IMT 539 i 533

[MUHA]

Oko onih semeringa (brtvljenja pete radilice), našel sam slike.

Za mene je ovaj semering promašaj, uostalom evo slike kak to nakon nekog vremena izgleda.



Ovo je slika kontra utora po radilici koje nijedan semering nebude zabrtvil.
Kolega Lisnik je več postavil ali ovdje su utori malo bolje vidljivi.




Kad je makina donekle ovo je mila majka

 

[mane]

Ako imas vodu u sistemu onda stavi zacinsku papriku ili kave u vodu isto ce ga zabrtvit!!

antifriz je unutra

 

[MUHA]

Upiši u Google tražilicu tekučina za krpanje bloka motora i uživaj u ponudi.

 

[Bučo]

E onda ako je antifriz unutra kolega napravi po muhanicarevom naputkom sretno!!

 

[luka009]

Radio sam ove godine generalku na 539 i stavio je majstor ove brtve slične azbestnoj traci i mislim da su koštale preko 400 kn. Traktor je napravio 100 sati i nigdje ni kapi ulja na motoru.

 

[MUHA]

400 kn :icon_e_surprised::icon_e_surprised:
Dobro te oženil, to ne košta ni 100 kn.
Jedino ako je cjena sa ugradnjom?

 

[luka009]

Traktor je bio rastavljen kod njega i rekao je sa tim engleskim dijelovima neće biti problema i da mi to jamči cijena.
Za ispravnost vozila ne žalim.

 

[Bučo]

Po toj cijeni koju ti je naplati dihtunge nebi smijeli nikad propustit ja kad sam uredivo zadnji put glavu na svom 542 stavio obicni dihtung koji ide gore i nije propustio na onom svom bolezljivom dijelu ulje a sati imam oko 200RS od 5mj.!!

 

[luka009]

Generalka je napravljena u prvom mjesecu, a prvih 70 sati je napravio uglavnom u mjestu bez optrećenja. Inače godišnje pravim oko 50 sati a imam 2 traktora.
Jedan mi je za 13 godina napravio 390 sati.

 

[Bučo]

Moj zadnji put kod sredivanja glave nije sat jedan odradio na mijestu iso je odmah u sjetvu sijacicu iza i razraduj se pomalo u poslu!!

 

[vlč.puknuti]

glavu ne treba razrađivati , glava se od prvog paljenja troši i nakon svakg sata je sve lošija i sat bliže ponovnom remontu

 

[oficir]

da a koliko bi sati trebala odradit do idučeg remonta?
Kaj ju najviše smeta ili uništava?

 

[MUHA]

Na takvo pitanje ti je jako teško dati odgovor.
Glava može stradati več pri paljenju, može stradati 100 sati nakon generalke, može malo kasnije, a ako se sa motorom postupa donekle pravilno onda je to obično do generalke.
Mada ove nove akp izdrže pola, dobro bu.

 

[oficir]

A to je znači lutrija,dok traje traje kad nekaj pukne ili propusti čovjek se nema kaj čuditi?!

 

[MUHA]

Nije lutrija, ljudi misle pa kak je glava stradala a redovito sam ulje i filtere menjal. Nažalost neki neznaju da nije baš sve u ulju, ima tu i ostalih redovitih malo večih servisa, a jako puno ovisi o još nekim sitnicama.
Istina je da kad glava ode takvi ljudi se čude ko puran glisti, pa kak?
Glava nemora puknuti da bi bila loša.

 

[oficir]

Jel koja od sitnica redovno štelanje ventila recimo svakih 400-500rs?
I kad se upali hladan da se odma nejde u max.opterečenje i veliku turažu?

 

[MUHA]

Kaj si ti pametan dečko :icon_thumright:
Sve znaš, samo kad hočeš

 

[oficir]

Nisam fala Bogu imal problema sa glavama do sad ni na jednom al se uvijek pazi kak se radi i štelanje svakih 400 sati...

 

[vlč.puknuti]

Ja kod svaki izmjene ulja štelam ventile , još mi se nije desilo da koji ne zatvori .
Jeb , treba paziti na ventile , u štali imam samo dva pa uvjek jedna curka , zamisli u motoru gdje ih ima osam

 

[Bučo]

Ja znam da se ona trosi a voda ju pojede a sta se tice razradivanja mislio sam da ga se prvih oko 20RS ne ganja ko prije dok to ne sjedne kak se spada to su mi par mehanicara reklo da tak napravim prvi put jesam odradio u vozikanju a drugi put odma u sjetvu i kosnju!!