Imt 549

[MrSima14]

Promjenio sam crijevo, radi normalno, ali kompresor ne radi i čuje se da curi negdje zrak, kod malo većeg gasa ide nešto zraka tamo gdje se šarafi crijevo za pumpanje.

 

[MUHA]

Aha, onda izgeda da je povuklo komadič smeča pod ventilič od kompresora.
Nemoj tak raditi, skini gavu i probaj ga očistiti.

 

[MrSima14]

Ne treba ga skidati, može na traktoru to da odradim?

 

[MrSima14]

Kišni dan pa da se malo šarafa, al kasno sam se sjetio da treba brtva, sad čeka ponedjeljak da se sastavi. Nije strašno.

 

[MrSima14]

Sastavio kompresor i sad ponovno lupa, kompresor radi, al čuje se tuckanje

 

[IMT549DV]

Pozdrav,
Koji anlaser preporučate za IMT 549? jel dovoljan od 2,7KW (JUBANA) ?

 

[Petretic549]

S ovim nećeš pogriješiti ili Lucas isto dobri alnaseri 😉

ELEKTROPOKRETAČ IMT 539 ISKRA-MAHLE - Plinara Baderna

Elektropokretač ISKRA MH 539

plinara-baderna.hr

 

[Fejač]

Pozdrav, imam problema sa IMT 549, pukla mi je korpa pa je potrebna zamjena, zanima me na koji način se štela korpa, lamele itd..

 

[lijeskakc]

Pogledaj video uratke od čiče. On to pojašnjava na dugo i široko.

 

[MUHA]

Pogledaj video uratke od čiče. On to pojašnjava na dugo i široko.

Prokleti anjkohol.... kakve veze ima Rakovica kvačilo sa IMT kvačilom? Čak ni zamajci nisu isti.

 

[lijeskakc]

Ima toga još na kanalu, 533, 539. Kak bi rekel Đole: ¨Princip je isti, sve ostalo su nijanse¨. Slično kao i u sexu.

 

[hodor]

Na gore spomenutom traktoru radi se o slijedećem. Neki dan je na traktoru mjenjan druk lager te je prilikom toga primjećeno da je razvaljen kroner na kardanskoj lameli. Prema tvrdnjama gazde to se dešava svakih nekoliko godina. Navodno je pred x godina mjenjana i spojnička. Traktor je većinom u transportu, a od rada sa kardanom to je gotovo isključivo prskalica.
Jel to neka greška kod izrade/montaže ili je fakat utemeljena priča sa ovog foruma da prsaklice mogu takve probleme napravit.

 

[ZJ]

A kaj bi tek onda napravila bočna kosa, kod koje su ti udarci znatno jači?

 

[hodor]

Meni isto čudno, zato i pitam što se du događa.
Znam samo da je netko spominjao mogućnost da pumpa može razbiti prijenos(mislilm da je to bilo nekad davno u temi o TVu)

 

[ZJ]

Za usporedbu...susjed je na Štoreu mijenjal kardansku osovinu jer je remenica kose poderala ripne...ali tanku spojničku niti lamelu nikad nije...a traktor ima valjda 20t sati...
A sve je to puno nježnije nego na IMT-u, tak da mi je to čudno.
Ima još jedna stvar: ako se mijenja lamela radi poderanog ozubljenja, trebalo bi promijeniti i spojničku osovinu jer nalijeganja nove lamele na staru osovinu nisu knap, pa em lamela malo ekscentrično (koju desetu mm) pleše, em zubi na osovini (pretpostavljam da su tvrđi) grizu dosjed na lameli, pa se ista zato razloha.

 

[MUHA]

Kardanskoj lameli su mama Idijanka, a tata Turčin ili je koji slučajem gore završila Makedonka?

 

[MUHA]

Ovo kaj ZJ veli da bi trebalo zamjeniti lamelu i spojničku u paru je istina, koja piše u knjigama, ali praksa priča drugu priču....

Ja sam više spojničkih obrusil i nove lamele nametal nego kaj su neki vidjeli u živo. I nakon toga je to vozilo godinama..... Uostalom @ZJ znaš onaj 549 kraj crkve, kaj je godinama vlekel jednoredni beač i pobral pol opčine kukuuze?
E taj, znaš da sam si s vlasnikom u više nego dobrim odnosima i da je bil moj na održavanju, taj je prodan sa svojom spojničnkom, a lamele sam mu barem tri promjenil, motor dvaput slagal, piksiral prednji kraj mnogo puta.... jedino kaj nismo nikad dirali je mjenjač i hidraulik.
Uglavnom, da, to je jedan od mojih dokaza u praksi (koji možeš pitati) da nije bitno da to u stotu bude.
Mekana je lamela, osovina je ništ koristi ili pretvrda i to je problem, luft više manje, bolje da ga nema ali on nije problem.