@Gajtan S čega je plovak i s kakvim pokazivačem si ga upario? Imaš sliku urice?
@Gajtan , vjerujem da si primjetil da je rezervar s unutarje strane lakiran tj. zaštičen od korozije .
Na mjestu rezanja /zavarivanje te zaštite više nema .
Največ kondenzacija se stvara na krovnoj stjenci rezervara ..a s kondenzacijom i korozija .
vaš velečasni
A ja znam i zašto i poslije čega ju je napravio :icon_wink:Ja znam tko je ovo napravio
vaš velečasni
Ja mislim da si mogel varenje izbječi kod ugradnje ovog plovka.
Da si samo pleh šarafe metnul nebi puštalo, a mogel si i matice odozdo na nosač staviti.
Inače takvi rezervari su na novima 549 bili orginal ugrađivani.