B
Bobo
Guest
Evo, malo da nadopunim ovu temu...
Do danas se nije dogadjalo s mojim 549 DV nista u pogledu tezih kvarova ali dosao je red da se i to promijeni...
NAIME; danas nesto prckam po njemu tako iz dosade i gledam kako bi valjalo podmazat prednji trap kad pogledam bolje a unutra ispod zgloba iglice metalne... Nesto citavih, nesto pognjecenih, nesto i izlomitih. uzmem sarafciger i krenem ceprkati van i imam sto vidjeti, jedna "casica" na krizu kardana lijevog tocka se rasula, iglice poispadale i kao slag na tortu nosac krizeva (onaj dupli sto spaja poluosovine) s jedne strane pukao a s druge napukao sto ne pukne skroz... Kad nisam poludio![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Poslikao sam sve ali kabal od mobitela ostao u autu, prvom prilikom cu postaviti slike da vidite o cemu pricam.
Sad valja traziti taj "medjunosac" "medjuzglob" ili kako se vec zove, nove krizeve, nove lezajeve a ujedno i desnu stranu pregledati u slucaju "nismo znali" pa ujedno i semeringe u tockovima promjeniti i teraj jos 2500 radnih sati![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Ufff, al je ovo trosak iznenada, da vam ne mogu opisati. Cak mi se po glavi mota ideja da povadim poluosovine van i naguram neke krpe da ne ide prasina u diferencijal a da radim remont zglobova najesen pred sjetvu, svejedno ce u zetvi samo prikolice vuci, nema do sjetve teskog posla na zemlji tak da...
Nisam pametan sta da radim, ovako se voziti ne moze. Samo fali da u voznji ovo sto je napuklo pukne skroz e tek sam onda "obro bostan"...
Slike uskoro!
Do danas se nije dogadjalo s mojim 549 DV nista u pogledu tezih kvarova ali dosao je red da se i to promijeni...
NAIME; danas nesto prckam po njemu tako iz dosade i gledam kako bi valjalo podmazat prednji trap kad pogledam bolje a unutra ispod zgloba iglice metalne... Nesto citavih, nesto pognjecenih, nesto i izlomitih. uzmem sarafciger i krenem ceprkati van i imam sto vidjeti, jedna "casica" na krizu kardana lijevog tocka se rasula, iglice poispadale i kao slag na tortu nosac krizeva (onaj dupli sto spaja poluosovine) s jedne strane pukao a s druge napukao sto ne pukne skroz... Kad nisam poludio
Poslikao sam sve ali kabal od mobitela ostao u autu, prvom prilikom cu postaviti slike da vidite o cemu pricam.
Sad valja traziti taj "medjunosac" "medjuzglob" ili kako se vec zove, nove krizeve, nove lezajeve a ujedno i desnu stranu pregledati u slucaju "nismo znali" pa ujedno i semeringe u tockovima promjeniti i teraj jos 2500 radnih sati
Ufff, al je ovo trosak iznenada, da vam ne mogu opisati. Cak mi se po glavi mota ideja da povadim poluosovine van i naguram neke krpe da ne ide prasina u diferencijal a da radim remont zglobova najesen pred sjetvu, svejedno ce u zetvi samo prikolice vuci, nema do sjetve teskog posla na zemlji tak da...
Nisam pametan sta da radim, ovako se voziti ne moze. Samo fali da u voznji ovo sto je napuklo pukne skroz e tek sam onda "obro bostan"...
Slike uskoro!