IMT 539 i 533

[vlč.puknuti]

Ajpj..loša dijagnoza..prdnul je na rosu

 

[goran454]

Nekuzim

 

[vlč.puknuti]

Htio sam pitati koji je tvoj domet mogučnosti u popravku motora?

 

[goran454]

Na motoru je rađena generalka znači sve novo ali je na vilicaru i možda se pregrijavo par puta kažem jutros upalio radio normalno nakon toga se sam ugasio i više neće i neki čudni zvuk se čuje dok vergla na crijevo ono debelo od zraka kao da nešto nabija njemu probao palit i na start sprej neće prije toga sam ga cjelog označio i opet ništa

 

[vlč.puknuti]

čekaj da dođu pametniji , ja ga znam više ganjati nego popravljati

 

[MUHA]

Možda je ispal sic ventila.
Glava dole, a ne sprejati i verglati kad nekaj u njemu udara.

 

[ROADRUNNER]

Ja bi prije rekel da je ventile poravnal...
Da je ispal jedan sic, valjda bi bar jedan cilindar vuzgal

 

[mario1511]

Ima li na ovom označenom kakav semering?
I još jedno pitanje,skinuo sam dizne i nosim na štelanje i zamjenu uložaka očistii sam malo garež na utore gdje sjedaju i vidim oštećenje na mjestu gdje je bila prva dizna,zbog čega se to desilo i el je veliki problem

 

[ROADRUNNER]

Tu nema nikakav semering na sajli

Ovo na dosjedu dizne nije ostecenje nego garez koja se nakupila.
Prije vracanja dizne, moras ju ocistiti ravnim srafcigerom kojim to dooobro ostruzes dok bude sve cisto i vidjela se lijepa okrugla rupa.
Ako to ne ocistis, riskiras da ostetis diznu kod montaze, tj. da ju napresas na silu.

 

[mario1511]

Nema ni na ovom dijelu gdje se spaja sa blokom motora?

Ostrugao sam nabrzinu dosta al prije montaže ću još očistiti..a što je sa ovim što nije okrugla rupa

 

[MUHA]

533 nema semeringa na sajli.
Ovo kaj nije rupa okrugla je u redu. To ima svoj razlog zasto je tak.

 

[lijeskakc]

Približava se pomalo zimsko vrijeme pak razmišljam kako olakšati paljenje na IMT 539. Traktor palim i koristim skoro svaki dan po zimi jer ga koristim za prijevoz do voćnjaka. Grijač je ok, ali bi mu htel dodatno pomoći da čim lakše upali. Pada mi na pamet ideja da prije paljenja skinem cijev od zračnika i da u nju stavim puhač toplog zraka koji ima na raspolaganju dvije jačine grijanja. To mi se čini dobra ideja, ali nisam siguran kakav bi to imalo efekat na ulje koje se nalazi u posudi zračnog filtera. Budući da se to nebi grijalo dugo pretpostavljam da se nebi ništa desilo. Ali to je samo moja pretpostavka. Da li možda ima netko sličnog iskustva i da li koristi takav način paljenja?

 

[ZJ]

Ugradi mu grijač rashladne tekućine

 

[ROADRUNNER]

Parkiraj ga u dnevni boravak

Vruci zrak bude dobio od grijaca.
Ja bi mu radje ugrijao lajtunge od dizni da dobije i vruce nafte s druge strane.
Neki su lozili pod.karterom ali posto su ti motori masni, mogli bi i vatrogasci imati posla.

 

[lijeskakc]

Ugradi mu grijač rashladne tekućine

Ugradil sam ga i koristil jedno vrijeme, ali mi je pregorio. Složen je ponovno i čeka, ali mi ga se neće montirati. Grijač je 220v i ima ugrađen termostat i pumpu. Nisam siguran zbog čega je pregorio. Najverojatnije zbog toga kaj nije bil odzračen kako treba, ali to je samo moja pretpostavka.

 

[Luka93]

Kako najlakše provjerit ispravnost grijača na 533?

 

[mario1511]

Kako najlakše provjerit ispravnost grijača na 533?

 

[mario1511]

Nosio sam dizne na štelanje i mijenjo uloške,opruge i majstor je naštelo na 125 i kada sam montiro vergla ali nikako da upali..bilo je kasno pa nisam dugo pokušavao i skužio sam da dizna slini(prva do ventilatora) ne na lajtungu..može li to biti problem pa neće da upali ili da skidam pa da metnem novu bakrenu podlošku?

 

[vlč.puknuti]

Ako je elektricni dio grijača ispravan nema garancije da baci plamen,iako ne colim ovog mastora ovaj video je OK
edit
Hvala @Lee , krivi link sam zaljepo

 

[Lee Champa]

O jebate!
Nisi napravio posao, a već tražiš klopu od gazdarice!