IMT

[ZJ]

Dečki hvala vam na informacijama.Taj traktor je jednostavno lud,prima gas kao neki auto,za ne povjerovat.Ali kažem i potrošnja je osjetno veća u oranju sa istim plugovima na istoj parceli od ''običnog'' 539.

Konje treba hraniti
Obično motori s rednom pumpom imaju veću potrošnju, no i svakako bolje pale od ovih sa roto pumpom.

 

[ARNO]

Konje treba hraniti
Obično motori s rednom pumpom imaju veću potrošnju, no i svakako bolje pale od ovih sa roto pumpom.

Jel ova tvrdnja ne bi trebala biti obrnuta ???? :blackeye

 

[vlč.puknuti]

Koji je ovo IMT ili MF ?

 

[Bobo]

Massey-Ferguson FE35

 

[MatijaKrizanicMF35]

Koji je ovo IMT ili MF ?

grey gold edition su ga zvali...

bilo ih i kod nas polovnih ko u priči za kombinate, zadruge...

 

[kikic MF]

forumaši imam jedno pitanje.
IMT 539. 1984 godina. original 3300 rh. nije nikad radio teške poslove. motor getriba i hidraulika odlični. redovno servisiran. nigdje ne masti jel sam ja to odma sanirao, pošto me bode to u oči. gume sve 4 100% otraga 12.4-28 a napred 6.50-16. kabinu nema, ali ima okvir. instalacija je ispravna.
ugalvnom traktor je sačuvan ispravan i spreman za rad. interesira me koja bi bila onako realna cijena za njega.

 

[MatijaKrizanicMF35]

forumaši imam jedno pitanje.
IMT 539. 1984 godina. original 3300 rh. nije nikad radio teške poslove. motor getriba i hidraulika odlični. redovno servisiran. nigdje ne masti jel sam ja to odma sanirao, pošto me bode to u oči. gume sve 4 100% otraga 12.4-28 a napred 6.50-16. kabinu nema, ali ima okvir. instalacija je ispravna.
ugalvnom traktor je sačuvan ispravan i spreman za rad. interesira me koja bi bila onako realna cijena za njega.

ako je tak kak opisuješ, tada ne prodaj taj traktor jer on i vrijedi, a i kad-tad ti može zatrebati... danas se više nikad ništa ne zna...

 

[ivanz]

grey gold edition su ga zvali...

bilo ih i kod nas polovnih ko u priči za kombinate, zadruge...

a postojao je i imt 533 sa 41ks i 4 cilindra, fiat motor, samo mislim da je PVP bila na suprotnoj strani nego ovaj sa slike......i PVP je bila rotacijska......

 

[MatijaKrizanicMF35]

a postojao je i imt 533 sa 41ks i 4 cilindra, fiat motor, samo mislim da je PVP bila na suprotnoj strani nego ovaj sa slike......i PVP je bila rotacijska......

je, al vrlo kratko su ih radili mislim da je ipak bilo 3 cilindra

 

[ivanz]

za cilindre nisam 100% siguran, al znam da 540 je imao fiat motor sa 3 cilindra......

i naziv je bio IMT 533 F

 

[Bobo]

samo trocilindrasi fiat 42ks i bili su na cesti dosta brzi ti traktori nego danasnji 533 i 539.

 

[MatijaKrizanicMF35]

samo trocilindrasi fiat 42ks i bili su na cesti dosta brzi ti traktori nego danasnji 533 i 539.

to je sigurno bio onaj fiat 2340 ccm i to motor od fiata 3 cilindra od 420, 450 i univerzala 445, dakle isti, i nisu se pokazali baš nekaj, znam ljude koji su ih imali, ne hvale ih previše

 

[Bobo]

Ne bih znao koji je motor u 533 bio ugradjivan, samo znam da su motori ugradjivani na 540 (prve serije 540) bili prave zvjeri. Apsolutno se nikad kvarili nisu.

