IMT 539 i 533

[mic_hael7187]

Nedavno kad sam minjo lamelu na 539 napravio sam grešku jer nisam zamino semering radilica,i sad mi je propustio.Ponovo ću ga pripolovit pa me zanima šta je bolje da stavim semering ili pletenicu.

 

[MUHA]

Moj glas ide pletenici

 

[mic_hael7187]

Hvala MUHA na odgovoru,ja sam isto vise bio za pletenicu ali sam tio vidit mišljenje drugi.

 

[MUHA]

Ako se dobro ugradi i ako je donekle kvalitetna propusti nekad koju kap, ali po mojem je bolja nego semering.

 

[mic_hael7187]

Probat ću nać što bolju obiću dosta trgovine traktorski djelova u gradu

 

[ROADRUNNER]

Ja sam stavio semering. Procurio je ubrzo nakon par sati....

Stavio sam pletenicu i drži već višestruko duže.

 

[malivuk]

Kojeg proizvođača je pletenica.

 

[Lee Champa]

Koliko je mm?

 

[ROADRUNNER]

Kojeg proizvođača je pletenica.

Mislim da je bila cobest.

Bila je malo preduga pa ju je trebalo prvo ugurati u kanal, pa još nabiti na cijev promjera radilice da sjedne do kraja i onda odrezati mrvu da viri iz prirubnice i tako oba komada.
Prije svega ju je dobro pustiti preko noći u motornom ulju da se napije.

Moja preporuka ti je da si uzmeš 2 kompleta za slučaj da fulaš sa prvim kao ja.

Košta par kuna tako da nije neki trošak.

 

[ZGseljak]

Jel je vrijeme za novog?

 

[mikke]

Nije,zavri taj auspuh i teraj dalje. Ipak je to raketa 😉

 

[ZGseljak]

Ma već je novi gore.

zavri taj auspuh i teraj dalje

Ko da strica poslušam ....veli nemoj ga baciti. Reko tam ti je zemi si ga, i naravno nije ga uzel

 

[mikke]

Izgleda da imaš pametnog strica😉

 

[MUHA]

Ja bi se također priklonil stricovom razmisljanju.
@ZGseljak barem tebi brusilica i švas aparat nisu nepoznanica, a ni ruke ti ne smetaju

 

[ZGseljak]

Da košta hiljadu - dve kuna onda bi se primil tog posla, ovak jok

 

[mikke]

Je ,prešao budeš lakše,ali drugu godinu očekuj isti zahvat, itd.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Nek veli ko kaj hoće, ali stvarno je traktor ispred svog vremena, ovolko opreme i svega, stvarno bezvremenski stroj sila i moć.
👍

 

[DGimt]

Ovako, današnji radovi na IMT 533. Našao sam uzrok previsokih okretaja na ler gasu. Pločica na koju je spojena polugica koja ide na leptir za gas na ulazu u motor, je bila previše zakrenuta u crvenom smjeru na slici pa je ostajalo još 2-3 mm do graničnika ler gasa. Malo sam je otpustio i okrenuo u zelenom smjeru i sad imam 600 okretaja. Malo je rupa na toj pločici već istrošena pa nekad ima par okretaja više, nekad manje, ali to ću nešto iskemijati, bitno da sam našao uzrok.


Što se tiče pritiska ulja, stavio sam novi manometar, na starom je bila ovakva situacija:


Kad sam stavio novi manometar, on pokazuje oko 5.5 bara na leru (600 okretaja), na povišenom gasu pokazuje 6 bara:


Ne znam, to mi je ni vrit ni mimo, malo je više, ali opet nije ekstremno. Moram ga inače prebaciti iz sadašnjeg smještaja, na svoju lokaciju, cca 3km lagane vožnje, mislim da to nebi smjelo imati nikakav utjecaj, a vidjeti ću ima li kakve promjene nakon toga. Ako imate kakav prijedlog za ovaj pritisak, slušam...

 

[DGimt]

Ovo je inače taj stroj, ima tu još posla oko dovođenja u 100% funkcionalnosti, moram zamijeniti kontakt bravu, zadnje lampe i još me muči sajla okretaja, imam dva nova bužira i ni jednog ne mogu zašarafiti na strani motora, kao da je navoj za par mikrona premali, ne znam. Ovi ušminkani dijelovi su bojani kako sam što skidao s traktora i čistio. Mašina je malo zapljučkana s naftom kako mi je curilo dok sam istraživao problem oko AC pumpe.

 

[mikke]

Imao sam,nekad davno,dva od kojih je jedan bio kupljen novi. Isto su imali tako veliki pritisak ulja. Kad je hladan imali su ko i tvoj ,bez obzira koliko gasa im dao. Kad su bili vrući,na leru bi im pritisak padao,na cirka jedan bar. Moje mišljenje je da filteru ulja promjeniš uložak,ne bih preporučio zamjenu kučišta pa da mu onda zašarafiš obični uložak k'o na 539. Što se tiče sajle obrtomjera, treba paziti da ne kupiš od 539, jer on ima desni smjer vrtnje sata,a tvoj lijevi. Možda zbog toga ne paše navoj.