IMT 539 i 533

[Deda Marek]

A kakve kotače imaju ornice za konjski plug? Gumene sigurno ne. I starinska kola s drvenim okovanim kotačima sam ko klinac vozil z kravicama. Jedino su na beciklinu bile gume🤭

 

[vlč.puknuti]

Nisi se sigurno vozil na ornicama a nisi se ni na kolima s kravicama navozil..više si ih vukel

 

[MUHA]

Onda moraš do mene, imam istog takvog kakvog si opisao, osim ovo prvo dvoje, sve navedeno ima.

Dođi i vozaj se koliko ti volja 😁

Pazi da te ne iznenadim

Na leru se neš dadelal na njemu ..ni kruha napapal..a kad te nakon 3 vure svaka koščićka zaboli post bu izgledal druģačije

Kaj se tiče 533 kabrio najvjerojatnije nikad. Takav se više ne rađa

 

[vlč.puknuti]

Ti bi baš baš novog..kaj niš od onog dogovora sa gabrićem?

 

[MUHA]

Pušilica

 

[Marko355]

Pazi da te ne iznenadim

Ajde, da i to dočekam

 

[jlukaci7]

Sam pazi iz inata se sa fičekom išlo u Rijeku na kavu i doma

 

[MUHA]

Sam pazi iz inata se sa fičekom išlo u Rijeku na kavu i doma

Misliš na pokojnog Baha kaj je u BG išel za okladu i na kraju Figuara pripalil na sajmištu dok je još postojalo?

 

[Lee Champa]

Neki znanci radili na Željeznici. Htjeli su se kartati i cugati. Krenuli u Split i nazad i taman stigli drugi dan na posao!

 

[raskriski]

U pravo to dolje kroz rupu podesi da ti odvaja 2stepen.

Podesio sam dole razmak na tvrdih 1,4 mm i malo se lakše ukopčava kardan ali još ne ide lijepo tj malo zakrči. Kod stisnute pedale osovina se nastavlja vrtjeti, govorim na prazno bez priključka. U kojem smjeru bi trebalo vrtjeti vijke i na koliko se točno podešavaju ? Ili da ostavim tako neko vrijeme ?

 

[MUHA]

Točno idu na 1.4, a možeš ih i na 0 staviti samo onda imas jednostepeno kvačilo.
Bez brige atavi na 1mm.
Vijke trebaš otpuštati, znači uljevo.

 

[Ivan_leda]

Može mi neko objasnit zašto je crvena uvijek za 1 bar iznad bijele. Trebale bi biti na istom polju? Tj. na 5 bar kad rišlag ventil propusti zrak. Gledao sam oko kočionog ventila ali ne vidim ništa krivo. Prikolica koči sve normalno ali mi je sumnjivo zašto nisu na istom polju?

Isto problem i u mene ja sam zatezao crijevo od crvene kazaljke i ona se pomakla uvijek za jedan bar vece nego sto teba da bude , jesi li nasao rijesenje?

 

[vlč.puknuti]

Manometar ne valja..da bi dokazao zamjeni crijeva na manometru..i drži kontra ključem kad stežeš /otpuštaš crijevo..

 

[raskriski]

Stavio vijke na 1,1 da nebi bilo previše. Međutim opet jedva ukopčam kardan. Nije mi jasno, od 2014. je bilo sve u redu sad odjednom nikako ne ide. Šta mi je činiti ?

 

[ROADRUNNER]

Da li kad stisnes kuplung a kardan je ukljucen, zaustavis kardan ili ne?

Na tim traktorima se i sa kuplungom tesko upali kardan, pa mozda bude do toga.

 

[Viduka OPG]

Stavio vijke na 1,1 da nebi bilo previše. Međutim opet jedva ukopčam kardan. Nije mi jasno, od 2014. je bilo sve u redu sad odjednom nikako ne ide. Šta mi je činiti ?

Jesi li provjerio osovinice capica jesu li na svojem mjestu, jer zna se povući pa nikako nemože ravnomjerno odvojiti. Pokušaj prstima provjeriti da nema komada u samom deklu.

 

[Čava]

Večer! Može info, molim vas. 539 ima motor m33 sa 2500 kubika. U prometnoj mi piše da ima 3330. Je li mi može netko išta reći o tome, da nije greška? Kako piše kod vas? Hvala svima!

 

[ZJ]

To je podatak od M34 motora...tak da ga sad smiješ legalno ugraditi

 

[Čava]

Znači da je njihova greška urađena kad sam bio na tehničkom nedavno. Ha dobro.

 

[ROADRUNNER]

Provjeri da li radi toga plaćaš više tehnički i osiuranje