IMT 539 i 533

[mika]

Ja znam da se tlak poveča, ali me zanima jel netko mjeril koliko se povečal, koja je razlika kad se guma zagrije, koja kad se rotira jer ju centrifuga poveča....?
To bi ja štel znati. Ovi detalji grijanje brzina... više manje, mene zanima koliko se pritisak u gumi poveča usljed tereta?

Ja znam da se tlak poveča, ali me zanima jel netko mjeril koliko se povečal, koja je razlika kad se guma zagrije, koja kad se rotira jer ju centrifuga poveča....?
To bi ja štel znati. Ovi detalji grijanje brzina... više manje, mene zanima koliko se pritisak u gumi poveča usljed tereta

Ja sam mjeril( ne zato kaj imam viška vremena nek se tak poklopilo na poslu)samo nemogu sa sigurnošću tvrdit dal je bil pun il prazan kad je bilo na vruće.Mjereno kod montaže guma i po povratku sa ture iz Splita.

 

[mika]

To je maximalni tlak za nalijeganje gume na felgu inače se ta guma smije pumpat do 4,8 bara. Zbog toga sam se živo posvadil kod vulkanizera kad me krenul uvjeravat da je to maximalni tlak. Hvala bogu pa sam imao skinite podatke o gumi pa se samo čudil kad sam mu pokazal kaj tvornica piše.

Nekad je to na svakoj gumi pisalo ovak: "Never exceed 40Psi to seat on beads".Još kad bi se znalo čitat a i engleski kad bi se znal pa de bi nam kraj bil.

 

[lijeskakc]

¨Nikada ne dozvoli četrdesetgodišnjakinji da sjedne na tvoj krevet¨.

 

[Deda Marek]

¨Nikada ne dozvoli četrdesetgodišnjakinji da sjedne na tvoj krevet¨.

A da legne 🤔

 

[mika]

Zbog takvih su počeli stavljat slikovnu oznaku,al izgleda da ni to nepomaže.

 

[jocc]

A kako ovo objasniti, piše da ne pumpati preko 2,5 bara a 1700 kg nosivost je na 4,7 bar ako sam ja sve dobro shvatio?

 

[plus]

A kako ovo objasniti, piše da ne pumpati preko 2,5 bara a 1700 kg nosivost je na 4,7 bar ako sam ja sve dobro shvatio?

Sve zapravo piše na gumi, ali zbunjuje na prvu. "Pravo je" tvoje pitanje, ja sam baš radi potvrde to pitao i umjetnu inteligenciju, ovo je sažetak dobivenog odgovora:

 

[atpt]

Ja znam da se tlak poveča, ali me zanima jel netko mjeril koliko se povečal, koja je razlika kad se guma zagrije, koja kad se rotira jer ju centrifuga poveča....?
To bi ja štel znati. Ovi detalji grijanje brzina... više manje, mene zanima koliko se pritisak u gumi poveča usljed tereta?

Na kamionskoj gumi 445/45r19.5 se tlak kod tople gume poveća cca 0.3bara
Provjereno i dokazano
I danas sam 6 zamjenil

 

[Frenki F3]

kamionskoj gumi 445/45r19.5

Valjda za prikolicu, megu...to baš ne paše na brumija ( ili ja nisam u toku )...
Ali nebitno, raketlin bude nadživel još mnoga skretanja s teme, možda da počnemo malo o kukičanju možda? Ili našivavanju goblena koja se mogu objesiti na blatobran. Baš razmišljam o nekom dezenu na temu" dobra stara vremena" ili " raketlin još leti za razliku od Voyagera"

 

[mika]

Kad se već spominje letenje jel ko pogledal " kak mig 29 polijeće"

 

[Lee Champa]

Uuuu, Frenki!
Dobro da si me sjetio! Idem vidjeti u kakvom je stanju šivaća mašina?

 

[MUHA]

Kad se već spominje letenje jel ko pogledal " kak mig 29 polijeće"

Ako mislimo na isti mig, ja sam gledal. Za njega je to možda doživljaj.... a možda i ne.
Prije 40 let su čekali na red da ih dobiju i na kotačima ih iz tvornice vozili, bez kabine, spavali po grabama, bez navigacije, bez pratitelja, bez mreža, bez pratnje.... jedino je promet bil manji ali muda su bila veča.
Onda je ljude na to sila naterala, a danas višak vremena i matematika

 

[mika]

Ja pogledam,al više me fasciniraju komentari pojedinih neznam kako bi ih uopće nazval.Njemu je to očito gušt,ima vremena i mogućnosti i zašto ne ,i ja bi da mogu.
Spojil ugodno s korisnim.

 

[plus]

Imam jedno neobično pitanje za "ovu temu".
Da li se itko, od ovdje aktivnih forumaša, nekada, a sad več davno, susreo s traktorom, tzv fefgusonom 33, sastavljenim od tijela englezara i srpskog motora? Takve je nekad kod nas, kao tvornički, generalno reparirane, prodavala slovenska Zarja, čak i na kredit.

Ja jesam i sječam se "uređenja" njegovih "nikakvih" kočnica, ili pucanja šarafa za zadnje kotače, ili muke s boš pumpom i membranom, ili neispravnog novog anlasera, što smo riješili skidanjem i uzimanjem s drugog traktora u trgovini i povratom neispravnog. A tek gdje mu je bio regler za dinamo?
Ili ste svi odmah u ruke dobili nove "rakete", koje lete?
Ja sam se susreo od prvih čistih englezara, dobavljenih iz pitaj Boga od kuda, do zadnjih novih "raketlina".
Koji je bio najbolji, niti jedan, svi su bili dobri, služili su svrsi i pomogli su mnogima da od kravica naprave korake od "sedam milja", da situiraju obitelji, postave na noge djecu. A ta djeca nisu svjesna da su izrasla na temeljima fergusona 33, (na fićekima, biciklima, uz lampaš radio, tranzistor na dvije baterije, crno bijeli televizor s dva programa i tri antene na krovu) i imali su djetinstvo i život kakvog više nema.
Fergusoni 33 - rakete su simbol jednog vremena i još mnogima služe i još su nam dragi, nekima.