• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

IMT 539 i 533

plus

Iskusan lik
Tu od
7 Sij 2016
Poruka
6,359
Kako najlakše provjerit ispravnost grijača na 533?
Išao sam dva put gledati video koji je priložio kao odgovor na tvoje pitanje forumaš @mario1511 .Na mobitelu nisam baš vidio nešto najbolje, ili dobro, pa sam evo radi tvojeg pitanja upalio kompjutor. Ovo na videu je šarlatanstvo i nekakva težnja za snimanjem i klikovima, sa pravom strukom nema veze.

11720311-be82e351.jpg
Prvo što treba znati je princip rada elementa koji se želi ispitati da li radi ispravno.
Ovakav grijač ima "otpornu spiralu, recimo od cekasa" koju zagrije struja, dok uključimo grijanje preko ključa i brave. Grijač ima na sebi i lajtung, cijev za dovod goriva "odnekuda". Ako pratimo cijev onda se može vidjeti da dolazi iz iberlaufa pumpe za gorivo. Zašto?
Dok se "cekas spirala užari" jer mi puštamo struju kroz grijač, događa se i bimetal efekt, pomjera se - otvara se kao ventil za "mogućnost protoka nafte", to Vam je malo uvijeno i zamotano napomenuo @vlč.puknuti.

Znači ispravan grijač troši dosta jaku struju dok grije, spirala mu se užari i dolazi do otvaranja mogućnosti protoka nafte, ali ona još sama po sebi ne teče. U trenutku dok pokrenemo anlaser, aktivira se i pumpa za gorivo, pumpa naftu kroz sistem i od strane iberlaufa nafta dođe i prođe kroz užareni grijač. Događa se jedna kao mala eksplozija, nafta se tu zapali kao baklja u usisnoj cijevi traktora i kao takav otvoreni plamen predgrijava zrak koji motor usisava, da bi hladan motor lakše pokrenuo prve radne taktove.

To bi bilo najkrače i sve za sad. 👋

PS
I da, ako grijač ne zatvara kao hladan 100% protok nafte od iberlaufa, e tada imate problem u radu, a neznate u kojem grmu leži zec, jer motor malo divlja 🙃 , može to @MUHA još puno bolje Vam pojasniti...
 

josip77

Iskusan lik
Tu od
4 Stu 2022
Poruka
435
limarski fen je strašna stvar za upalit,to je oni šta branike griju s njime,samo malo u usisnu cijev,odmah pali....kućni fen je slab za ovo...
 
Tu od
25 Lip 2014
Poruka
3,823
Približava se pomalo zimsko vrijeme pak razmišljam kako olakšati paljenje na IMT 539. Traktor palim i koristim skoro svaki dan po zimi jer ga koristim za prijevoz do voćnjaka. Grijač je ok, ali bi mu htel dodatno pomoći da čim lakše upali. Pada mi na pamet ideja da prije paljenja skinem cijev od zračnika i da u nju stavim puhač toplog zraka koji ima na raspolaganju dvije jačine grijanja. To mi se čini dobra ideja, ali nisam siguran kakav bi to imalo efekat na ulje koje se nalazi u posudi zračnog filtera. Budući da se to nebi grijalo dugo pretpostavljam da se nebi ništa desilo. Ali to je samo moja pretpostavka. Da li možda ima netko sličnog iskustva i da li koristi takav način paljenja?
I najobičniji fen za kosu pomaže. Ali mora biti malo jača wataža, ja uzeo neki 2300W od sestre kada je kupovala novu frizersku aparaturu, rokneš na najjače grijanje i IMTO pali kao da je dobio vijagru u vidu ŠtartenSpreja, mada imam i ispravan grijač, pa do -10°C ni ne grijem.

Ali i da staviš industrijski, neće ništa biti za to malo dok ga ne kresneš
 

llmb0611

Iskusan lik
Tu od
11 Ožu 2013
Poruka
2,559
Mene u zimi na 539 obavezno hebu kleme...nznm di bi kupil kvalitetnu klemu...
i redovno na minusu zasteka prekidac paljenja tj kuglica...moral bi to isto zamijeniti...koji bi bil kvalitetan za naruciti?
 
