IMT 539 i 533

[Dongfeng]

Kupi ti tri,meni das dva,sebi ostavis jedan i ja ti dam te pare. Moze se naletiti i na jeftinije kod nekod dede koji vise ne moze da radi sa traktorom pa da ga se rijesi ili ako su nekom potrebni hitno novci. Napominjem cijena je iole ocuvanog traktora,a ne nekog krsa. Meni je skoro covjek davao za 539 86 godina 7500 KM(oko 3800€).

 

[Gajtan]

Gajtan kod nas u Bosni tesko da se nadje ispod 2500 € iole ocuvan 533,a 539 se krece od 3000-5000 €. To tvoje je nesto pravo jeftino.

Ovde možeš 533 kupiti za nekih 1600€ na više. Oko 2000€ može biti u odlicnom stanju. 539 možeš naci za nekih 2500€ pa na više. Oko 3000€ možeš kupiti da je stvarno dobar. Ovo jeftinije od cijena koje sam naveo je vecinom drlog. Ja sam svog jeftino kupio jer sam naletio cim je covjek stavil oglas i ja odma k njemu izvadio keš i dao mi ga za 8000 kuna što je negdje oko 1050 €. S time da su se zadnje gume raspadale od starosti. Ripna je bila odlicna ali gume trule. Kupio sam za 500 kuna dvije dobre polovne i to je to.

 

[zeljko kz]

Kako objasnjavas visoku cijenu starih 533 i 539 u odnosu na stare traktore u istoj klasi.

Jako jednostavno sirotinja uvijek najviše plaća ali teško ćeš to razumijeti ! Kako ti objašnjavaš da Fiat 500 zbog notalgije na Fičeka sa opremom košta preko 200 tisuča kuna znači ljudska glupost nema cijene emo):

 

[MUHA]

Baš me zanima kak bi otprilike trebal izgledati taj "ispravan u dobrom stanju" za desetak tisuča kuna :icon_scratch:

 

[vlč.puknuti]

Kao i svaki drugi s papirima

 

[MUHA]

Za tvojeg s novom elektro pumpom dam toliko nerd):

 

[vlč.puknuti]

hihi .......on ima dodatne opreme u toj vrijednosti

 

[ivanz]

539 ima i sa klipnom pumpom :icon_wink:
Veči potrošač (neki vele da je ko protočni bojler), bolje podnosi zimu u odnosu na 533 i za nijansu jači.
Ljudi koji imaju oba se kunu da je 533 bolji stroj.

po meni su oba ista, ako uspoređujemo 533 i 539 sa klipnom pumpom, rotaciona mi se nesviđa.....

jedino što svaki 539 ima malo ljepšu kabinu, skoro svaki ima kompresor, i manje radnih sati od 533, pa je u tome i bolji.......al za toliko je i skuplji.....uglavnom, traktor za manje poslove je nezamjenjiv, i za sijanje, okretan......ja sve radim s njim, jedino u oranju je spor, al opet potroši isto ko i veći traktori, samo oni brže naprave posao.....i najbitnije, djelovi su jeftini i lako dostupni, ako se nešto i pokvari, traktor može stajati max 1-2 dana, a to je u sezoni posla najbitnije.......




a uz ovoga neznam koji bi 539 mogao stati......

 

[MUHA]

U potpunosti se slažem sa svim navedenim.
533 ima tvorničku manu (otežano paljenje kad dođu prve magle) ali tvornica je i tom problemu doskočila u startu

 

[Gajtan]

Kak misliš da je u oranju spor. Dve brazde 10 cola i ide u prvoj direkt. To uopce nije sporo.

 

[zeljko kz]

533 ima tvorničku manu (otežano paljenje kad dođu prve magle) ali tvornica je i tom problemu doskočila u startu

Skroz točno ali ne jedna nego dvije tvornice jedna proizvodi sajle i lance a druga je u Brnu :icon_super:

 

[Ivan KC]

Ja neznam zasto nisu vise proizvodili tih malih Imt-a s fiat motorom..
Ako je 533 nosio imr motor, toga 533 s fiatom su mogli nazvati 539 i rijesena stvar.
Vjerujem da bi ljudi i platili vise za taj motor al onda bi to bio traktor, toci, pali, vozi..
Savrsen motor, savrsena hidraulika, dobar mjenjac i cijeli suh ko barut.

Skroz točno ali ne jedna nego dvije tvornice jedna proizvodi sajle i lance a druga je u Brnu :icon_super:

Hehe Željko, dobar si.. :icon_super:

 

[MUHA]

Oni iz Brna nemaju pojma o hladnom startu.
IMT je prvi doskočil tom problemu s modelom 533 i motorom koji večina njih nosi

 

[zeljko kz]

Muhač pa i ja sam doskočil sa ovim kaj sam napisal i premoštenim ler šarterom 533 je garant palil na -15 od prve .

 

[vlč.puknuti]

za ziher ..?

 

[ceki]

Kupi ti tri,meni das dva,sebi ostavis jedan i ja ti dam te pare.

internet generacija ... čovijek nestavi jedan smajlić i odmah ga doslovno shvate

 

[MUHA]

Muhač pa i ja sam doskočil sa ovim kaj sam napisal i premoštenim ler šarterom 533 je garant palil na -15 od prve .

Aha, kad ste ga bokca vlekli do HBF i nazad i motor je od šlepa postigel radnu temperaturu

 

[zeljko kz]

Puknuti isprobano u okolnim šumama skoro cijelu zimu znači premošten leer šalter da može anlasati u brzini i ispred 3511 s i jači lanac i vjek je upalil od prve i tak svakog jutra kad smo došli izvlačit drva .

 

[zokii]

Zašto bi alnasovao u brzini ako ga pališ na sajlu?

 

[MUHA]

Tak da alnaser zgori kad pripali
hihihihihi