IMT 560

[MUHA]

Izmjeri pritisak i znal buš jel ima snage.
A možda ti brza spojka usporava protok ulja.

 

[Petretic549]

Imal sam jučer situaciju sa 560, mljeli smo stočni grašak i moglo bi se reći da sam mu malo dušu izvadil(pred mrak se vidilo da na auspuh riga vatru, to me nagnalo da stavim rešetku i neki roštilj raspalim usput, al zbog uvjeta nije bilo izvedivo 😂).
Traktor je bacio malo vode van na odušak na kileru(doduše natočil sam mu koncentrata antifriza do čepa za svaki slučaj i izmjenil sam ulje i filter u motoru), kasnijom kontrolom rashladne tekućine sam vidil da vode ima dobrano preko ćelija tak da mislim da se nije jako pregrijal ak uopće i je...
Mene više brine zakaj je na auspuh izlazil plamen, to sam do sad prvi put imal prilike viditi, jel to možda problem do štelanja ventila ili su ventili dobili batine pa su zreli za obnovu?
Da napomenem vatra je izlazila samo kad bi pobjeglo više graška u mlin pa bi mu bilo teško.

I da se malo pohvalim, dvoradna hidraulika je odrađena i radi odlično 😎, jedino kaj mi slini na povratu, al to je moja greška jer moram bolje obradit mjesto za povrat na poklopcu....
Kasnije sam malo brze spojke povezal da nisu ovak razbacane, al moram nekakve nosače iskemijat jer ovo nije rješenje :/

 

[lijeskakc]

Izgleda da ventili nisu dobro poštelani. Mogli bi pregoreti ako već nisu.

 

[Petretic549]

Jedna iz ovotjednih vrućina 😎

 

[jossip]

Da li je komplicirano napraviti blokadu na 560, stišćem onu polugu do kraja ali ne blokira.

 

[MUHA]

On ima ono glupo riješenje preko one poluge i konusa koji gura mehanizam u trubu.
Sagni se prvo pod stepenicu da vidiš dali gura onaj štiftič u trubu do kraja.

 

[jossip]

Prvo sam štiftić morao lupati sa čekićem jer je bio zapečen pa se počeo pomicati. Ali teško se miče, probat ću ga razraditi sa čekićem i wd-om.
Stiskao sam do kraja a da li uhvati ili ne, ne znam. Prvo vrte oba dva kotača pa samo jedan, onda vjerojatno ne radi. Problem mi je poluga jer nema nikakvog federa pa ručno moram dizati gore. Čudan mehanizam. Nisam koristio šperu do sada ali nema smisla da ne koristim jer kod oranja samo jedan kotač radi.
Zato me i zanima da li je to teško popraviti kod njega ako ne radi?

 

[MUHA]

Štiftič koji izlazi iz trube ni nemože iči lagano jer je unutra opruga koja ga vrača. To samo pošpricaj i nemoj ga lupati unutra da ne zašteka jer ako zašteka ne gine ti skidanje trube.
Kod tebe je najvjerojatnije problem polužje koje gura taj štiftič unutra.
Kad je motor ugašen digni jedan kotač u zrak, stavi u brzinu (bilo koju, ali oba mjenjača). Kotač se taj koji je u zraku mora dati rukom okrenuti.
Kad stisneš šperu kotač se neda okrenuti.
To provjeri pa se onda javi za dalje.

 

[jossip]

Nažalost sada ne mogu provjeriti dizanjem jer nemam dizalicu ali možda ovih dana posudim pa ću provjeriti. Za sada u vožnji štiftić ulazi dublje kada stisnem, ali ne do kraja. Do pola ulazi. Možda poluga nije dovoljno savinuta prema štiftiću.

 

[Jasmin93]

Pitanje vezano za hidrauliku.... Na 560 imam onu kuku donju na klin, nije automatska. Kad kipam prikolicu jel ok blokirati ruke tako da ispod ruda provučem poteznicu koja spaja ruke, pošto vidim da kod mene svi tako rade. Na malom fergusonu imam automatsku kuku, ruke su ajmo reći zaključane stalno, za 560 su mi svi rekli da se tako moraju blokirat ruke da se ne dignu do kraja i be potrgaju nešto

 

[Viduka OPG]

Bolje stavi lakše je raditi,ali bez obzira na sve ništa te ne amnestira od opreza.

 

[Jasmin93]

Ok... Bilo me strah kad tako blokiram poluge da ne potrgam nešto, znači može tako kipat da poluge ostanu dolje.

 

[Viduka OPG]

Veća je mogućnost da će nešto puknuti sa polugama gore .
Samo oprezno jer kako teret izlazi, hidraulika podiže rudu, onda pomalo popuštaj komandu hidraulika.

 

[jossip]

Sada sam probao sa jednim kotačem u zraku i blokira kada se stane na polugu. Štift ulazi ali ne do kraja.

Inače kotač se slobodno okreće kada traktor nije u brzini. Kada je u brzini ne mogu ga pokrenuti da bi provjerio da li špera radi. Mogu provjeriti samo kada traktor nije u brzini.

 

[MUHA]

Probaj ga staviti u treču brzu, mora se dati okrenuti.
Ali manje bitno, može i kad nije u brzini samo ne možeš isprobati kaj se događa kad je u opterečenju.
Probaj malo savinuti onaj flah da štift uđe dublje, možda ne uzubljuje do kraja pa ti zato iskače.

 

[jossip]

Na polugu sam navario pločicu, na onu kosinu koja gura štift, tako da je bliže štiftu. Mislim da sada osjetim kada špera proradi jer poluga malo propadne, odnosno onaj dio gdje držim nogu. Ali to je u vožnji. Kada krenem u novo oranje vidjet ću kako radi pod pritiskom. Moguće da je špera i radila kad sam orao na pojedinim pozicijama ali kao da je izbacila jednom pod pritiskom. Nisam siguran.

 

[Petretic549]

Ako je poderana kandža voli izbacivati i zato.
Sama poluga špere se mora sama lijepo vratit, samo onaj šeraf/osovinu na kojoj se poluga okreće dobro namaži sa tovatnom masti isto tako i kljun špere na trubi i špera mora glatko radit.
Ako i dalje izbacuje, a kljun na trubi je stisnut do kraja, onda može biti da je vilica svinuta nepravilnim rukovanjem.

 

[Borisllav360]

I kod mene na Ursuzu nije radila špera, stalno iskakala, problem je bio što su na kandzi i tamo na diferencijalu bili zubi konusni. Ja sam uzeo brusilicu i izravnao zube da ne budu konusni i sada radi bez problema

 

[jossip]

Sve sam podmazao, sada samo čekam sljedeće oranje i da vidim kako vleče. Ako bude iskakalo vjerojatno imam problem pa ćete reći šta da radim. Hvala svima.

 

[jossip]

Ovdje mi je rečeno da za zamjenu obloge na ručnoj kočnici treba skinuti poklopac. To se radi o poklopcu hidraulike? I jel mogu nešto strgati ili pokvariti, s obzirom da je onaj mehanizam tj. ručka za dizanje i spuštanje vjerojatno nekako povezana sa pumpom.