 

[mane]

to je sigurno bio onaj fiat 2340 ccm i to motor od fiata 3 cilindra od 420, 450 i univerzala 445, dakle isti, i nisu se pokazali baš nekaj, znam ljude koji su ih imali, ne hvale ih previše

s tim motorima teško da može bit ikakvih problema, možda ih ostali dio mehanike nije mogao pratit

 

[MatijaKrizanicMF35]

znam, ali perkins je perkins...

 

[kikic MF]

ako je tak kak opisuješ, tada ne prodaj taj traktor jer on i vrijedi, a i kad-tad ti može zatrebati... danas se više nikad ništa ne zna...

pa da takav i je. ma znam da vrijedi jer je ispravan i pouzdan. nebih ga prodavao ali mi je skoro nepotreban. dosta mi stoji. večinu obavljaju mf-ovi i sad trenutno među njima zetor 80ks. s kojim se svakim danom, sve dalje nemogu pomirit kaj sam ga kupio. pa mi ubiti 539 smeta na dvorištu. ali ako nemogu dobit neke novce za njega onda će i ostat. jer ga dat ispod cijene mi se ne ispalati

 

[MatijaKrizanicMF35]

pa da takav i je. ma znam da vrijedi jer je ispravan i pouzdan. nebih ga prodavao ali mi je skoro nepotreban. dosta mi stoji. večinu obavljaju mf-ovi i sad trenutno među njima zetor 80ks. s kojim se svakim danom, sve dalje nemogu pomirit kaj sam ga kupio. pa mi ubiti 539 smeta na dvorištu. ali ako nemogu dobit neke novce za njega onda će i ostat. jer ga dat ispod cijene mi se ne ispalati

došla su vremena da danas sve može zatrebati, a i za malog 539 se da naći uloga i na velikom domaćinstvu, pogotovo ako je uščuvan...

 

[ivanz]

to je sigurno bio onaj fiat 2340 ccm i to motor od fiata 3 cilindra od 420, 450 i univerzala 445, dakle isti, i nisu se pokazali baš nekaj, znam ljude koji su ih imali, ne hvale ih previše

da li možda znaš oznake motora????

ovdje piše da je imao 4 cilindra...... :rolleyess: i meni je čudno, te sam pomislio na 3 cilindra i da je motor sa 540




to je bilo davne 1976.g.

 

[MatijaKrizanicMF35]

da li možda znaš oznake motora????

ovdje piše da je imao 4 cilindra...... :rolleyess: i meni je čudno, te sam pomislio na 3 cilindra i da je motor sa 540




to je bilo davne 1976.g.

motor je 8035.02, dakle 3 cilindra, promjer hod 100x110 mm, dakle 2592 ccm, krivo sam rekao nije 2340, već 2600, i to je motor sa fiata 540, ugrađen u imt 533 i gle čuda 540, samo što je kod fiata 540 razvijao 54 ks pri 2600 o/min, a kod imt-a 533 41 ks pri 2000 o/min, a fiatove oznake su ti slijedeće

8025 2 cilindra promjer hod 95x110 mm - 1559 ccm
8025.02 - "-"-"-"-"-"-"-"-"- 100x110 mm - 1727 ccm

8035 3 cil promjer hod 95x110 mm - 2339 ccm
8035.02 3 cil promjer hod 100x110 mm - 2592

8045 4 cil 95x110 mm - 3119 ccm
8045.02 4 cil 100x110 mm - 3456 ccm

8065 6 cil 95x110 mm - 4675 ccm
8065.02 6 cil 100x110 mm - 5184 ccm

http://konedata.net/Traktorit/fiat.htm

http://konedata.net/Traktorit/fiat250.htm

http://konedata.net/Traktorit/fiat500.htm

http://konedata.net/Traktorit/fiat650.htm

http://konedata.net/Traktorit/fiat850.htm

 

[ivanz]

OK, sada je jasnije...... onda su oni krivo napisali...... artyman:

znači isti motor je na 540 i 533F