IMT 560

[Petretic549]

A čemu odma uspoređujete sa john deereom? Meni je IMT drag traktor i sto sam ih vise preserafil to su mi draži, al iskreno kad moram skupljat sijeno cijeli dan sa 2.5m sakupljačem i kad je na meni 2 milimetra prašine, a usto i plus 40 vani nije bas sve jedno. Al ipak nekak ga je gušt vozit kolko god da naporno bilo, a uz radio se i da radit(pricam o mom 549)..

 

[Gajtan]

Sta on mora raditi s tim traktorom da je tri puta radio motor?

Ocito je da niste nikakvi majstori i da ubijate strojeve...

Poslano sa mog FIG-LX1 koristeći Tapatalk

To ti je moj prijatelju trolanje i pisanje toliko da se piše... Ja prvi nisam ljubitelj Ursusa i nikad ga ne bi kupil ali da je od dreka ne bi mu sve to otišlo kak je tam napisano.. Moraš malo pogledati kaj koji forumaš piše okolo po temama i kakave, u najmanju ruku kontradiktorne tvrdnje i onda skužiš koga možeš svacati ozbiljno a koga ne...

 

[mali]

Ja sam svaki put postavljao slike da malo gledaš pa bi shvatio.
Da nebi bilo da izmišljam evo je ponovo za usporedbu.
Ovaj put su reduktori bili prsnuli.
S tim sam traktorom i probao radit .
A šarafao sam puno puta dok mi nije došao na živce .
Neznam kako ljudima se da 20 puta popravljati neki stroj koji ne radi uopće puno.
Bolje kupit bolji stroj pa radit

 

[Zoki ticić]

Ne kvare se takve stvari samo tako same od sebe.

Poslano sa mog LG-H818 koristeći Tapatalk

 

[zeljko kz]

Kak je novaca tak se kupi popravlja i radi evo moj 560 danas omotal 50 bala uz pauzu od 20 minuta pregrijalo se ulje no ipak je završil posel .

 

[mali]

Ne kvare se takve stvari samo tako same od sebe.

Poslano sa mog LG-H818 koristeći Tapatalk

Kako ne mjenjato sve u desnom kotaču i otpao za dve godine .
A staro je to ali nema veze na marku ko bi stalno popravljao i bacao novce

Kakvo imaš ulje u njemu marku.
Ja sam stavio jd 50

 

[ivanz]

A čemu odma uspoređujete sa john deereom? Meni je IMT drag traktor i sto sam ih vise preserafil to su mi draži, al iskreno kad moram skupljat sijeno cijeli dan sa 2.5m sakupljačem i kad je na meni 2 milimetra prašine, a usto i plus 40 vani nije bas sve jedno. Al ipak nekak ga je gušt vozit kolko god da naporno bilo, a uz radio se i da radit(pricam o mom 549)..

Zato sto za njega otprilike znam koliko kosta, al i druge marke nisu nesto povoljnije.....

 

[zeljko kz]

AKakvo imaš ulje u njemu marku.
Ja sam stavio jd 50

Inin transhidraol no nebitno ulje pumpa sa malim klipičima ga razbija a instalacija je 1/4 " . Usrani ima isto ulje ali se ne grije no za njega zakopčan sillokombajn pa uskočil 560.

 

[Petretic549]

Inin transhidraol no nebitno ulje pumpa sa malim klipičima ga razbija a instalacija je 1/4 " . Usrani ima isto ulje ali se ne grije no za njega zakopčan sillokombajn pa uskočil 560.

Željko kak vam se pokazal 560 na silokombaju i kojega to imate silokombajna? Kak brzo on more delati s njim?

Kakvo imaš ulje u njemu marku.
Ja sam stavio jd 50

Kakvo ti se pokazalo to JD50 ulje u IMTu? Kolko dugo je vec u njemu?

 

[Zoki ticić]

Ja imam transhidrol 85.

Poslano sa mog LG-H818 koristeći Tapatalk

 

[zeljko kz]

Siliral sem sa 560 sa Petingerom II prva i druga spora . Od silokombaja imam Petingera II SIP80 i Memgele 200 . Sad siliram sa samohodnim (plačam uslugu) jedino svaki dan dva puta siliram za krave i to sa Mengelom a traktori su usrani ili zetor jer vučem iza prikolicu a tu mi 560 baš i ne odgovara (manje brzina lošiji hidraulik mali anšlag )

 

[mali]

Željko kak vam se pokazal 560 na silokombaju i kojega to imate silokombajna? Kak brzo on more delati s njim?



Kakvo ti se pokazalo to JD50 ulje u IMTu? Kolko dugo je vec u njemu?

godinu dana za sad i ko novo dok je 85 pjenila kuhala.
Orao sam i okretača vrti ko na hladno .
Pa mi se čini bolje ulje inače sam inino stavio.
U 539 je neko jeftinije i kad malčiram koji sat pregrije se pjeni u njega cu to ubacit isto

A Željko 560 nije ni zamišljen da silira .
577 još da al ovaj malo brzina za njega sam čuo da su ih radili za ravnice samo.

 

[zeljko kz]

A Željko 560 nije ni zamišljen da silira .
577 još da al ovaj malo brzina za njega sam čuo da su ih radili za ravnice samo.

Ma siliral je on nekih 20 godina drvo je držalo visinu hidraulika veči problem je bil kratki kardan . Mislil sam da je loš za voziti silažu koristim 3 sporu i prvu brzu a to je malo jebeno mijenjati u vožnji , Zato večinom koristim Zetora ili Usranoga kod njih koristim 2 i 3 brzinu . 577 je također loš za vožnju silaže radi brzina iako ima 10 nisu dobro raspoređene nesječam se problema a kod mene ih više nema u naseljku . Siliranje sa 560 kad se postavi drvo ili sl za visinu i izbaci reduktor na kardanu može solidno silirati sa Petingerom je bil dobar .

 

[ZJ]

Pri nama je susjed godinama siliral s Z4712 i SIP SK80, rijetko niže od 1. brzine.

 

[zeljko kz]

Sip 80 se lagano tjera ali on ne silira več sječka .

 

[mali]

nez 577 ja sasaltam pznog od 1 do 5 ko od šale.
A i 560 ne salta se lose.samo brzina.

 

[Nenadt]

Možda neko zna ako skinem kabinu sa 549 iz 87 jel se može namontirat na 560 nova linija iz 85, i onda stavit natrag blatobrane na 549 od 560. Kabina je široka.

 

[Petretic549]

Kabina bi morala pasati sam bi trebalo malo pripasati nosače kabine, a isto vrijedi i za blatobrane sa 560 al bude ti to ružno izgledalo na 549. I gumu oko haube bi trebalo prirezati malo jer je hauba na 549 uža.

 

[Nenadt]

Ja bi s 549 skinuo i namontirao na 560, ili možda zna neko kako se kreču cijene kabina za 560. Našao sam nešto na njuškalu 6000 kn ali to mi je malo skupo.

Nudi mi jedan tip 560 za 549, traktor izgleda ok, ne dimi nema ni kapi ulja jedino je problem što nema kabinu a u papirima piše da je ima. potrebam mi je jači traktor ali još sam u nedoumici dali da mijenjam ili ne. Tip nema zemlje i koristi ga samo za vožnju po selu kad se vrati iz Austrije.

 

[Petretic549]

Ak je tak mjenjaj to jer je 560 aždaja naspram 549.. A dobru kabinu polovnu od novog tipa nemres najt bez 5000kn a nove idu i po 10000kn(barem tolko kosta za ursuza makar bi se ja zainatil i metnal ju na 560).