IMT 539 i 533

[MUHA]

Fi komad je neki stari ležaj odgovarajučeg promjera od nekog auta cca 2 mm manji u promjeru

 

[sugarray]

problem su ti novi termostati, obično je rijetkost naletjeti da paše u postoječi priklučak.
Srečom pa imam kojekakvih priključaka pa nekaj uvijek skemijam.

Rezervar dole, drže ga samo 4 matice i dva crijeva od goriva treba otpojiti.
Ako je več gore mesingani priključak onda obično ide van, a ako nije onda rezervar dole

@MUHA Ja sam još na termometru
Skidal budem rezervar dole da zmontiram taj termometar kad sam ga već kupil. To se more gedorom odvinuti ili baš moram nabavljati neki cjevasti ključ?
Vidim da mi rezervar nema one federe kaj su ga nosili a u dućanu sam kupil one gumene nosače kaj ima gore i dole navoj. Bude to pasalo ili moram nekaj pripasavati?

 

[MUHA]

Pa trebalo bi iči gedorom. Buš videl jel buš mogel nataknuti kad skineš rezervar.

Koji je to Ferac u igri, zaboravil sam?

 

[sugarray]

Pa trebalo bi iči gedorom. Buš videl jel buš mogel nataknuti kad skineš rezervar.

Koji je to Ferac u igri, zaboravil sam?

539

 

[MUHA]

Vidim da mi rezervar nema one federe kaj su ga nosili a u dućanu sam kupil one gumene nosače kaj ima gore i dole navoj. Bude to pasalo ili moram nekaj pripasavati?

539 ima izvedbe sa federima i bez njih.
Te nosače kaj si kupil nemreš ugraditi jer ti bu rezervar previsok i nebuš mogel haubu zatvoriti. A ni ne pašu jer bi trebalo na rezervar maticu zavariti.....

Idem glet jel imam koju sliku kak to izgleda da ti lakše objasnim.

 

[MUHA]

Našel sam.
Torban vijak, velika metalna pločica, gumica koju možeš izrezati doma od nečega i samoosiguravajuča matica M8.
Onaj šlic na rezervaru podvučeš da ti šlic sjedne na metalnu pločicu.
Ako ti se torban vrti kad buš stezal nabi na njega veči šerafciger koji bu ga stisnul prema dole da se zacvika u šlic i da se ne vrti

 

[ROADRUNNER]

Naspanal sam spagu na radilicu i slozil...sad ide radilica tesko okolo.
Namazal sam spagu jos sa mascu da ju maze dok ulje dodje.
Valjda bu se razradilo...

 

[lijeskakc]

Bude se razradilo i za kratko vrijeme bude natrag puštalo ulje, pogotovo ako radilica ima lufta, ali to je takva tehnika i drugačije ne ide. Špaga bude ipak dulje durala nego semering jer kad on propusti onda ulje curi kaj iz stare kante.

 

[MUHA]

Upravo tak, bolje da kapucka nego da teče

 

[ROADRUNNER]

Decki, fala na pomoci. Traktor je u komadu.
Sutra probno (o)palenje

 

[MUHA]

Pohvala za čistoću kod posla 👍

 

[ROADRUNNER]

Cistoca je u mehanici jako bitna.
Sve radim precizno i pazljivo pa bude valjda i rezultat takav

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Kakvi su se ovakvi traktori pokazali?

Index Oglasi

www.index.hr

 

[MUHA]

Ima jedan tu u mojoj okolici. Ne radi puno i veli da je zadovoljan

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Kakvog smisla ima tu opće prvi pogon? Pomaže ili ne baš? I motori nisu isti ko na standardnim raketama? Ili je pak sve isto, getriba i sve?

 

[MUHA]

Prednji pogon uvijek pomaže ma kolko god se mi smijali iz toga na malim traktorima. Treba raditi sporije ali pomogne kad treba.
Sve ostalo isto

 

[ZGseljak]

Prvi pogon je prvi pogon, na svim traktorima, al kolko sam videl da mu prvi pogon jako smanjuje klirens

 

[damirko]

I klirens i ajnšlag.

 

[ZJ]

Ima jedan tu u mojoj okolici. Ne radi puno i veli da je zadovoljan

Na Pesku?

Radije bi gledal 542/549DV, radi većih prednjih kotača. Ne znam zakaj su 539 "unakazili" sa 6.00-16.

 

[MUHA]

Na Pesku?

Neznam za toga, na drugoj strani brega.
Menjal sam mu filtere goriva prije par let jer se gazdi koji je stajal uz mene i objašnjaval mi kak to treba napraviti se to nije radilo kad su smješteni tak kak jesu.....
Radil sam mu triput, prvi put, zadnji put i nikad više..... ali je vura bila puna