IMT 539 i 533

[Turopolec]

Pozdrav,
Na IMT 539 sam ovo proljece uredjivao hidrauliku komplet pumpa, ulje, brtve. Od prvog dana mi se cini da plug neide dovoljno duboko u zemlju. Jucer kod oranja malo tvrdje zemlje mi plug nije iso dublje od 15 cm. Kockice su skroz spustene ali se neda u zemlju. Ne budi lijen prekopcam taj isti plug na 533 zakopa ga tolko da ga nemoze vuci. Znaci nije do pluga nego do hidraulike. Inace sa svim drugim prikljuccima radi najnormalnije.

 

[Tino]

sta nije kad se kockice spuste do kraja ko neka blokada hidrulika ili tak nest?? sweat)::icon_scratch:

 

[Bučo]

Nije nikakva blokada kolko ja znam moje kockice su stalno skroz dole i hidraulik radi normalno @Turopolec nesto nije slozeno kako treba nije nastelan hidraulik kod ujaka je malo drugaciji problem njemu nemoze dignut skroz gore isto nije dobro slozio!!

 

[Turopolec]

Meni nikad do sad nisu kockice bile skroz dole jer nema šanse da vuce plug kak duboko ode. Uvijek su bile oko polovice stegnute i tu sam si reguliral dubinu od cca 20-25 cm. Sad su skroz dole i nejde dublje od 20 cm u tezoj zemlji 10-15. Jedina prednost je kaj sad nema zemlje koju nemogu orati ništa ne proklizava:cool2:

 

[Tino]

pa tak trebaju bit negdi na sredini

nego,evo crvene groznice kod mene,slika iz ljeta

 

[Ivan KC]

Turopolec, a da ih probas vratiti opet na sredinu, mozda bude onda isel u dubinu..

 

[ivanz]

kod mene su na onom krugu ili nula, to je oko sredine, i tamo najbolje radi......

 

[Žuti org]

meni se čini da tu nije poluga od balansne opruge dobre poštelana

 

[Gustavo]

Imam jedan problem! Ne mogu iskopčati kontakt na 539. Izvadim ključ, a ona lampica od kontakta ostane svijetiti. Dal to može biti do ključa ili do brave ? Ako je do ključa di se može nabaviti novi ključ ?

Kod mene suprotan problem, poslije skidanja reglera i vraćanja na alternator više lampica od kontakta ne svijetli.

 

[Tino]

Imam jedan problem! Ne mogu iskopčati kontakt na 539. Izvadim ključ, a ona lampica od kontakta ostane svijetiti. Dal to može biti do ključa ili do brave ? Ako je do ključa di se može nabaviti novi ključ ?

moj tetak je taaj problem imao,problem je u bravi,probaj lukit rukom po njoj par puta :icon_mrgreen:

 

[SonnYYY]

Problem s bravom je riješen. Stavio novu bravu i sad normalno sve radi! Hvala na pomoći.

 

[Gustavo]

Koliko košta nova kontakt brava, meni ne rade svjetla, žmigavci, ona lampica od reglera, istina ni alternator ne puni, al ne znam jel ima kontakt brava veze s time, radi jedino pozicija i to što upali.

 

[ŠANANA]

Brave su večinom oko 50-70 kn kako gdje...
No mišljenja sam da tu ima dosta problema s instalacijom, treba i provjeriti sam alternator.

 

[Gustavo]

Ma to u vezi alternatora ću unimerom, a brava zeza otkad su klinci ugurali šibicu unutra.

 

[SonnYYY]

Ima više vrsta brava. Od nekih 30kn do 80kn. Preporučujem ti da uzmes ove malo skuplje.

 

[luka009]

Ma to u vezi alternatora ću unimerom, a brava zeza otkad su klinci ugurali šibicu unutra.

Unimetrom ispitaj i bravu prije nego kupiš novu. Ako budeš kupovao bravu ne kupuj onu sa plastičnom maticom.

 

[ŠANANA]

hehehe....pitanje je samo gdje bude našao onu sa metalnom maticom??

 

[SonnYYY]

Ja sam kupio sa metalnom maticom. 70kn. I sad sve normalno radi. (Al nije original za IMT)

 

[luka009]

Ja sam kupio u Bosanskom Brodu na pijaci marka "PAL" priključci vijcima, cijena 15 km, tj. 60 kunića.

 

[MUHA]

http://www.trgo-agencija.hr/brava-kontakt-imt-na-stopice-fadip-bosch-3-pola.aspx