• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

IMT 539 i 533

Pjero

Iskusan lik
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,758
Karike vrše pritisak na cilindru i ne klize teško.
 

Prilozi

  • WP_20210320_005.jpg
    WP_20210320_005.jpg
    17.1 KB · Pregleda: 5
  • WP_20210320_006.jpg
    WP_20210320_006.jpg
    12.8 KB · Pregleda: 5
  • WP_20210320_008.jpg
    WP_20210320_008.jpg
    14.8 KB · Pregleda: 5

mikke

Iskusan lik
Tu od
20 Velj 2019
Poruka
2,142
Nije mi jasno to, izgledaju ispravne karike, klip je oštećen, ali ne bi trebao toliko zezati. Pogledaj još dali je čista rupa ispod zupčanika po kojoj se vraća ulje u motor.
 

Pjero

Iskusan lik
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,758
Kompresor je brzo napunio bocu bez ikakvih čudnih zvukova.
Tu rupu nisam primijetio, gdje se nalazi, imaš sliku?
 

mikke

Iskusan lik
Tu od
20 Velj 2019
Poruka
2,142
Nemam sliku, ali bi trebala biti prema zupčaniku kako bi se ulje koje dolazi po cjevčici, vraćalo u motor. Ja sam izvadio samo cilindar i glavu nisam vadio kompletni kompresor, i moj je na 539 drugačiji, na 549 je takav ali nema problema.
 

Pjero

Iskusan lik
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,758
Ja sam skinuo cijeli kompresor jer nisam mogao otpustiti jednu maticu koja drži cilindar. A i jedna matica gdje prolazi cijev vode je malo zeznuto...
 

mikke

Iskusan lik
Tu od
20 Velj 2019
Poruka
2,142
Kad si posljednji put ispustio kondenzat iz rezervoara i dali je bilo ulja u njemu?
 

Pjero

Iskusan lik
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,758
Danas, bilo je ulja.
Evo presjeka kompresora.
Kakav je put ulja?
 

Prilozi

  • Kompić.jpg
    Kompić.jpg
    60.4 KB · Pregleda: 12

mikke

Iskusan lik
Tu od
20 Velj 2019
Poruka
2,142
Ne znam baš jeli takav tvoj kompresor, na imt-u ulje dolazi po cjevčici iz bloka motora, znači da se mora i vraćati u motor. Ovo izgleda kao kompresor s samostalnim podmazivanjem tj. uljnom kupkom.
 

mikke

Iskusan lik
Tu od
20 Velj 2019
Poruka
2,142
A, gdje mu je prikazan priključak za onaj lajtung od ulja? Trebala bi onda biti i jedna kota na onom nosiću između brojeva 3 i 4.
 

Pjero

Iskusan lik
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,758
Neznam zašto nije nacrtano, ali na ovom drugom se vidi priključak ulja.
 

Prilozi

  • Cijev.jpg
    Cijev.jpg
    65.1 KB · Pregleda: 13

mikke

Iskusan lik
Tu od
20 Velj 2019
Poruka
2,142
Prvu sliku si uzeo naj vjerojatnije iz kataloga Masive, ovaj drugi ima centralno podmazivanje, znači da je na pritisku motornog ulja, samim time mora i postojati izlaz ulja natrag u motor. Jedina solucija još ostaje da sam motor jako "puše", a odušak motora loše prohodan pa se stvara pritisak na kompresor. Tu soluciju uzmi s rezervom jer to je skoro nemoguće.
 

Pjero

Iskusan lik
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,758
Kataloge imam u računalu više od 10 godina.
Motor puše kao jedna cigareta.
Može biti još da usisni ventil šteka.
Slika kompresora imt 558
 

Prilozi

  • 558.jpg
    558.jpg
    65.9 KB · Pregleda: 16

mikke

Iskusan lik
Tu od
20 Velj 2019
Poruka
2,142
I, to je moguće, ali ako je i to u redu ja onda više nemam ideja. Na toj slici ti se vide preljevne rupice.
 

Pjero

Iskusan lik
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,758
Danas rastavio glavu i zamijenio mekane sinusne opruge potisnog ventila sa tvrđim prstenastim oprugama usisnog ventila.
 

Prilozi

  • WP_20210321_001.jpg
    WP_20210321_001.jpg
    15.4 KB · Pregleda: 19
  • WP_20210321_002.jpg
    WP_20210321_002.jpg
    10.8 KB · Pregleda: 19
  • WP_20210321_003.jpg
    WP_20210321_003.jpg
    31.4 KB · Pregleda: 20

Najnoviji postovi

Na vrh