IMT 560

[zeljko kz]

Još nisam riješil pumpu volana kad evo novi problem jednostavno crkne. Očistil sem oba sita AC pumpe promijenil filter goriva no sve teže ga odzračiti sumljam na filteri ventil na ulazu u PVP nemoga ga odšarafiti smeta konzola . Konzolu budem skinul a mijenjanje oringa i skidanje filtera ću ostaviti Muhaču . Ako ne uspije imam rezervnu PVP . Jer nema smisla da opet Usrani mora šlepati doma .

 

[Petretic549]

Onda budu svi u selu sretni kak je IMT za niš kad ga ursula mora šlepati domeka :icon_weed::icon_weed:

 

[ivanz]

Usro zato i sluzi, za drugo nije.....

 

[zeljko kz]

Onda budu svi u selu sretni kak je IMT za niš kad ga ursula mora šlepati domeka :icon_weed::icon_weed:

Neznaju oni ja njego šlepal po mraku inače bi mi se smijali uz ono pa rekli smo riješi se t,, z,, da ne sramotiš naselje .:mur:
Ivanz usrani je za puno toga :icon_super:.

 

[mali]

Al ga kompliciraš pumpu bošisti pa će radit .

 

[zeljko kz]

Imam dvije ispravne za kaj bošisti pa servisirana pred 300 rh nova glava i to engleska.

 

[MUHA]

Još nisam riješil pumpu volana kad evo novi problem jednostavno crkne. Očistil sem oba sita AC pumpe promijenil filter goriva no sve teže ga odzračiti sumljam na filteri ventil na ulazu u PVP nemoga ga odšarafiti smeta konzola . Konzolu budem skinul a mijenjanje oringa i skidanje filtera ću ostaviti Muhaču . Ako ne uspije imam rezervnu PVP . Jer nema smisla da opet Usrani mora šlepati doma .

Subotom sam na 560 programu pa me se nadaj u toku dana.
Čujemo se sutra.

 

[zeljko kz]

Ok pripremljeno 2 dobra akumulatora rezervni anlaser 2 pvp 12 diza i ursus sa šlep-štangom! !

 

[MUHA]

Ja ne šlepam, naučil sam kak odzračiti motor. A ti buš mi pokazal u praksi ono kaj si u knjizi pročital...

 

[Petretic549]

Pa ja ne znam u čem je problem sa tim odzračivanjem, imam na 549 roto pumpu i dosta puta mi je ostal bez goriva jer je mjerač neispravan. Samo se odvrne jedan "lajtung" prema dizni i tu kad počne frcat van gorivo a s njime i zrak pali sto posto u roku od 2-3 minute, nikakva šlepanja nisu potrebna. Poželjno je i pumpati na AC pumpi prije paljenja i između verglanja.

A za klipnu pumpu čak ni ne treba odzračivati samo dobro napumpat na AC pumpi i to provjereno pali..

 

[zeljko kz]

Nije bilo problema ali sad ima ma bude to Muhač riješili.

 

[mali]

Tebi je najbolje 560 vagnut na kile popit i zaboravit na njega .

 

[zeljko kz]

Ma nema brige dok imam šlep štangu .:icon_kidra:

 

[mali]

hahah kod meni bi bat radio da moram nešto šlepat na to sam lud.

 

[zeljko kz]

Ma IMT je naučen na šlepanje a naročito novi 533 večina kaj je bila u mom naseljku došlepana a tek koliko sam ih šlepal iz šume pa to mi več tradicija .

 

[mali]

A kod nas se zato ursusi šlepaju .
Pogotovo u sezoni.
Al nebitno za marku ali da cesto idem šlepat stroj to je najbolje prodat.

 

[zeljko kz]

Pronađen kvar nakon skidanja filtera u pvp i propuhivanja svih crijeva u AC pumpi nađen dio odljevaka koji je blokiral protok . Sad traktor radi ali pušta gorivo na polugi gasa a več sem mislil kako sem riješil problem bez Muhača.

 

[Ivan KC]

Ja dok mijenjam filtere, nikad ne otpustam lajtunge i ne palim prvi puta na alnaser traktora, uvijek ga slepam i nakon 10, 20 metara upali.

 

[mali]

Lako de odzrači ako ideš pravilno pumpaš na ac pumpi dok ne dođe u pumpu .
Pa onda drugi šaraf na pumpi .
I prvu diznu otpusti pali odmah čim zrak izbije.
A ako ne ideš tako džaba samo zapališ alanser

 

[jlukaci7]

Tebi je najbolje 560 vagnut na kile popit i zaboravit na njega .

Je pa da ti kupiš jeftino:icon_thumright: