IMT 560

[zeljko kz]

Tkz vrpca radilice 25 kn u Trgoagenciji.

 

[gomahers]

Tkz vrpca radilice 25 kn u Trgoagenciji.

od čega je,materijala mislim

 

[mali]

Negdje sam čitao da jedan dan treba pletenicu umakat u ulju onda ugradnja.
Ja sam stavio semering 400 sati još ni kapi nije pustio za sad.

 

[zeljko kz]

gomahers neznam od čega je izgleda kao od azbesta , Mali moja pletenica izdržala 2000 rh i još drži e sad kakve si sreče sa IMT-om,.

 

[mali]

A to ti je tako dijelovi su džaba i neznaš oće valjat.
Lutrija.

 

[gomahers]

gomahers neznam od čega je izgleda kao od azbesta , Mali moja pletenica izdržala 2000 rh i još drži e sad kakve si sreče sa IMT-om,.

šteta sto nemrem nać nigdje po garazi... a znam da sam imo dvije polutke još od nekad... negdje sam pročito da je "najbolji" crni semering? -lisnik je čini mi se napisao

 

[ivanz]

gomahers neznam od čega je izgleda kao od azbesta , Mali moja pletenica izdržala 2000 rh i još drži e sad kakve si sreče sa IMT-om,.

bio bi zadovoljan da izdrži 2000 rh :icon_jook:

 

[zoranbircic]

Kolega je stavio od pluta na 560 i suh je kao barut. Čuvaj se suhog imt-a i mokrog zetora

 

[Zoki ticić]

Ja sam stavio na svog 560 pletenicu prije nekih 7g i sad pušta gore nego prije s tim da mi sad pušta i na prednjoj strani.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[zeljko kz]

Znači vrpca drži a semering ili oring pušta ili oboje ??

 

[Zoki ticić]

Oboje solidno pušta poslije svakog rada.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[ivanz]

Znači vrpca drži a semering ili oring pušta ili oboje ??

na 577 nema ni jedne kapi, dok na 560 skoro da curi, i to odjednom.....vjerujem da je zbog hladnoće, materijal bio trošan i još se skupio i eto problema, al sigurno neću stavljati semering, samo original vrpcu i to je to.....

 

[gomahers]

al kad nema vrpce odo onog originalnog materijala..nažalost

 

[zeljko kz]

Ivanz kaj 577 nema semering mislim da bi moral imati.

 

[ivanz]

neznam, nisam rastavljao, al uglavnom neslini, nema ni kapi.....

 

[mali]

577 ima ko 549 semering zato i ne curi milina.
Kud nisu tako na sve ubacili oni i pletenice.

 

[zeljko kz]

Da su ubacili semering morali bi modificirati radilicu a kad su u IMT-u napravili nekaj svoje ?? Pa i spomenuti ing. Petar koji važi za odličnog poznavaoca IMT-a citira ono kaj piše u jednoj debeloj knizi i to o novim traktorima .

 

[mali]

Da su ubacili semering morali bi modificirati radilicu a kad su u IMT-u napravili nekaj svoje ?? Pa i spomenuti ing. Petar koji važi za odličnog poznavaoca IMT-a citira ono kaj piše u jednoj debeloj knizi i to o novim traktorima .

Ako ćemo o tome mislim da je to do imr što se motora tiče.
Imt nije radio motore a što je od naše domaće ex yu indistrije uopće uspjelo .

 

[zeljko kz]

A nije baš sve bilo tak loše bilo je i kvalitete brodogradnja pa IPM Prvomajska RB TPK itd a FOB IMT IMR i sl su imali problem kaj su ostali u 60- tima .

 

[ivanz]

sve je to bilo usko povezano, propao jedan, propali svi.....

OLT opet radi, za one koji neznaju....

imt su solidni traktori za 50-60 jutara odraditi, jeftini djelovi, sve je to dobro, tj. odlično, jer večina ih je preko 30 godina, i još će dosta odraditi.....

za kupiti JD novi, koji bi radio kao 560 ili 577 treba puno novca, a jel se isplati uzeti za površine ispod 100 jutara, i treba ga dobro upregnuti da se isplati, al opet tuče radne sate za koje je potrebno održavanje, pa čak i ako pogledaš izmjenu ulja po preporuci proizvođača, je preskupo.....itd itd, a po čemu je bolji od imt-a, samo što ima klimu, i ništa više....i pogledaj koliko koštaju gume za jd od 80-100ks prva ugradnja, možeš uzeti skoro dva imt 560 nova tipa.....jd DA, ali za preko 100 jutara