IMT 539 i 533

[Gajtan]

Nema te tu kaj izluditi... Normalno ti pokazuje punjenje i to je to. A što se tice zavirivanja u rezervar, nemam potrebe zavirivati, upravo zato sam to i napravio... Da se to jako dobro složiti i dosta dobro pokazuje, tako da ne znam zašto bih zavirivao u rezervar... Dopizdilo mi guranje kojecega u rezervar da vidim koliko ima goriva. Da se napaviti i pokazivac za nivo rashladne tekucine, ali kako mi hladnjak nije baš u top stanju ne da mi se s tim zezat...

 

[imt33]

Sto se tice remena, sve odlicno radi, ali ima jedan problemcic. Kad traktor radi neko vrijeme nesto skripi ili pjeva. Nije glasno i ne mogu razaznati sta je. Jedni kazu nije naspanovan remen, a jest, dok drugi kazu da su lezaji na vodenoj pumpi ili alternatoru. Dok je bio stari remen sve je ok bilo. Molim za savjet.

 

[puky]

Moguce da su lezajevi na pumpi ili alternatoru zato sto je sad remen naspanat jako
Probaj otpustit malo remen pa ces vidjet

 

[MUHA]

Polij remen vodom, ako odmah prestane on je, a ako ne onda možda koji od lagera. Vodena ili alternator. Probaj popustiti remen pa vidi onda.
To remenje 17 netreba biti jako napeto.

 

[imt33]

Probacu. A sta mislis da li je moglo ostetiti lezaje ako je do sad tako radilo? Orao sam malo i vozio nesto drva.
Da i kad sam orao, nabio sam radnu temperaturu i prestalo je da skripi, cuje se kako okrece, kotrlja. Kad je traktor malo stajao i kad sam ga upalio opet je pocelo to pomalo da skripi.

 

[vrsani123]

Ako nije dovoljno naspanovan cvrci cim upalis traktor a kad okrene koi put vecinom prestane sa cvrcanjem

 

[oficir]

Jesu remenice u pravcu?
I malo ga popusti.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[imt33]

Izgleda da ima malo razlike, jer na alternatoru remen je malo usukan na lijevu stranu. Ne mnogo, relativno malo manje od milimetra. Mozda je to problem?

 

[puky]

Nije problem to i meni nije ravno fula alternator malo je povucen unutra al ne cvili

 

[vrsani123]

Zemo nemoj u milimetre pa nismo tokari

 

[imt33]

Polio malo vodom remen i prestalo skripat. Malo otpustio remen, sad neka radi kako hoce

 

[MUHA]

Možda su ti i remenice poderane, na onoj slici mi izgleda kao da ti je remen duboko upal u remenicu alternatora pa možda ne vozi kud je zamišljen da vozi.

 

[imt33]

Mozda i jeste, staro je to, ali zasad necu dirati nista. Nije ni cudo 72 godiste je. Kad budem radio generalku ide komplet sve novo.

 

[Zoki ticić]

To izgleda skripi remen dok alternator ne nadopuni akumulator pa popusti opterećenje na remenicu, da nemaš voktmetar rekao bi ti da provjeriš napon punjenja a vjerojatno bi nova remenica rijesila stvar. Prijatelj ima manju remenicu istokarenu na alternatoru pa ako je malo popušten remen počne dimiti i spali remen.

Poslano sa mog VOYAGER2_DG310 koristeći Tapatalk

 

[samko]

Jel moguće da mi probija na 539 gorivo na spoju dizne i uloška? Sve je suho okolo na lajtunzima, a puni se gorivom pretkomora.

Majstor kojem sam nosio 2 puta kaže da izmišljam. Jel ima netko ovdje da mu to pošaljem i da napravi?

 

[zeljko kz]

Možda grijač pušta ?

 

[samko]

Nov i odspojen. Stalno ta jedna pušta gorivo i slijeva mi se po auspuhu. Bez obzira gdje je stavim, pušta. Na lajtunzima nije, to sigurno.

Jel ima tko bar za prodati jednu ispravnu diznu za linijsku?

 

[Ilika]

Imam IMT 539 1988 godina djed prvi vlasnik nasljedio ove godine.Traktor je super radi dobro ima 3000 sati ne dimi zimi ljepo pali ima snage.Ima jedan problem na štangici od ulja baca gorivo.U čemu može bit problem

 

[Zoki ticić]

Ako sam dobro razumio čak si probao zamjeniti mjesta diznama i opet se isto događa sa istom diznom.

Poslano sa mog VOYAGER2_DG310 koristeći Tapatalk

 

[puky]

Imam IMT 539 1988 godina djed prvi vlasnik nasljedio ove godine.Traktor je super radi dobro ima 3000 sati ne dimi zimi ljepo pali ima snage.Ima jedan problem na štangici od ulja baca gorivo.U čemu može bit problem

Membrana na ac pumpi ili dizne
Prvo pogledaj membranu