Imt 549

[IMT549DV]

Kako se zove taj senzor? Htio bi zamjeniti da bude kak se spada al ne mogu nać di ima za kupit.

Nadam se da to nije u kompletu s kučištem

 

[MUHA]

Pa nije, da se izvaditi.
Nemam pojma gde bi toga bilo za kupiti.
Probaj guglati indikator začepljenosti filtera zraka pa ti možda kaj ponudi

 

[Petretic549]

@Miljac98 pogledaj si koje je kučište filtera, ako je Donaldson ili neko slično moralo bi biti za kupiti kod Jozića ili Jakopica(općenito ko god drži cijela kučišta bi moral i to imati).
Najbolja taktika ti se napraviti bedast i ne spomenut od kojeg je to traktora jer na spomen IMTa svi viču da takvi specifični dijelovi ne postoje više...

 

[Petretic549]

Jučer sam ga malo odlučil osvježiti sa kojom kapljicom vode i usput sam provjeril kakav je filter zraka. Pa me sad zanima jel bi bil ovaj unutarnji zrel za zamjenu? Vanjski kad sam ga ispuhal crvena boja "saća" se lijepo vidila pa bi možda i prošal još 50 - 100RS do zamjene?
Na kolko RS bi se takvi filteri morali mijenjat uopće?

 

[markach]

Crvena boja može biti indikator nekakve vlage ...mjenjaj to pod hitno. Nije da su to neki osjetljivi motori al nek mu je novi filter. Uz nekoliko ispuhivanja novi bi moral durat najmanje 1000rs a ovisi u kojem uvjetima traktor radi.
Na novi filter obavezno stavim flomasterom datum kad je stavljen. Pa se i prema tome orijentiram- zamjenu.

 

[MUHA]

Ljudi obično griješe pa grubog tu i tam ponekad zamjene a finog rijetko.
Kak veli kolega, teško je znati u kakvim uvjetima stroj radi i zato je na večini strojeva sa suhim filterom onaj indikator začepljenosti kojeg smo nedavno spominjali najmjerodavniji.

 

[Petretic549]

@markach saća su na grubom bila crvena kad sam ga kupil novoga tak da mislim da nije do toga kaj pričaš.
Unutarnjega budem definitivno zamjenil jer je dosta prljavi, a ako budem pri novcima i vanjskog. Moral bi mijenjati ulje u mjenjaču pa radim kalkulaciju šta i kako 🤣
Taj senzor je moj 549 imal analogni al ga je uklonil iz nekog razloga moj otac vjerojatno pa ga nema, nekak mi se čini da bi mi najbolja solucija bila ugraditi električni kak ima 549 novi tip jer muku mučim kad ispuhivat filter zraka...

Jučer zamijenio mast u glavčinama i usput dotegnuo lagere 😎


Još bi možda i vozila stara mast 🤔

 

[MUHA]

Taj senzor je moj 549 imal analogni al ga je uklonil iz nekog razloga moj otac vjerojatno pa ga nema, nekak mi se čini da bi mi najbolja solucija bila ugraditi električni kak ima 549 novi tip jer muku mučim kad ispuhivat filter zraka...

Ako imaš penez moreš ugraditi i ovakvog sexi
Donaldson Filter Minder led display 0.5 - 45 BDC AIR FILTER | eBay

Ako ne, dobar bu i ovaj ako nigde drugde ne najdeš povoljnije.

Ford Powerstroke Diesel Air Filter Minder Gauge 4C24-9N622-AC FA-1770 | eBay

Find many great new & used options and get the best deals for Ford Powerstroke Diesel Air Filter Minder Gauge 4C24-9N622-AC FA-1770 at the best online prices at eBay! Free shipping for many products!

www.ebay.com

 

[vlč.puknuti]

Najbolje ugraditi stari uljni filter..

 

[IMT549DV]

Jel ovaj lim ispod grane auspuha original ili je to naknadno ugrađeno? ako je original jel zna ko kak se to drži za motor?

slika je s jednog oglasa.

 

[Petretic549]

Došal dan da promjenim unutarnji filter...
Jel ima možda veze ako je novi filter malo kraći od starog filtera i drugačijeg izgleda? Gumice i promjer su iste dimenzije.

Bil sam ostal dužan fotku vanjskog filtera nakon ispuhivanja, njega mislim staviti novog pred ljetnu sezonu kad se siromaček naguta prašine skupa samnom...

I da se zahvalim kolegi @markach na savjetu za zapisivanje na koliko radnih sati sam stavil novoga 🍻🍻

 

[MUHA]

Izgled nije bitan, ako je mrvkicu krači isto nema veze ali gledaj da kad stegneš maticu gumica upre u kučište.

 

[Petretic549]

Ma to je dobro onda ja mislim jer kad ga sa rukom stisnem i probam okretat nejde tj. ide, al teško baš ko da po gumi ide.
Kroz onaj perforirani otvor se slabo može dokučit kak nasjeda.

Još pofarbat nosač metlice brisača i to bude to 😎

 

[Gazda.Joza]

Bok.Novi sam na forumu i u svijet poljoprivrede.Posjedujem IMT 549 iz 1997 traktor stoji od 2004 u garaži netaknut.Oflučio sam ga pripremiti za rad pa me zanimaju neke informacije…Koliko ulja i koje ide u motor?Koliko ulja i koje ide u mjenjać?Koliko ulja i koje ide u hidraulika?Pošto traktor dugo stoji vjerovatno bi trebalo podesit ventile na koji zazor?Traktor ima grijanu kabinu pa me zanima dalj ona ima neki filter negdje i kako odzračiti sistem za grijanje…

 

[MUHA]

Za početak ga upali, napravi servis i malo radi sa njim. 20 godina stajanja je jako puno.
Onda buš videl gde kaj teče iz njega pa prvo riješiš to, a onda ideš na poliranje

 

[MUHA]

Za motor trebaš 10 litara.
Za mjenjač i hidrauliku (ulje je zajedničko) trebaš 30 litara transhidraola.
Ventile stavi na 20-30.
Filtera nema, a odzračil se bu sam.

Litraže ulja koje sam napisal su tak napisane zato jer manjeg pakiranja nema za kupiti, a za točno mjerenje imaš mjerač.
Ovo kaj ti ostane, koja litra od svakog, ti bu za nadoljevanje.

 

[Gazda.Joza]

Hvala na odgovoru.Jedan susjed mi je preporučio skidanje poklopca ispod sjedala i da isperem kučište onda stavim novo ulje.Našao sam uputstvo od traktora tako da sada imam sve

 

[Gazda.Joza]

Danas će bit paljenje kupio sam novi akumulator sad ću natočit vodu i probat upalit a kasnije ću Radit servis

 

[MUHA]

Reci slobodno susedu da ti je Muha rekel da su to bedastoče jer ako skineš poklopac možeš oprati dio u kojem je pumpa hidraulike ali ne možeš isprati mjenjač.
Slažem se da pumpa na sebe vuče špenu ali ko je otvaral ikad mjenjač zna da je tam največa....
I pitaj ga jel trebaš i karter skidati da ispereš i njega jer i u razvodu su zupčanici 🤭

 

[MUHA]

Obavezno javi kak je prošlo prvo opalenje.
Ako sam te dobro shvatil on nije paljen tolike godine?