IMT motokultivatori

[staffmen]

Imam ja dvije potpuno nove gume s felgama...

netrebaju mi felge.
Trabam samo gumu, i to jednu.

 

[mrga]

netrebaju mi felge.
Trabam samo gumu, i to jednu.

Dučan onda...

 

[starcek]

...pitanje...pokušavam naći strižnu kosu i kotače za 506...zna li itko za nešto takvo da je na prodaju?...unaprijed zahvalan...rayer:

 

[Markec]

Bok momci!
Sorry kaj gnjavim, trebam pomoc..
Koliko, kakvog i gdje treba staviti ulja u imt 506 ls?
Puno hvalim!!

 

[staffmen]

Bok momci!
Sorry kaj gnjavim, trebam pomoc..
Koliko, kakvog i gdje treba staviti ulja u imt 506 ls?
Puno hvalim!!

Imas ulje u mjenjacu. Tocis ga na cep s desne strane motora kad gledas od napred.
Ide ti imbus kljuc 8mm ak se ne varam. Imas takva dva čepa. Točiš na DONJI!!
On ti je malo izvucen sastrane.
Ide ti oko litru, vise se ne sjecam. Hipenol 90 je kod mene.


drugo mjesto je na donjem djelu mosta. Kod osovina za kotace. Imas mali čep sa četvrtastom kapicom odvijaš ga sa kljucem 10mm ili sa klijestima.
Hipenol 90 oko pola litre.

 

[Markec]

Fala staffmen! kaj ima pod starim hrayer:rastom?B-)

 

[staffmen]

Fala staffmen! kaj ima pod starim hrayer:rastom?B-)

pod starim hrastom...hehe.
jos uvjek nam izvire voda, a odma do toga nase okupljaliste "MAKS"...

Poznas ovaj kraj?

 

[Markec]

pod starim hrastom...hehe.
jos uvjek nam izvire voda, a odma do toga nase okupljaliste "MAKS"...

Poznas ovaj kraj?

Nešto malo, par frendova i tak.. Jedan je išao u srednju sa mnom. Neću pisati ime, zadnje što čujem je da puno vozi bajk..
Pozdrav svima!:supz:

 

[mrga]

Stafmen, u getribu ono gornje kaj si opisival mislim da ide motorno ulje super 3, a dolje na onaj čep između osovina kotača se štopa mast.

 

[Markec]

Stafmen, u getribu ono gornje kaj si opisival mislim da ide motorno ulje super 3, a dolje na onaj čep između osovina kotača se štopa mast.

Pozdrav Mrga!

Kultivator je od frenda, a on kaže da je u prijenosu vidio tovatne masti. Pretpostavljam da si u pravu. Kaži mi koliko ulja ide u motor, a koliko masti u prijenos, odnosno kak' to izmjeriti na kultivatoru?:scratch

Hvala unaprijed!

 

[staffmen]

je mrga.
al je problem kaj se te masti koje bi trebalo stavljat vise ne proizvode.

 

[mio-s]

Pozdrav.
Moj susjed je u prijenos stavljao mješavinu LIS 2 i Hipenol (kajgana ). Oko 0.5 L u donji dio i 0.3 u gornji dio. Koliko me sječanje služi.

 

[Markec]

Pozdrav.
Moj susjed je u prijenos stavljao mješavinu LIS 2 i Hipenol (kajgana ). Oko 0.5 L u donji dio i 0.3 u gornji dio. Koliko me sječanje služi.

Znači, glavno da je masno. Ha niš, idem topit' čvarke pa ću nešto smisliti..:lol::lol:
Hvala svima!rayer:

 

[jeffy]

Potraži po auto-trgovinama neku "tekuću mast" i to NLGI klase, EP 00 ili EP 0.

 

[Joco1985]

Kako razviti ovaj sraf u sredini na imt 506

 

[jeffy]

Ako misliš na problem jer se radilica vrti, onda možeš napraviti ovakav univerzalni "ključ" i sa dva vijka koja uvrneš u dvije od tri rupe koje ti se nalaze na magnetu.

Ili, primitivniji način da uguraš koliko možeš nekog debljeg užeta kroz otvor svječice.

 

[Joco1985]

Hvala ovo je jedan moj drug kupio skoro nije paljena ko zna koliko sve smo je pretresli ali kad upali puca na auspuh i gubi snagui ugasi se, pa sumnjamo na platine

 

[Markec]

Hvala ovo je jedan moj drug kupio skoro nije paljena ko zna koliko sve smo je pretresli ali kad upali puca na auspuh i gubi snagui ugasi se, pa sumnjamo na platine

Kažeš da nije dugo palila. Provjeri čistoću rasplinjača (diza i plovak) i stavi friški benzin, očisti svjećicu ako do sad već nisi. To ti je najjednostavnije za početak i uvijek dobrodošlo.
Slično mi se događalo na kosilici..

 

[staffmen]

ja neznam kaj se događa s ovom mojom 506....
to vec jako dugo. od kad je kod mene.
Zapalim ju i radi normalno. Stavim ga da radi u leru dobro je.... krenem nekaj radit, malo se ugrije, stavim ga u ler i smanjim gas i on si onda postepeno sam dodaje gas ko da negde vuce falš zrak. Zivcira me to jer kad moram negdje stat nakratko, npr na raskrizju, ljudi me cudno gledaju jer ova radi ko luda a meni dobro da uši ne otpadnu.
onda ju konstantno "davim" tak da stiscem gumb za gasenje da se kolko tolko smiri tj da joj ne dozvolim da se zaletava.

jel moguce da je razlog tome ispucala guma kojom je povezan rasplinjac i motor? Ili su dihtunzi otisli vec?
ili je jednostavno krivo naštelana....al kad ju je i majstor naštelaval opet ista stvar.

 

[jeffy]

Sve to nabrojano+potrošen klipić zasuna u rasplinjaču i na spoju kučišta motora, ima toga, možda mi je nešto i promaklo.
Al ak ti je, kažeš, ispucana gumena manžeta između motora i raspljinača, prvo od nje kreni i najpristupačnije je. Možda da je za probu omotaš sa nečim i zamažeš...??
Upravo falš luft je uzrok najčešće da se motor nikako neda naštelati, odnosno samo privremeno.