Imt 549

[Petretic549]

Da, to je ta igra i po mom je to bedastoča. Posluži ali nije bog zna kaj kao na primjer na Ursusu.

Željac mi je poslal sliku na kaj misli pa ju evo prilažem pošto ne mogu do svojih.
Taj sistem je u ovih kaj imaju ručicu s desne ako se ne varam.

Na to sam ja i mislil. I prema priloženome nema teorije da kardan radi u kontra stranu osim da se siluje ukapčalica...

 

[MUHA]

Stvarno taj IMT ima čudnih rješenja...

A da, prije 30, 40 godina su izmislili spojku koja je čuvala lamelu....
Ionak se u rikverc na njemu kardan ne može koristiti jedino u pokretu ili da digneš kotač u zrak.
Stvarno čudno rješenje.

 

[mika]

Od kad to 533 ili 539 stara linija imaju uključivanje kardana sa desne strane? Ovaj zupčanik nema nilakve sličnosti sa onim iz 533 ili 539. Ili je ovaj sa prethodnih slika kojeg sam sinoć sastavil neki izrod imt-a.

 

[zeljko kz]

Zato kaj Zetor ima mogučnost rikverca moj otac ima sve prste jer smo imali komušač sa zavarenom zaštitom . Pa smo u 4 brzini radili a kad se zaštopal samo u rikverc opet 4 i gas.

 

[zeljko kz]

Imt je imal puno koperanata čak i iz drugih država od tud i sitne razlike 70 tih nisu stigli raditi kolike su bile naruđbe no nebitno ipak je to stroj u " Aoristu ".

 

[ZJ]

To je glupo, jer glavna namjena kardana preko brzina je pogon prikolice, a to u rikverc ne bi radilo.
Ima jedan 533 pri nama koji ima pogonsku šumsku prikolicu. Očito to ne bi radilo s nekim drugim IMT-om. Šteta.

 

[zeljko kz]

Kad je napravljen MF kojeg je kopija IMT tad skoro nije bilo prikolica . Zato IMT nije imel vuču za kopčanje prikolice . Bil je namijenjen za oranje drljanje i pokretanje strojeva sa kutnom remenicom 65 drugo nije trebalo a u tom je vremenu ostal domača se ind štitila pa nije bilo razvoja .

 

[MUHA]

Kaj ti je. Daljnjih 30, 40 let kolko se proizvodil još uvijek nisi imal kam vuču za prokolocu ugraditi.
Jedino nosače koje su inžinjeri u kučnoj radinosti izmislili ili malo jači koji su ih iskopiralj i doradili po svom ukusu

 

[Petretic549]

Pa šta fali donjoj vuči koja se stavlja na onu ploču? Kaj automatska kuka za 539 549 560 kaj je IMT imal nije valjala?
P.S. IMT je išal u naprijed sa inovacijama ali ne za domaće tržište...

 

[MUHA]

Ja sam mislil da Željac misli na gornju.
Donja je bila zakon a rupe za tu donju vuču je mf također kao i njegova kopija imal.

To ti je tak. Domače tržište ga izgradilo i održavalo na životu a on u preko oceanske zemlje i strana tržišta inovacije izvozil...

 

[zeljko kz]

Da gornja vuča godine 65 svi ostali su ju imali .

 

[ZJ]

Naš Z 25-tak je bil '68. godište, pa je u standardnoj opreme došla donja bočno pomična poteznica i okretna gornja poteznica, podesiva u 3 položaja po visini.
Nekaj slično pri IMT-ju se dodatno plaćalo.

 

[MUHA]

Kaj ti je, pa s Ursusom je i alat dolazil. A s nekim drugim markama set za prvu generalku... mada to nikad nikome nije trebalo jer se pokvarilo na stalaži.

 

[ZJ]

Spominjal sam samo poteznice, jer je o njima i bila riječ.
Kutija je još uvijek živa...a nutra su bili rezervne dize, ventili, dihtung za glavu, dizalica, montirači, ključ za odzračivanje kočnica, manometar...i da dalje ne nabrajam...čak i ventil za punjenje guma vodom...

 

[MUHA]

Moraš znati samo jednu stvar. I u to vrijeme ti niko ništa nije poklonil, sve si ti to platil samo zapakirano u celofan. Tak je i danas.
Ovi koji nemaju dodatnu opremu su jeftiniji..... i kotač se okreče u krug ali uvijek dođe na isto mjesto nako kaj napravi krug.

 

[zeljko kz]

A kak si znal koliko si platil 533 kad si ga uplatil nisi ga dobil več si doplačival koliko je poskupjel on poskupi a ti nadoplatiš dog ga ne dobiješ . A kad konačno stigne ako je bilo mokro vrijeme zamoliš susjeda sa Zetorom ili Ursusom da te došlepa doma tak je bilo 70 tih godina .

 

[MUHA]

Tak je bilo 70-tih. Evo sad su došle 20-e pa (znači 50) godina kasnije pa na tvom gospodarstvu jedino imt u voznom stanju 🤭

 

[zeljko kz]

He he to je bilo Subotu i Nedjelju malcu Gajger zakrpal gumu a Usrani dobil osovinu rukavca pa radi (volan čeka) nije on kriv kaj je bil u sudaru a vozač kamiona utekel . Tak tri rade a 69 čeka da mi netko pomogne skinut kotač jer moj rak pleore meni to neda .

 

[MUHA]

Da sam bliže odvojil bi dan.
Isto tak vjerujem da ima hrpa ljudi koji bi trebali osjetiti potrebu i vratiti ti u ovim danima....
Kad se vratim, ako ne riješiš ja sam tu.

 

[zeljko kz]

Pomažu meni ljudi da odradim posel jučer bilo 7 traktora riješene sve bale . Šarafljenje je u drugom planu .