Posljednje uređivanje:

plus

Iskusan lik
Tu od
7 Sij 2016
Poruka
6,359
Dojdi k meni ja ti ju poklonim i pojasnim kak te nigdar više ne budu zahebavale. Ajde odluči se 🥂
 

llmb0611

Iskusan lik
Tu od
11 Ožu 2013
Poruka
2,559
Ok za kleme bumo se dogovorili...
A ler prekidac? Ima kaj kvalitetnije ili je to sve manje vise isto?
Jer kad je minus i hladan traktor ide samo direkt...cim se zgrije pali bez problema...
 

plus

Iskusan lik
Tu od
7 Sij 2016
Poruka
6,359
Prekidač neutralnog položaja, tak sam ga ja sad krstil, hm 🤔 ono kak @MUHA zna natipkati, nema danas niti kvalitetnoga niti dobroga, jednako kak i štop šaltera. Nema, snajdi se oko njega kak znaš i umiješ. Na žalost, tak je.
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,636
Mene u zimi na 539 obavezno hebu kleme...nznm di bi kupil kvalitetnu klemu...
i redovno na minusu zasteka prekidac paljenja tj kuglica...moral bi to isto zamijeniti...koji bi bil kvalitetan za naruciti?
Kaj to znači da zašteka?


Kaj se tice grijanja..svako pa i jedna sibica može pomoči ali fen u sljepom crijevu ne može biti iakorištem 100 %..vjerojatno i sam radi tak da se ako nema strujanje zraka kroz njega termopekidač prekine grijenje da se ne rastopi .
 

Lee Champa

Iskusan lik
Tu od
9 Tra 2019
Poruka
11,275
.... nema danas niti kvalitetnoga niti dobroga, jednako kak i štop šaltera. Nema, snajdi se oko njega kak znaš i umiješ. Na žalost, tak je.
Mene je isto zezal štop šalter (539 i steyr)! Onda sam ugradio jednoga (neki krajni prekidač) u tzv "S" izvedbi
 

plus

Iskusan lik
Tu od
7 Sij 2016
Poruka
6,359
Čemu fen pokraj ispravnih grijača, akumulatora, anlasera i dobrog motora????
Da bar fen ugurate "iza filtera" hajde de, ovako, jako slaba vajda...
 

llmb0611

Iskusan lik
Tu od
11 Ožu 2013
Poruka
2,559
@vlč.puknuti kad je minus ocito kuglicu u njemu zasteka i nebrem na kljuc upaliti traktor...kak god pomaknem malu rucicu ne lovi kljuc...neka znam par put s rucicom gore dole i onda ulovi...ali to upali ako je temp oko nule...kad je minus neide...
@Lee Champa ne mislim na štop šalter nego na ler šalter...kod paljenja kad moras malu rucicu u ler staviiti onda tek mozes traktor upaliti...
 

NEWHOLLAND

Iskusan lik
Tu od
15 Srp 2010
Poruka
5,812
Kolega @NEWHOLLAND,
dobro nam došel natrag :)
Tu sam ja, samo nemam sta pametno pisat 😀
Čemu fen pokraj ispravnih grijača, akumulatora, anlasera i dobrog motora????
Da bar fen ugurate "iza filtera" hajde de, ovako, jako slaba vajda...
Ispravan grijac, akumulator, anlaser i motor u jako dobrom stanju. Zasto lose pali po hladnom ne znam nit me briga, a kako ne pomaze fen mogu snimit video s njim i bez njega. Ako par min fena pomogne da ne vergla dugo zasto ga nebi koristio.

E da , stavim ciglu na gas pa da klapna zraka barem bude otvorena skroz
 

plus

Iskusan lik
Tu od
7 Sij 2016
Poruka
6,359
@NEWHOLLAND meni je drago da si ti uspostavio svoj efikasan način paljenja i ne bunim se oko toga.
Ipak ja znam da je ispravan grijač višestruko bolji izvor topline i način za zagrijati usisavani zrak, od bilo kakvog fena na filteru zraka. Več sam filter sruši temperaturu itd.
Jednako tako nije moguće da je ispravan grijač, akumulator, anlaser i motor, a da ne bi samo na grijač upalio. Palio sam bezbroj dizel motora, u ekstremno niskim temperaturama, znači ulje gusto kao vazelin i šmir, ali ako je prethodno nabrojano OK, svaki motor pali. Takva su moja iskustva.
Da uglavnom su bili jako loši akumulatori, kompresija na izdisaju i takvi su teško palili...
 

Najnoviji postovi

Na vrh