Ma i ja sam vidio iz auta dosta tih traktora od kojih mi je za oko zapeo jedan s druge strane papuka- Prema Bjelovaru kad se ide, sad ne znam u kojem je to selu, al kad bi opet tamo isao, znao bih otprilike kucu...
Ovaj sa slike je frisko ofarban, dakle sredjivan za prodaju i tog treba doobro ispitati prije kupovine (iako sam mu jedini kupac ja, nakon sto na lotu dobijem)
Da je ostavljen u originalnom stanju i da nije ulickan, lakse bi se prodao, nego frisko ofarbani i prebrtvljen traktor. na ovim IMT-ima je problematican zadnji diferencijal, kao i kompletan zadnji kraj (hidraulicna crijeva i poluge) Motor kao takav je nepoderiv i moze ga se unistiti samo pregrijavanjem, a ostatak traktora ce se unistiti 3 puta, nego sto motor bude trebalo dirati. To je ujedno jedina svjetla tocka ovakvog traktora u privatnom vlasnistvu. Duple tockove nema, to mu je veliki minus, tak oda ce ovaj otici pod staro zeljezo, kako se meni cini...
Steta, bar da je u nekom muzeju
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)