IMT 539 i 533

[ŠANANA]

U to isto ne ulazim kad neznam.
No velim samo dok je meni majstor prevlačil semeringa od MF-a nekak preko radilice umjesto onih špagi stvarno je par godin traktor jako dobro dihtal i dok se bude delala generalka zahtjeval budem da se opet isto tak napravi jer se pokazalo baš dobro.

 

[Bučo]

Decki najbolje bi bilo traktore oprat i spremit u garazu da nista ne rade onda nece ni kapat ulje ni kvarit se a jos manje goriva potrosit:icon_rofl::icon_rofl::icon_rofl::icon_rofl:

 

[MUHA]

U to isto ne ulazim kad neznam.
No velim samo dok je meni majstor prevlačil semeringa od MF-a nekak preko radilice umjesto onih špagi stvarno je par godin traktor jako dobro dihtal i dok se bude delala generalka zahtjeval budem da se opet isto tak napravi jer se pokazalo baš dobro.

Nije loš taj semering ali teško je njemu jadničku brtviti po onim brazdama od kontra kanala.
Nije to rješenje, radilicu treba na tom mjestu malo pogladiti :icon_wink:

 

[ŠANANA]

Nije loš taj semering ali teško je njemu jadničku brtviti po onim brazdama od kontra kanala.
Nije to rješenje, radilicu treba na tom mjestu malo pogladiti :icon_wink:

Znači i to bi se moralo prilagoditi. Sve mi se više čini da se rastajem od tog traktora.:icon_wink:

 

[ivanz]

meni na 533 isto malo kapa.......i razmišljam o tom semeringu, jel se to isplati stavljati.......da necjepam traktor, ako će za 200 sati opet biti ista stvar.......

 

[oficir]

meni na 533 isto malo kapa.......i razmišljam o tom semeringu, jel se to isplati stavljati.......da necjepam traktor, ako će za 200 sati opet biti ista stvar.......

I prije ako je stalno opterecen.

 

[Steyr 01]

Stariji Perkins motori imaju isti sistem semeringa, tj. špage, al ne puštaju tako jako, u više slučaja zna i na dihtungu kartera puštati, na onom plutu. Kod starijih traktora radilica dobije lufta, aksijalnog pogotovo, i to jako utječe na trajnost semeringa. Istina da novi motori imaju normalni semering (ko 549) al i tamo pušta, jednostavno se napravi rub na radilici, kud kliže semering. IMR motori imaju mekanije radilice od Zetora, ili Deutza npr.

 

[hodor]

Za poderane brtvene staze ima dobro i jeftino i provjereno riješenje.....Cijena se kreću od 20eura na dalje. U setu sa hilznom za navlačenje.
http://www.skf.com/group/products/seals/industrial-seals/power-transmission-seals/wear-sleeves/skf-speedi-sleeve/index.html

 

[Steyr 01]

Za poderane brtvene staze ima dobro i jeftino i provjereno riješenje.....Cijena se kreću od 20eura na dalje. U setu sa hilznom za navlačenje.
http://www.skf.com/group/products/seals/industrial-seals/power-transmission-seals/wear-sleeves/skf-speedi-sleeve/index.html

Prava stvar! samo ne za stari tip IMR radilica, na novi bi več išlo.

 

[hodor]

Jasno, ako je na "špagu" to je onda drugi par cipela...:

 

[MUHA]

meni na 533 isto malo kapa.......i razmišljam o tom semeringu, jel se to isplati stavljati.......da necjepam traktor, ako će za 200 sati opet biti ista stvar.......

Po mojem ne.

 

[MUHA]

Za poderane brtvene staze ima dobro i jeftino i provjereno riješenje.....Cijena se kreću od 20eura na dalje. U setu sa hilznom za navlačenje.
http://www.skf.com/group/products/s...als/wear-sleeves/skf-speedi-sleeve/index.html

Kad se radi generalka to ti na strojnoj obrusi zabadava.

 

[ivanz]

Po mojem ne.

negdje sam gledao da ima više vrsta tih semeringa.......a samo jedan se pokazao kao dobar......ja kada sam malo dotjerao fergusona, mjenjao sam i to, al sam stavio samo nove špage, u staro kučište, i 200 sati je bilo bez kapanja.......poslije toga sve isto ko i prije........

 

[MUHA]

Ima da, nekoliko vrsta proizvođača, ali ja nisam još na toga dobroga naletel.
Bum potražil slike, ali još uvek mislim da nemre po kanalima brtviti

 

[oficir]

Znaci zakljucak je da imt se sam masti i maze,a ko maze taj i vozi!:icon_biggrin::icon_lol:rofl):

 

[MUHA]

Dok curi ima, a kad prestane problemi :icon_lol:

 

[ŠANANA]

Na novom 539 je sav motor hrđav iz vana od kad je predihtan i ne curi nigde
A na 565 nemam problema s hrđom...heheh

 

[oficir]

Na novom 539 je sav motor hrđav iz vana od kad je predihtan i ne curi nigde
A na 565 nemam problema s hrđom...heheh

Ej bil sam danas u poljostroju i imaju to veliko staklo za vrata dode 342kn,u zagrebu je na skladistu imaju ducan u kutini i moze se povuc iz zg.
Rekel je da su ta stakla jako tanka i puca ko repa,postoje dvije verzije kaj se ljepi na gumu te nema i kaj se stavlja u gumu to ima,a za te gume ak bus trebal ima firma sava tehna i drze 4 razlicite vrste tih guma i saznih drugih za aute i traktorske kabine.

 

[ŠANANA]

Zahvaljujem, meni treba baš to koje ide u gumu! Ako ne nađem nigdje drugde budemo išli po to u ZG!

 

[oficir]

Zahvaljujem, meni treba baš to koje ide u gumu! Ako ne nađem nigdje drugde budemo išli po to u ZG!

Pa ak ti je kutina blize zovi ih i naruci i kad dojde podignes.
044 684546