Imt 549

[Bobo]

da, dignem ih gore, ovisno koliko brzu reakciju trebam. za kipanje bunkera na beracu mu dam pun protok, dok za dizanje spustanje kljunova tokom berbe, smanjim protok, da glatko ide...

 

[razarach]

Mogao bih se malo i pohvaliti:

 

[razarach]

Traktor je IMT 549.1822, Dupla vuča, Kabina sa grejanjem i ventilacijom, Spoljnja hidraulicna instalacija, Srce diferencijala od Tafea 5900(konusno tanjirasti), Sinhronizovan menjač

 

[Imt 542 De lux]

bobo jeli taj razvodnik onaj što bude u 565 i 577 s ljeve strane sjedala preko kojeg je moguće radit s dvoradnim cilindrima

 

[Bobo]

Da, to je razvodnik prva petoletka kao sto se nalazio na ranijim IMT traktorima (jednostruki razvodnik) a kasnije su poceli stavljati dvostruki, kao sto se vidi na slikama iznad na razaracevom 549 i to na najgore mjesto moguce u kabini, s lijeve strane na pod. Sjedio sam u takvom traktoru i ja s nogom 46, ne mogu stisnuti kvacilo normalno, zapinjem petom u taj razvodnik... zato sam i trazio takav, jednostruki, da ga mogu staviti gore kraj sjedala, jer nema bas previse mjesta, a i dvostruki mi ne treba.

 

[Kumic]

Mogao bih se malo i pohvaliti:

Stvarno se imaš s čim pohvalit,traktor odlično izgleda
Znam da su ti ga ovi iz tvornice "brzo" isporučili :finga: :finga: :finga:

 

[Bobo]

Po zurnom postupku, nakon uplate skoro pa godina ako se ne varam... Ja sam svoj cekao "samo" 6 mjeseci

 

[motivell]

evo jos malo pa da postavim al da ne trpam forum slikama lako cu na youtube pa da se gleda mislim na jacanje kolijevke. Bobo skinuo sam po dva milimetra i kako ti kazes do dotegao da bude bas utegnudo a ne da bude knap

 

[Bobo]

Sad to ojacanje ima i svoju ulogu, da se suprotstavlja svim silama koje su djelovale na koljevku prije postavljanja pojacanja.


Nadam se da neces imati problema s koljevkom dokle god taj traktor budekod tebe.

 

[motivell]

evo ga pogledaj citav snimak http://www.youtube.com/watch?v=IaJZEpFefuc pa komentarisite kazite svoje misljenje i zadnje slike je servo pumpa zanima me zna li ko za sta je taj veliki cep gore na pumpi i taj imbus cep ispod pumpe mozda se ne vidi najbolje ali da li je to mogucnost jos jednog protoka ulja

 

[Bobo]

svidja mi se kako je odradjeno. Za pumpu ne bi znao tocno, ali je jedno od spomenutog sigurnosni ventil koji se nalazi u samoj pumpi, a drugo ne znam sta je.

 

[razarach]

Da, to je razvodnik prva petoletka kao sto se nalazio na ranijim IMT traktorima (jednostruki razvodnik) a kasnije su poceli stavljati dvostruki, kao sto se vidi na slikama iznad na razaracevom 549 i to na najgore mjesto moguce u kabini, s lijeve strane na pod. Sjedio sam u takvom traktoru i ja s nogom 46, ne mogu stisnuti kvacilo normalno, zapinjem petom u taj razvodnik... zato sam i trazio takav, jednostruki, da ga mogu staviti gore kraj sjedala, jer nema bas previse mjesta, a i dvostruki mi ne treba.

Bobo u pravu si, i ja sam ti na broju 46,47 i to je ono sto mi je prvo zasmetalo kada sam seo u njega. Imam vec ideju kako da ga premestim na desnu stranu pored sedista, i to cu zimus uraditi... Ima dobar primer na slikama negde na forumu kako je to reseno na IMT 550.11

Tako je na kvacilu su me drzali 325 dana tj. 10.5 meseci

 

[BAGERISTA]

razarach,,

Stvarno je traktor,,ko da je iz dučana doša..svaka čast..rayer:rayer:

 

[motivell]

kakva je kolijevka na tvom 549 jverovatno ista kao i ove sve. Bobo dal je sigurnjak ipak je to imbus cep da se neki prikljucak zavrne vidi se malo se zagledaj a i taj gore gdje je vec napajanje pumpe. A nema nigdje sigurnjak da izbije napolje pa zato kazem jedino da nastavi da kruzi ulje u samoj pumpi vjerovatno takav ima. a mislim da sam bas na dobar nacin pojacao svoju kolijevku koja nije pukla nego jednostavno pojacana zbog mnogih komentara kako im napukne i tako

 

[vlč.puknuti]

daj prepišo podatke s pločice pumpe .
I slikaj s gornje strane , brijem da je sigurnjek s gornje strane ispod čepa s šesterokutnom glavom .
A zašto te to zanima?

 

[motivell]

ne vjerovatno je unutra u pumpi ali gore na vrhu pumpe ina isto kao jedan ulaz vidi se na slici cek a ispod nje eto vidis ako se zagledas ima imbus cep nije sigurnjak pa me zanima dal mozda nisu ubacili mogucnost jos jednog protoka ulja da nadogradis nesto ako hoces. I da znam da se takve pumpe i te velicine koriste na kamionima MAN i pise da je 100 bari dalje sada ne znam sta pise a i ako gresim za taj gore za sta je onda taj dole cep

 

[MUHA]

daj prepišo podatke s pločice pumpe .
I slikaj s gornje strane , brijem da je sigurnjek s gornje strane ispod čepa s šesterokutnom glavom .
A zašto te to zanima?

Evo ti slika, a pločicu ostruži sam pa pročitaj :rolfer:


upload images

 

[vlč.puknuti]

Evo ti slika, a pločicu ostruži sam pa pročitaj :rolfer:

hehe, njegova je čista , nek on slika

 

[motivell]

e vidis kod mene je odmah do kompresora nije toliko izmaknuta i nije tako okrenuta i nije bas takav raspored izlaza. Pogledaj te zadnje slike u mom snimku pojacanje kolijevke ubacio sam i nju na kraju osim ta dva prikljucka ima taj jos jedan veliki saraf i ispod ima jos jedan izlaz zatvoren je imbus cepom vidi se pa me zanima za sta je

 

[MUHA]

hehe, njegova je čista , nek on slika

Evo ti onda ova prije pranja, možda bu ti tu lakše hahaha.


image hosting png