i rekao nikad vise.

 

[Fendt939]

Po tehnickim podatcima zetor ide 30 Km/h. Al meni gas nije bio do kraja..ide ko da ima 3000 okretaja..

 

[luka009]

U isto vrijeme sam imao 539 i C-360. Kada sam sa priključcima plug, tanjurača i sl. 539 ostavi C-360, ali ne znači da ide brže od 28 km/h, a znate zašto - zato što C-360 postiže maksimalnu brzinu od 26 km/h.

 

[Fendt939]

Kod nas ima jedan 360 sa gumama 16.9 ako se ne varam i ide oko 35 kmh

 

[Tino]

Pa što ti se zamjerilo? Jakna,kapa i po plinu...ak je otvorena cesta pred tobom mozes ruke u đepove i skretati nogama,al to rijetko ko može (oni koji imaju lagan volan)

 

[Fendt939]

Ako je bilo hladno i nema kabinu, sigurno nije bilo ugodno..

 

[Dongfeng]

Jednostavno se ukocis u njemu, udobnost 0 bodova, iako je imao lagan volan. Vjeruj da me je vise umaralo 1 sat voznje sa njim nego sat baliranja. Imao je kabinu kod koje su se vrata otvarala nazad i mogla su se stakla na njima skroz da otvaraju, za razliku od ovih sto se naprijed otvaraju